海歸博士 精耕服務機器人

「在國外,

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,消費者對我們的創新產品非常認可,

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,也願意去嘗試和埋單,

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,現在是產量跟不上銷售,

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,服務機器人市場很大,

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,今年我們會加大生產,

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,精準發力。」海歸博士何弢昨天說。中新社報導,

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,2008年何弢在上海交通大學完成電子信息的本碩學業後,

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,懷著對機器人的興趣與熱情,他申請日本東京工業大學的機械與宇宙工程專業繼續攻讀博士學位,並師從世界機器人大師廣瀨茂男門下,曾任日本Hibot公司高級工程師。2012年底,回國後的何弢到母校上海交通大學任教,並開始了自己的創業。2015年8月,他在上海創辦酷哇機器人有限公司,去年10月經安徽蕪湖市政府招商引資,公司總部搬遷入蕪湖。「在國外時,我的專業是做乘用車的無人駕駛技術,我發現這項技術落地還需要時間去探索,後來就轉變了思路。」何弢表示,他將無人駕駛技術跟自主移動技術結合,並尋找到一些新的突破口。何弢指出,他們最先瞄準的就是行李箱。「我們把智慧移動、無人駕駛技術運用到行李箱上,做出一款機器人行李箱,它可以跟著人走,這樣一來就滿足消費者釋放雙手的需求,變成一個貼心的出行助手。一些年輕的商旅人士、科技潮人等看到這個產品後願意買,這就形成了一個產銷的結合。」「我們的產品現已銷至美國、韓國、中東、歐洲等國家和地區,其中,在美國已經全面打開了brookstone、bestbuy兩個主流的銷售通路。」何弢說,去年公司主要還在研發與籌備階段,真正在海外市場發力的是今年上半年。何弢公司的機器人行李箱在蕪湖已投入生產,計畫月生產5000台,預計2017年實現銷售收入1億元(人民幣,下同),納稅1000萬元。目前已簽訂首批245萬美元的產品出口訂單,今年6月18日完成交付,將實現蕪湖服務機器人的首次批量出口。何弢認為,產品能在國際市場上立足、賣得好的原因主要是對產品的定位和需求拿捏得當,「我們的優勢在於生產成本低,整個核心部件都自主化,而且我們的產品都選擇那些具有剛性需求的消費品,然後再進行精耕細作。」去年12月,在首屆中國機器人專利創新創業大賽總決賽中,何弢團隊的「下一代智慧移動服務機器人的關鍵核心零部件和系統整機設計」項目,斬獲了決賽唯一的特等獎。中國工業和信息化部去年4月發布「機器人產業發展規劃(2016-2020年)」稱,中國服務機器人市場進入迅速增長。預計到2020年,服務機器人年銷售收入有望超過300億元。,

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