北京最近一次搖號，
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，約2，
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，031人搶一塊車牌，
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，難度再創新高。圖為民眾搶購車牌情況。 本報系資料庫 分享 facebook 北京居大不易，
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，不僅購屋的門檻高，
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，連要買輛車代步都是件困難的事。外地人要在北京買輛車，除了要有錢、符合一定資格條件（台灣民眾必須在北京居住一年以上）外，還得要擁有中樂透般的好運。為解決日益嚴重的塞車問題，北京2011年起採取「搖號購車」的新政策。不同於上海採公開競價模式，要在北京買車必須先獲得申請資格才能提申請，經審核合格後才能獲得編碼參加搖號。 2011年1月26日的首輪機動車購車搖號，共有18萬多人爭奪1萬7，600塊新車牌。看似競爭激烈，但近9.8%的中籤率，看在如今有意購車的北京民眾眼中，卻是回不去的美好時光。大陸目前除北京之外，深圳、天津、廣州、杭州、貴陽、石家莊等地同樣採搖號模式限制私家車增長過快，但要抽中一塊車牌都沒北京這麼難。北京商報報導，北京最近一次搖號，平均約2，031人搶一塊車牌，中籤率僅0.05%，難度再創新高。去年最後一期搖號是883人搶一塊車牌，今年前兩期分為1，907人和1，963人搶一塊車牌。經濟日報提供 分享 facebook 即便退而求其次，改買採「排隊制」的新能源汽車。據統計，新能源小客車指標申請人已超過28.5萬人，但今年北京個人和單位新能源小客車指標年度配額已經用盡。按目前發放速度，現在新申請者至少還要等五年，也就是最快2024年後才有機會買車。值得一提的是，北京日前還公告，北京市法院認定，2018年第3期小客車指標申請審核中，有4，135名「失信被執行人」遭限制參與小客車指標配置。也就是想要在北京有輛車、要參加搖號，個人信用還不能有瑕疵，亦即不能成為官方認定的「老賴」。，