曾文水庫防淤工程大揭密 象鼻技術世界首創 | 雲嘉南 | 地方 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
空汙防制設備
，建議您提升您的 IE 瀏覽器至最新版本，
咖啡豆烘培
，感謝您的配合。✕買東西有設計售票網RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經噓星聞時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 大甲媽祖遶境 台灣百寶鄉 大台北 桃竹苗 中彰投 雲嘉南 高屏離島 基宜花東 udn / 地方 / 雲嘉南相關新聞17歲剪紙天才謝寧 獲邀跳級就讀倫敦藝術大學紫藤花櫻花盛開 阿里山梅山享受賞花趣全國最多樣式日晷的地方 阿里山新美國小新鄒晷林台南這家農場推出「花園」春捲 創意潤餅吃法曾文水庫防淤工程大揭密 象鼻技術世界首創分享分享留言列印A-A+2017-04-01 14:13聯合報 記者吳淑玲╱即時報導WhatsApp 台灣最大的曾文水庫在莫拉克颱風後嚴重淤積，
100%純椰子汁
，有效蓄水少了近億立方公尺，
耗油
，等於淹掉一座南化水庫的容量，
椰子汁
，國內產官學界水利工程專家集思廣義，
高雄居家清潔
，在山體中打出一條「曾文防淤隧道」排出庫底淤泥，
高雄清潔打掃
，工程難度超越以往國內的水利工程，從102年動工，進度已達九成，將進入「破鏡」的最後關鍵，全球首創的「象鼻鋼管」將進行始無前例的安裝，工程人員無不戰戰兢兢。負責執行工程的經濟部水利署南區水資源副局長簡振源進一步說明，該工程有六大特色，其中有4項是「首創」，面臨的第一困難是「無圍堰工法」，因曾文水庫是重要的農業、民生及工業用水，不能將水庫放空，受限地形也無法圍堰阻隔水流，想像工程人員施工難度更高。第二項創新是「象鼻引水鋼管工法」，不僅是國內外首創，也引起國際工程界的重視組團來觀摩，「象鼻」顧名思義就是「象鼻子」的形狀，因水庫水位到進水口落差有60公尺，象鼻鋼管垂下來剛好可克服水位落差，又能排出底層「異重流」的淤泥，但最難的是如何在水中安裝，配合枯水期水位較低，預計4、5月進行，也是工程成敗的重要關鍵。簡振源說，象鼻鋼管直徑長10.2公尺，鋼管厚度1.2公尺，又長又重，不可能在別處完工後再用車輛運送，因此採用「半潛式浮力設計」，安裝時用船運送到定點，再設法將平躺的鋼管傾斜到安裝的角度，還要有潛水夫在水底協助定位及打釘固定，預計要20個工作天，因無法實地操練，但已多次模擬可能狀況及因應方案，務求順利完成。另外，總統蔡英文視察曾文防淤隧道工程，走進一座超級的巨大「消能池」，這個「山體消能」設計，也是首創，簡振源說，因曾文溪腹地小，無法於出口洞外消能，才在山體中挖出深達47公尺（16層樓高）消能池，但出水口斷面太大，又首創「中間柱工法」，分隔成兩個出水隧道洞口。但這樣還不夠，因出水速度將達到每秒30多公尺，避免混凝土層被水沖失，又「首創」全台大規模抗磨層塗敷設計及施工，塗漆經過多次測試才達到預想抗磨的標準；如此重大、難度又高的工程，採用「創新監測」，使用3D雷射掃描監控，因些微的位移都要非常重視。曾文防淤隧道從曾文水庫大壩左壩底到曾文溪導水隧道下游出口，全長1.266公里，工程含象鼻引水鋼管、進口隧道、閘門豎井、隧道段、消能池及出水口，工程費40.98億元，102年3月31日動工，預計今年10月24日完工，預計可年排淤砂104萬立方公尺。曾文防淤隧道全長1.22公里，前後歷時4年多才能完工。記者吳淑玲／攝影 分享 facebook 曾文防淤隧道出水口因斷面太大，分成兩個排出孔，減緩水流沖力。記者吳淑玲／攝影 分享 facebook 曾文防淤隧道出水口，因斷面大分成兩個排出孔，減緩水流沖力，近看相當壯觀。記者吳淑玲／攝影 分享 facebook 象鼻引水鋼管形狀就像長長的象鼻。記者吳淑玲／攝影 分享 facebook，