李振華：銅川非物質文化遺產傳承者。 圖／本報陝西銅川傳真 分享 facebook 「這是黃帝指南車，
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，這是西漢的單轅車、東漢的雙轅車，
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，這是宋代民用的通憲車、偏憲車和軍用的斧車，
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，砲車……」，
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，鏡頭前侃侃而談的老人，
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，名叫李振華，
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，銅川鏨金銅車馬製作的手藝人，
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，也是當地非物質文化遺產的傳承者。在他小小的工作間內，
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，擺滿了各式各樣的銅車馬模型，將其按年代陳列，堪稱一部中國車馬發展史。李振華的打磨雕刻手藝是祖傳，他15歲就已學會一些簡單的手雕工藝，如錘擊技巧、看火口、銅板粗雕等，成年後，他進入汽車廠，成為一名鉗工。1983年，李振華在兵馬俑第一次看見了銅車馬，古樸、華貴、充滿著力量感的古代「名車」，點燃他心中創作的激情。對照著圖片，兩個月的打磨、雕刻、拼接，兩輛微縮版的秦皇陵銅車馬從他手中誕生。有趣的是，在展示和嘗試賣出兩件精美的作品時，李振華一度被誤認為是私販文物。仿秦皇陵出土銅車馬 圖／本報陝西銅川傳真 分享 facebook 從秦始皇陵銅車馬開始，李振華已經製作出300餘輛、共80多個品種的車馬，涵蓋夏商周到元明清的大部分款式。李振華的案頭，擺著兩本厚厚的資料，其中一本是工具圖樣，另一本則是馬車構造分解圖。這些馬車款式，他收集了一輩子，一部分是來自於古籍資料上的圖樣，然後根據自己的經驗仿製；另一部分則是源於寺廟院落和博物館。李振華走遍了大江南北，將尋找到的車輛原型或是圖樣畫下來，進行加工製作；再後來，他發現許多古建築的磚石壁畫上也有古代車馬的壁畫或是拓印，又進一步豐富了他的車馬造型和數量。要做一件鏨金銅車馬，不是容易的事。李振華表示，一輛複雜的銅雕馬車，要約1.5公斤銅板，簡單車型要0.5公斤左右。而一部車有120多個零部件，光小銅圈就要50個之多，還有鉚釘、銷子等。大部件如馬、車身等便於製作，而窗戶、門扇等大小如指甲蓋，需要手工一點一點雕刻打磨，製作周期長達一個月。由於長期在燈光下看細小的零件，加之年齡增長，現在李振華的視力與精力已經大不如前，甚至很多時候要用到放大鏡。但他並不擔心自己的手藝後繼無人，因為兒子工作閒暇之餘，學起了這門祖輩傳下來的手藝。李振華相信，鏨金銅車馬製作的技藝，會一代代傳承下去。鏨金銅車馬 圖／本報陝西銅川傳真 分享 facebook，