勞基法新制昨上路，
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，勞動部上午啟動客運業專案勞檢，
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，新部長許銘春（右二）下午則在國光客運台北站前開記者會宣示勞檢決心。 記者邱德祥／攝影 分享 facebook 勞基法新制昨天上路，
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，勞動部職安署早上「突襲」勞檢客運業，
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，剛上任的勞動部長許銘春也展現「嚴格執法」決心，
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，下午帶隊在台北車站國光站前召開記者會。許銘春昨說，
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，突襲勞檢目的是希望提醒事業單位與勞工，
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，還說今年共有十五項專案勞檢，強調「新法上路沒有法律空窗期」。不過，昨天是航空及交通運輸業的勞動條件專案檢查，與勞基法新制上路其實無直接關係，勞團呼籲，勞檢不應是形象「作秀」，勞動部該做的是嚴格執法。許銘春說，「勞檢會一直繼續」，除了昨天抽查的客運業，其他行業別也會進行專案勞檢，今年將優先勞檢行業為涉及公共安全的行業別，例如交通運輸業、醫療院所、養護機構、保全服務業等，還有適用勞基法新制的七休一、輪班間隔彈性的行業，以及高工時和高違規行業，全年共有十五項專案勞檢。許銘春說，勞檢目的並非開罰，是希望事業單位能夠遵守法令，徹底改善不當的勞動條件、勞動環境，但「處罰是必要」，若事業單位有違法行為，就是依法裁罰。台灣勞工陣線協會秘書長孫友聯說，勞基法實施卅多年來，很多雇主都無視勞基法，希望新部長能真正「執法從嚴」。台灣高等教育工會組織部主任林柏儀說，一般勞檢不需要部長親自帶隊開記者會，認為勞檢不應只是作秀，還說客運業超時加班的問題，早在廿年前就開始專案勞檢，但廿年後問題卻依然存在？但也有勞團認為，雖然昨勞檢宣示意義大於實質意義，但勞基法新制首日勞長帶隊喊話，多少對雇主有些警示作用。文化大學法律系教授邱駿彥建議，今年勞檢重點應放在勞基法新制的六項條文，最起碼應要求雇主遵守新制規範，例如七休一和輪班間隔要放寬，勞資會議有無照實開會同意，加班費若要換成補休，是否出自勞工同意等。，