台中捷運綠線命運多舛,
自然排序
,土建工程終於動工,
關鍵字優化
,居然被撤銷挖路許可,
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,即日起停工;重新取得許可雖不難,
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,但整起事件,
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,真讓市府臉面無光。
台中市經歷近年的開發爭議,
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,對於老樹、老屋與景觀,有套獨特而富有感情的標準,園藝包商或難理解,但市長胡志強多次強調,可見其重視程度。
以修剪行道樹為例,要像理頭髮般,修得不妨礙交通,得兼顧樹木生長與市民感受,市府已頒布一套標準,但「強剪」、「斷頭」樹仍不斷出現,讓人感覺市長說一套,執行又是另一套。
這次捷運工程急著移樹,背後原因是天氣變熱,再拖下去,移植死亡率會提高,但倉促移植被抓包,明顯違反市府規定,這時再不展現魄力,市府的威信要往哪裡擺?
市府主導的工程,對市府規定可以置若罔聞?真的是在市長胡志強臉上,打了一記響亮耳光。
修剪路樹有作業要點,可以不遵守,捷運有完工日期,也可以延宕無期;重罰、追究都是事後彌補,但是世界的大台中,這個光鮮亮麗的市政府,能不能多點事前負責?少點事後究責?,