昨天凌晨12點10分,
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,最後一班北上列車駛離花蓮縣玉里鎮三民車站後,
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,鐵改局東工處馬上封鎖三民、玉里兩車站,
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,總計動員260多名工程人員熬夜進行切換,
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,不少人員從6月至今忙著切換作業,
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,早已忘記放假滋味。
昨天清晨寒流來襲,
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,入夜下起小雨,多數人早已近入夢鄉,但260多名鐵路相關工程人員為了花東鐵路新舊鐵軌切換,冒雨在玉里鎮三民站到玉里站之間嚴陣以待,等最後一班北上列車通過後,即刻封閉兩站,將鐵軌切開,怪手將舊鐵軌推往新鐵軌,將軌道拉直後,再做接合,5個半小時內要完成所有作業,讓清晨5時多的列車順利通過新線道。
鐵改局東工處施工課長薛文城表示,一次切換作業,需要花超過兩個月的時間規畫聯繫,現場作業也必須集合運務段、工務段、機務段、電務段、營造監造等單位共同為切換作業施工,動員人數龐大。
「這次切換結束,真的要放假了。」電務隊號誌主任吳家村在場緊盯切換號誌作業,對講機一直抓在手上,問他上次何時放假?「想不起來了,應該超過半年吧!」身邊同仁拍拍他的肩膀,笑稱:「在14次切換作業的操勞下,吳家村的背脊都彎了」。
由於工程時間緊迫,公司員工已經兩個月沒辦法好好休假,承包商謝海瑞為了鐵路工程,把身體搞壞了,半年來進出醫院多次,還有人開玩笑說:「老婆要跑了」,要老闆幫幫忙;工程包商經理陳毓斌則因為工程難度高、時間緊迫,因此從去年開始就戒菸,大夥下定決心要努力將整段工程完成。,