針對為爭取民主普選的香港學運愈演愈烈，
，以，
，馬總統最近接受《半島電視台》專訪時重申，
，絕不接受大陸提議的「一國兩制」，
，應是「一國一制」才對。他強調，
，「一國兩制」在台灣沒有市場，
，因為港台狀況大不同，
，「香港模式」不適用台灣。不過，如果「一中各表」的「中」意指中國民國，則支持率將超過5成。
以下是訪談問答：
半島記者（以下簡稱問）：您在香港出生，心繫當地，外界揣測北京不會允許港人治港，您如何看待？
馬英九（以上簡稱馬）：台灣民主行之有年，每次選舉都有港人來台觀選。對於港人希望進行普選，我們能理解，如果能實行普選，對香港和大陸都有益，尤其是改善中國的國際形象。長遠來看，香港邁向民主，是雙贏、多贏的選擇。
問：北京當局表示，若港人持續抗爭，走上街頭，將強行鎮壓，對於北京傳遞的訊息，您如何看待？
馬：鎮壓不僅影響香港的未來，也有礙世界對中國的觀感，外界希望香港朝民主道路邁進。香港已是全球金融中心，任何政治動盪，都會造經濟、生活上的困擾，大家應審慎以待，尤其是大陸當局。
問：中國清楚表示，要將「香港模式」套用在台灣，對於中國力阻港人治港，您認為香港模式適用台灣嗎？
馬：中共於1980年初期提出「一國兩制」的構想，原先的目標是台灣，而非香港，後來台灣明確表示絕不接受「一國兩制」，如果這個制度是一個好制度的話，應該是「一個一制」才對。
問：本次香港選舉爭議中，大陸明確表示，不會給他們所謂「衛星省分」的民主自由。對台灣而言，未來有協商空間嗎？
馬：「一國兩制」在台灣只有非常小的市場，台灣與香港的情況完全不同，中國民國是主權國家，有自己選出的總統和國會，自己管理內政。若香港民主能實踐，對兩岸三地都有正面影響。
問：台灣目前有自由的選舉和民主，您認為北京未來是否會給予台灣實質自由，包括選舉？
馬：過去6年來，兩岸未觸及這方面的問題。我們不會接受「一國兩制」，但接受「一中各表」，維持92共識。最近民調顯示，如果「一中各表」的「中」意指中國民國，支持率將超過5成。【更多精采內容，詳見】，
呂姓通緝犯上月租車後剪掉車上的衛星定位器落跑，
，日前車停紅線遭警方拖吊，
，租車公司將車開回，
，呂竟還膽大包天拿著車鑰匙到租車公司偷開走車子，
，打算持槍搶跑路費，
，但未留意車已重裝衛星定位器，
，昨被善化警方逮獲，
，移送法辦。
善化派出所員警昨接獲高雄警方通報，
，遭竊出租車衛星定位系統訊號顯示在善化區，
，前往通報地點埋伏逮人，並在呂嫌租屋處搜出改造手槍、子彈27發、失竊車牌6面與拆牌工具。
呂說，改造槍枝與子彈是入獄友人「阿嘉」寄放，因他自己遭通緝，偷車牌是準備犯案籌跑路費及買毒品。警方調查，35歲的呂嫌曾涉竊盜、毒品、公共危險、妨害性自主、逃兵、加重強盜等罪嫌，已服刑完畢，本月又因公共危險罪，遭台南地檢署發布通緝。，
台灣房市走了八、九年的大多頭，
，北台灣房價早已翻倍，
，不少短期投機客賺翻天，
，「三黃一劉」正是經典代表。三黃之一「勇哥」，
，房仲形容他採集團式操作，
，培養一群團隊，
，協助看屋、裝潢，
，短進短出轉手，
，賺進不少財富。
房仲業者指出，
，黃勇義從三重、蘆洲一帶做起，後來主攻台北市大安區，短進短出。最大特色是親力親為，每天都騎機車看房子，每年可騎壞3台機車。
市場人士說，「三黃一劉」手法不一，黃文雄熱心公共事務，據透露，他喜歡買舊名宅，裝潢後再賣出，最近持續出脫手中物件，「退出江湖」意味濃厚。，
六腳鄉邱小姐問：建商興建房屋完成後，
，出售時是否需繳納特種貨物及勞務稅？又過戶給客戶後，
，客戶再出售時是否應繳納特種貨物及勞務稅？
南區國稅局太保分局答覆：依特種貨物及勞務稅條例第5條第7款規定，
，營業人興建房屋完成後第一次移轉者，
，非屬本條例規定之特種貨物，
，故不課徵特種貨物及勞務稅。又過戶給客戶後，
，客戶持有期間超過2年才出售，
，不用繳納；如果出售時（以訂約日為準），
，持有期間在2年以內，除非本人、配偶及未成年直系親屬僅有該處自住房地，並辦竣戶籍登記，且沒有出租或供營業使用，否則仍須繳納特種貨物及勞務稅。，
癌症連續32年蟬聯十大死因榜首。衛生福利部統計處今發表2013年國人十大死亡原因統計，
，國人平均餘命為79.9歲，
，男性76.7歲，
，女性83.3歲，
，癌患的平均死亡年齡是69歲。
根據統計，
，國人去年死亡人數15萬4374人，
，死亡時鐘平均3分24秒就有一人死亡，
，較前年平縮短了1秒。癌症死亡時鐘平均11分44秒就有一人死亡，較前年縮短18秒。
十大死因依序為，惡性腫瘤、心臟疾病、腦血管疾病、糖尿病、肺炎、事故傷害、慢性下呼吸道疾病、慢性肝病及肝硬化、高血壓性疾病、腎炎、腎病症候群及腎病變。去年國人十大死因排名與前年相比，糖尿病與肺炎對調，其他排名不變。
2013年十大癌症排名首位為肝癌，其他依序為肺癌、乳癌、口腔癌、攝護腺癌、胃癌、皮膚癌、子宮體癌及子宮頸癌。
【中央社台北25日電】
衛福部今天公布民國102年國人死因統計結果顯示，十大死因仍以癌症居首，每天發生123例，平均每11分44秒就有1例死亡。
102年十大死因排名依序是惡性腫瘤；心臟疾病；腦血管疾病；糖尿病；肺炎；事故傷害；慢性下呼吸道疾病；高血壓性疾病；慢性肝病及肝硬化；腎炎、腎病症候群及腎病變。
在十大死因中，癌症居首依序為「氣管、支氣管和肺癌」、「肝和肝內膽管癌」、「結腸、直腸和肛門癌」、「女性乳房癌」、「口腔癌」、「前列腺(攝護腺)癌」、「胃癌」、「胰臟癌」、「食道癌」、「子宮頸及部位未明示子宮癌」。
衛福部主要死因發生時鐘顯示，102年平均每11分44秒有1人癌症死亡，每日發生數是123例。，
國際鋼鐵協會（worldsteel）統計，
，今年8月全球鋼鐵日均產量435.3萬公噸，
，比7月再降1.6%，
，創今年新低點。上市鋼廠認為，
，產量受到控制，
，有利後市發展；部分鋼界人士則指稱，
，行情還未到底，
，以看空為基調，
，解讀頗為紛歧。
中鋼主管說，
，國際鋼協數據顯示，今年前八月，全球65個主要產鋼國家和地區，粗鋼總產量為10.96億公噸，比去年同期增長2.4%。
其中歐盟、北美、亞洲與中東增加，僅前蘇聯的獨立國協下降約1%。另8月全球粗鋼日均產量為435.3萬公噸，再創今年最低水平，主要是歐盟日均產量下降比較明顯。
上市鋼廠主管指出，國際鋼鐵產量逐月走低，樂觀看待供給量減少，對鋼價支撐有助。尤其龍頭中鋼產銷都在正常軌道上，今年各季接單普遍超收，印證下游鋼廠接單順利，景氣往好的方向走。
部分人士認為，8月處於年度淡季，9月起到年底進入傳統需求和生產旺季，往年經驗全球粗鋼日均產量或將開始持續增長。
業界表示，鐵礦砂行情今年暴跌超過40%，大陸現貨價每公噸已跌破80美元，外資法人甚至認為今年鐵礦可能測試70美元超低點，再逐步反彈。
上市鋼廠主管說，行情起落都有參考指標，依目前態勢看，國際鋼價探底現象並未解除，還要再向下修正一段時間才可能復甦。大陸經濟對鋼鐵需求力道萎縮，今年市況恐將在低檔運行。，
台北市長郝龍斌今天下午主持北市府經發會時呼籲，
，民進黨能凍結台獨黨綱，
，讓台灣政治、經濟能更理性正向發展，
，讓台灣能更有實力，
，面對全球經濟自由化挑戰。
郝龍斌表示，
，目前台灣經濟出路不明朗，
，像是服貿、自由經貿區等法案也都還卡在立法院，
，這兩天習近平大陸和南韓FTA展開談判，
，包含總統馬英九都心急如焚。
郝龍斌呼應總統馬英九表示，國內近幾年朝野對立嚴重，造成各項政策難以順利推動，表面上是對重大政策、法案立場不同，但實際上還是對國家認同歧見所造成；但朝野繼續內鬥，拖垮的不是國民黨，而是台灣經濟，但經濟是台灣的命脈。
郝龍斌認為，但只要民進黨不解決台獨黨綱的問題，不論是朝野和解或是兩岸和解，都將是緣木求魚，也因此「個人支持民進黨凍結台獨黨綱」，台灣目前最大的共識是中華民國，不是台獨，民進黨應盡速處理，台灣才能有更理性發展的機會。
郝龍斌說，全球經濟自由化是一個趨勢，台灣要發展需面對這樣的現勢，尊重朝野彼此間對於法案有不同看法，但應務實面對；也因此支持台獨黨綱必須凍結，讓朝野回歸法案理性討論，一起為台灣經濟找出最好的路。
【中央社／台北4日電】
台北市長郝龍斌今天拋出支持民進黨凍結台獨黨綱，他說，自己不是來干涉民進黨內部事務，只是從一個朋友的角色提出建議。
郝龍斌下午出席台北市經濟發展委員會會議，會後接受媒體聯訪時，做上述表示。
郝龍斌表示，這件事情本來就是民進黨內部應該有的共識，對於朝野和解、兩岸和解及長遠發展，凍結台獨黨綱是一個正確方向，有部分民進黨朋友提出此看法，一定會面對非常多內部壓力及質疑。
是否會被民進黨批評干涉黨內事務？他說，他當然不是來干涉民進黨內部的事務，只是從一個朋友的角色，對於一些民進黨的朋友能夠提出這樣的建議。對於國家長遠發展及過內朝野和解，以及未來兩黨之間的良性互動，這是正面的。
郝龍斌表示，他並非這幾天才和民進黨友人接觸此事，過去他跟很多民進黨朋友接觸過程中，都提出此看法跟他們溝通。，
台灣客運史如同一部城鄉發展史，
，串起無數人情與風土。交通部公路總局昨出版「幸福巴士」，
，網羅全台十條會說故事的客運路線，
，透過司機帶路，
，飽覽客運沿線私房美景，
，其中限量三千本加贈價值近千元的乘車體驗券，
，邀民眾暑假一書在手、全台遨遊。
「幸福巴士」今起在博客來、五南、國家書局販售，
，封面擺脫公家機關慣用的冷色系，
，採用溫暖的粉紅色，搭配高山峻嶺中的蜿蜒公路，象徵公路深入台灣角落、服務偏鄉的精神。
公路總局局長趙興華說，十條精選路線網羅台灣、離島路線，首度結合文字及影像，司機成為主角，分享不同路線中看到的人生風景，及不為人知的秘境。
其中，屏東客運三○二號公車司機許坤山開了四十幾年公車，每天往返恆春到旭海五十餘公里路程，這條全台「唯二」穿越中央山脈的路線，也肩負了為沿線村落送報紙、載運農產品、接送小學生上下學的重要任務。
許坤山笑說，提到屏東，遊客只知道「墾丁」，其實搭上這條客運，探訪牡丹水庫、旭海大草原、東源溼地的野薑花，都是很棒的選擇。
新竹客運駕駛員李宗諺是泰雅族人，回鄉開公車，實現了他返鄉的夢。他駕駛的五六二五線，從竹東的客家鄉到原住民的那羅部落，居民都會跟他噓寒問暖，有時老人家站在車站招招手，竟不要上車，而是塞一大袋鮮採蔬菜給他後就離開，令他好感動。
公路總局推動客運路線走向觀光化，挖掘客運故事，「幸福巴士」首批印製一萬五千冊，其中三千冊附贈十條路線乘車體驗券。公路總局說，七月一日至八月卅一日帶著書，「不要猶豫，直接上路。」，
天氣冷，
，卻是屏東水果的旺季，
，全台最早外銷的鳳梨已從屏東起跑，
，大陸上海馬上就能吃到屏東的鳳梨，
，另外蓮霧、蜜棗也蓄勢待發，
，準備搶攻年節送禮的市場。
屏東內埔鄉的果農陳育勝從21日起，
，搶先集貨外銷鳳梨到大陸，
，直攻上海等大城市的頂級超市銷售；他說，
，從現在起每周至少外銷大陸7公噸，
，過年後呈倍數增加，預計整個產季可突破250公噸，比去年增加50公噸左右。
專做鳳梨外銷的王興樂表示，台灣鳳梨在大陸甚受歡迎，在大陸的頂級百貨公司或連鎖超市，單顆鳳梨賣價可達人民幣59元，換算新台幣將近300元，但大陸消費者仍趨之若鶩。
除了鳳梨「旺」外，屏東蓮霧也十分火紅，農糧署南區分署統計，全國蓮霧種植面積5300公頃，屏東縣就占了4000公頃，從屏北到屏南的蓮霧均已陸續採收，「想嘗鮮民眾可下單了」。
至於屏北盛產的蜜棗，早已結實累累，高樹鄉農會為了行銷蜜棗，今年也公布蜜棗從生產到採收、農藥檢驗等流程，爭取消費者認同；農會總幹事謝朝景說，生產優質水果不易，消費者認同，即對農民的最大肯定。，
行政院會昨天通過醫療法修正草案與「醫療糾紛處理及醫療事故補償法」草案。國民黨立委認為這是先進的法律草案，
，力求本會期三讀通過；民進黨立委也樂觀其成，
，希望未來醫師新血能願意投入職場，
，減緩「內外婦兒、四大皆空」的現象。
國民黨立委蘇清泉表示，
，這是非常先進、非常好的法律草案，
，醫師不用每天擔心被告，
，也讓受害病人、家屬得到補償，
，醫師、國家、病人「三贏」；補償基金每年需花費十億至十二億，但政府、醫院、醫師應付多少比例還需討論。
國民黨立委廖國棟說，醫療本來就存在風險，近年來醫師被起訴比率提高，「本來是救人，現在一天到晚跑法院」，醫師身心俱疲；此法未來三讀通過後，將刑事責任明確化，一定會讓醫病關係更和緩。
民進黨立委李應元表示，對於醫療糾紛刑責合理化，社會已經討論很久，行政院會通過修正草案後，盼盡快送到立院審理。他說，最傑出的醫生也有失誤時候，只要按照正常醫療程序，基本上就應免責。
民進黨立委陳其邁認為，在病人與醫師權益中，應取得平衡點；醫師刑責應合理化，但補償機制也要設計好，讓病人得到合理補償。，
