有網友發文指公司規定忘記打卡視為沒上班，
，並強調「沒打卡，
，你拿再多你有上班的證據都是沒用的，
，懂嗎？」引發網友熱議。圖／本報資料照 分享 facebook 上下班有時忘記打卡是人之常情，
，究竟沒有打卡該如何處理？今（1）日有名網友上mobile01討論板發文，
，表示公司規定沒打卡「視為」沒上班，
，但就是有員工不懂「視為」兩個字的意思，
，一直提出證據證明當天有上班。此文引發網友批評，
，質疑根本違反勞基法規，並嘲諷「下班不打卡視為未下班，要算加班費！」原PO表示公司規定「一定要打卡，不然就視為沒上班」，但就是有員工會拿監視器畫面、會議記錄來證明自己當天有上班，他強調「視為就是達成這個條件（沒打卡）就是你沒上班了，你拿再多你有上班的證據都是沒用的，懂嗎？」並認為這些人應該「查看看視為兩個字的意思」。勞動局對此表示，如果勞工「忘記打卡」，但確實有出勤之事實，事業單位應照實記錄勞工出勤情形，不應扣薪，否則違法。許多網友提醒原PO，制度是死的，但人是活的，做人事相關工作應熟讀勞基法規，而非公司規定，因為規定若違法便是無效，做法上可以扣全勤，但不能扣日薪，因為只要有勞動紀錄可佐證，就不能以曠職論。另外也有網友中肯回應「鬧到勞工局也是自找難看，可以說一下你們是哪間公司嗎？讓大家認識一下嘛！」也有人嘲諷「這種好公司不去嗎？常常下班不打卡，視為未下班，算加班費。」「我出社會到現在經歷過不少慣老闆，還沒有看過那麼慣的，不簡單！」，
萬寶龍品牌摯友秦嵐。 圖／萬寶龍提供 分享 facebook 因「延禧攻略」紅遍全亞洲的吳謹言和秦嵐，
，難得再度合體！德國精品萬寶龍（Montblanc）前（18日）晚於上海1862 Fashion Art Center舉辦全新寶曦Bohème女表發表會，
，同時宣布兩位風格迥異的女星加入萬寶龍大家庭、成為品牌摯友。近來忙於拍攝外景戲的萬寶龍品牌大使楊洋驚喜現身捧場，
，三人同框畫面難得，
，不過楊洋為新戲剪了一頭短髮男人味大爆發，
，搶光女星丰采。萬寶龍品牌摯友、演員吳謹言。 圖／萬寶龍提供 分享 facebook 全新品牌摯友秦嵐透露，
，自己送給媽媽的第一只腕表，
，就是選了她心目中內斂而有文化的萬寶龍，
，這次配戴全新寶曦系列全日曆腕表，
，表盤上月牙形設計「有點小小的浪漫氣息又不為過、小碎鑽點綴有時尚都市感又不過於誇張，是我喜歡的風格。」平常喜歡以牛仔褲搭配西裝外套的秦嵐認為，要展現帥氣的一面絕對少不了腕表。 萬寶龍Bohème寶曦系列自製機芯38毫米萬年曆腕表限量款。 圖／萬寶龍提供 分享 facebook 以往很少戴腕表的吳謹言，因此次契機重新認識萬寶龍強調女性精神的一面，一洗以往男性商務感，認為腕表是穿搭利器，「可能兩三個手表就能滿足很多場合很多風格，而且質感也能夠表達。」在新戲中扮演軍人而為戲落髮的楊洋，已經連續第3年擔任品牌大使，算是兩位「延禧」女星的前輩，配戴自己最鍾愛的Star Legacy明星傳承系列新品全日曆腕表，展現有別以往的男人味。萬寶龍品牌大使楊洋。圖／萬寶龍提供 分享 facebook 萬寶龍Bohème寶曦系列34毫米石英腕表，54，100元。 圖／萬寶龍提供 分享 facebook 全新登場的萬寶龍寶曦Bohème女表共推出多款全新型號，包括各限量100只的38毫米玫瑰金與白金萬年曆、36毫米的自動上鍊全日曆腕表、以及分別搭配皮革表帶和金屬鍊帶的30毫米與34毫米的日夜顯示腕表。外觀上細節也有別以往，舊款的藍色指針與黑色3、6、9、12時標改為金色，其餘點狀時標則改為點鑽裝飾，整體視覺洋溢華麗感。其中最高階的萬年曆表款，搭載品牌耗時3年研發的自製萬年曆機芯MB 29.22，因為以齒輪取代傳統槓桿機制而能以表冠雙向調教，實用而便利，搭配全新的特殊防呆機制，能避免於下午8點至12點之間調校而導致機芯受損。萬寶龍Bohème寶曦系列34毫米日夜顯示腕表，10萬3，600元。 圖／萬寶龍提供 分享 facebook，
蔡健雅在今晚「美麗突然發生」演唱會上，
，共準備3大套、6小套造型，
，她笑說：「今晚美麗終於發生，
，我們回到台北小巨蛋。雖然有很多美麗的女生在國父紀念館（指金馬獎），
，但唯一最美麗的，
，在這裡。」引起全場大笑，
，她再補上一句，
，笑罵自己「厚臉皮」。
今晚雖然星光被金馬搶走，
，但還是有楊丞琳、大嘴巴的宗華和光良等藝人到場，青峰和阿妹、Jolin等人也送上花籃。，
天津東疆保稅港區管委會昨天指出，
，天津港口岸首個船舶口岸基礎供電項目日前在東疆獲批。中新社報導，
，該項目由華海新能源有限公司出資，
，投資1.3億元（人民幣，
，下同），
，占地面積800平方公尺，
，由一座35KV變電站、兩套岸電變頻設備、四套碼頭前沿插接箱和兩台電纜小車組成，
，總容量40兆伏安，
，預計2018年完工。目前中國靠港船舶通常利用船舶自帶發電機輔機發電，發電過程中排放出大量空氣汙染物，影響港口及所在地區的環境質量。如一艘10萬噸級郵輪停靠碼頭九小時的空氣排放汙染，相當於25萬輛小汽車的汙染。岸電項目是船舶靠港後，停止使用船用輔機發電，，轉而使用岸基供電維持船舶靠港期間正常的電力需求。船舶岸電設施的推廣使用，可有效降低能源消耗和二氧化碳排放，達到節能減排和環境保護效果。依照國際郵輪及環保業界調研的數據，天津國際郵輪母港未來發展迅速，到2024年，進出港船舶或可達到每年300艘次，屆時該項目預計一年能為郵輪母港減少二氧化碳排放量1125.8噸、二氧化硫排放量10.3噸、氮氧化物排放量3.03噸，年產值可達到3700萬元。天津東疆保稅港區管委會相關負責人表示，該區通過推廣港口應用岸電，達到節能、減排、綠色環保的目的，是東疆大力推動環境整治改善，穩步推進大氣汙染長效治理、發展綠色航運，建設綠色港口、對標「繁榮宜居智慧新城」建設要求戰略布局的重要措施。，
今天全台各地為多雲到晴，
，但因西半部地區清晨及夜間風速偏弱，
，將不利擴散使汙染物累積，
，環保署空氣品質監測網顯示，
，今天內陸地區有機會達「橘色提醒」等級，
，白天風速增強可稍有改善。北部、中部空品區為「橘色提醒」等級，
，北部午後須留意臭氧濃度偏高；竹苗、雲嘉南、高屏空品區及馬祖、金門為「普通」等級；宜蘭及花東空品區及澎湖為「良好」等級。環保署表示，
，23日鋒面逐漸接近，
，北部及東部逐漸轉有短暫陣雨，
，西半部擴散條件仍稍差，汙染物將持續累積，局部地區有機會達「橘色提醒」等級，也須留意熱帶性低氣壓接近，氣流沉降影響使汙染濃度偏高。北部及中部空品區為「橘色提醒」等級；竹苗、雲嘉南及高屏空品區為「普通」等級；宜蘭及花東空品區為「良好」等級。 環保署表示，24日鋒面通過及熱帶性低氣壓外圍環流接近，降雨洗除作用及東北風增強影響，北部地區擴散條件可望好轉，中南部地區仍須留意受熱帶性低氣壓氣流沉降作用使汙染累積。北部、竹苗、中部、雲嘉南及高屏空品區為「普通」等級；宜蘭及花東空品區為「良好」等級。圖／擷取自環保署網站 分享 facebook，
我國憲法正文所規定的政府體制原為內閣制，
，總統為虛位，
，行政院長則是掌握實權的最高行政首長；但後來經過修憲，
，將政府體制修成倣效法國第五共和的所謂「雙首長制」或「半總統制」。簡單說來，
，這一制度使總統擁有任命閣揆的權力，
，而閣揆則須向國會負責。如此的設計主要的用意在：如總統與國會的多數席次同屬一政黨時，
，總統可透過同黨閣揆的任命，
，掌握實權，
，傾向於總統制；但在國會的多數席次與總統分屬不同的政黨時，
，總統就必須任命國會具多數席次的政黨領袖組閣，而掌有實權，而變成接近議會內閣制。不少專研憲法的學者，深感「總統制」與「內閣制」可以互換或「換軌」的憲政規劃，會造成政府體制的不確定性，而且在欠缺民主傳統的國家，更易發生「換軌」障礙。試看我國的情況：民進黨的陳水扁兩度擔任總統，當時立法院的多數黨則是國民黨，但陳總統並未任命國民黨的領袖組閣（唐飛受命主閣是以個人身分，且僅任三數月，即遭撤換），閣揆多任命民進黨人士出任，可訝異的是：國民黨的領袖竟然不去爭取立院多數黨的組閣權，實施「換軌」的責任內閣制。現有人說，陳總統創設了「雙首長制」下「少數總統」的憲政慣例，其實則是違背「雙首長制」的憲政規範罷了。由此也可看到「換軌」的障礙。馬英九繼任了兩任總統，因所屬的國民黨在立法院的席次過半，當然實施總統制，但今年一月十六日的大選，民進黨既贏得總統也獲取立法院的多數席次，總統當選人蔡英文自可全面執政，實施總統制。不過，馬英九總統的任期要到五月二十日才屆滿，而民進黨超過半數的立院在二月一日即將開議，其間相隔將近四個月。在今日無論經濟、安全等皆處於瞬息生變的時刻，這四個月怎能視為短暫的看守期，不去處理國家的政務呢？所以在這一期間自應按雙首長的憲政規範，進行「轉軌」，實施議會內閣制。實際上，在大選後馬總統已多次要求總統當選人蔡英文提供組閣人選，但所得的回應是憲法無此空間，無法提出。這當然會造成政府四個月的「空窗期」，而且會產生施政的危機，在憲政運作上，則又增添「換軌」的另一新障礙。目前，現行政院毛治國院長在大選後，已經遵守憲政規範，提出總辭，馬總統實應再度積極而嚴肅地與總統當選人蔡英文進行協商，要求提名組閣的人選，且不妨強調我國憲政規範並無不提名的空間，而且修憲所倣效法國第五共和的「雙首長制」，過去即曾出現三次「左右共治」的換軌先例，法國總統都是任命與他不同黨派立場的國會多數黨領袖出任總理，形成所謂「左右共治」，由總理掌握政權。但是，如果總統當選人蔡英文仍拒絕安排民進黨人士組閣，則在二月一日新的立法院開議時，馬總統就必須根據憲政規範任命新的行政院長組成新的政府，否則就會出現所謂的「執政空窗期」，這當然是朝野最不樂見的。在掌權的馬總統願意自動放權，而極力爭取政權的總統當選人卻拒絕儘速組閣，使得新舊政府不能無縫「接軌」，這實在是出人意表，且不應發生的憲政危機。在朝野的極度關注下，現在也出現一些解決的意見；其中之一是，遵循陳水扁總統所創設的慣例，仍由馬總統任命國民黨人士組閣。如前所述，陳總統的慣例是一違憲的惡例，當然不可沿用。另一是：制定《總統職務交接條例》，規定成立正副總統當選人辦公室，可調用人員、調閱文件、聽取機關的簡報。試問：辦公室擁有的這些權限，不就相當於內閣了嗎？既如此，總統當選人何不立即組閣，使憲政危機立即解消呢？何況這些權限還牴觸在任的行政院長權限，並非是合憲的。面對這樣的危機，我們的看法是：馬總統應根據中央機關適用憲法發生疑義的規定，立即就總統當選人拒絕組閣是否違憲，向司法院大法官會議聲請釋憲，並陳明：因屬重大憲政危機，請優先並儘速加以解釋。如此，不僅可以解決困難多年的「換軌」障礙，亦有助我國憲政體制進一步的確立。在聲請釋憲期間，馬總統當然仍可沿用陳總統的憲政惡例，任命國民黨人士組閣，如不願如此，亦可因總統當選人蔡英文拋棄組閣權，而邀約其他民進黨人士組閣。當然，在無人可邀的情況下，政府祇能空窗，這真是我國民主憲政史上的大不幸了。（作者胡佛為中央研究院院士、周陽山為金門大學講座教授），
「你的臉」劇照。 圖／汯呄霖提供 分享 facebook 「你的臉」大概是蔡明亮近年來最平易近人的一部作品，
，也是他第一部形式獨特的紀錄片。沒有情節故事，
，也不是讓李康生扮成玄奘的「慢走」系列，
，「你的臉」片如其名，
，簡簡單單，
，主題就是人的臉。蔡明亮在街頭巷尾精心挑選了12個人，
，加上李康生，
，組成電影裡的13張臉。他有自己一套的挑選標準，挑中的都是年紀已大的長者們，男男女女，各行各業都有，每個人在鏡頭前展現自我。 蔡明亮大概讓他們自主地在鏡頭前被拍攝，於是有些人在鏡頭前擠眉弄眼，有些人沉默不語像是盯著你我；有人尷尬傻笑不知如何面對鏡頭，也有人乾脆昏昏睡去。鏡頭外的蔡導偶爾引導式地提問，同樣有人認真且滔滔不絕地回答，亦有人有一搭沒一搭地說著。剪接的長短、前後安排錯落有致，讓觀眾不至於陷入無聊，反而看著看著有一種特殊的預期樂趣，下一段究竟是誰？這個人會不會說話？下個人又會不會睡著？越看越覺得興味盎然。特寫鏡頭是電影這個形式最迷人的元素之一。它逼著我們觀看細節，尤其是臉部特寫，人臉上的紋路、斑點、白髮，甚至深藏於內在的情緒，無一不更顯得放大。在這樣的凝視之下，主角與其說是這些老者，還不如說是「時間」。不管有語言又或者靜默，時間有意無意，在每個人臉上刻下痕跡，成了風霜，成了曾經滄海，成了雲淡風輕。千回百轉之後，都轉回到觀眾心裡，看著這些臉孔，最終想到的是自己的人生。所以最動人的尾聲，一定得回到李康生，因為在真實的李康生臉上，歲月斑斑所刻下的一切，從少年到中年，由稚嫩到成熟，就等於是蔡明亮這20多年來拍電影的創作之路。那是個真實的、生活中平凡的李康生，不是在西門町漫遊的小康，也不是穿上袈紗到處慢走的行者。李康生悠悠地叨念著對於父親的記憶，而蔡明亮與李康生的相識，也正來自於他覺得李康生長得像他父親，緣份層層疊疊交織醞釀，「你的臉」像是蔡明亮與他的老影迷們之間一份心照不宣的默契，更是為他長時間來的生命與創作燃燒之後的美麗註腳。不同於過去他的劇情片裡，盡是人心的寂寞與糾結，這次觀眾看完之後，即使沒有故事情節，心頭還是會覺得暖暖的。，
(左)Lipault 20吋太空銀色四輪拉桿旅行箱6，
，900元；(右)異國藍保齡球包3，
，600元。 圖／Lipault提供 分享 facebook 夏日包款的繽紛色系登場，
，aBoutmi和Lipault都釋出馬卡龍色或鮮豔檸檬黃、墨綠、深紫等搶眼的色彩，
，為夏日穿搭打造飽和亮眼的風格。aBoutmi推出水桶包、鉚釘方包與金屬環流蘇包等，
，並以各式像水果般濃烈的色彩，
，搭襯夏季服裝的輕淺色調。水桶包為百搭款，
，簡約外型帥氣俐落，
，以羊皮材質打造輕巧包身，
，垂墜的流蘇有波西米亞的無憂輕快，是細節點綴；袋身的拉鍊內袋或多功能插式小袋，方便取物與收納。鉚釘方包則是今年的流行款，包款邊緣以七彩鉚釘裝飾，可搭配丹寧商品，成為穿著上的亮點；流蘇肩背包則以大方的金屬圓環凸顯個性。 而Lipault的2018春夏新品，也在色彩上多所著墨，全新銀河系列的太空銀與異國藍，將浩瀚星空轉化為金屬光澤，簡約提包或行李箱都是實用之選；此外，設計師Francois Lipovetsky以夏日的色彩元素打造By The Seine（塞納河畔）系列，運用義大利小羊皮製作，以鮮豔的亮色系為主視覺，包括檸檬黃、莓紅色等，托特包、水桶包都是大容量的實用輪廓。aBoutmi鮮豔黃鉚釘方包，售價6，580元。 圖／aBoutmi提供 分享 facebook，
陸海空軍懲罰法修正案通過初審，
，正就「悔過」評議會單位進行朝野協商，
，綠營堅持應由中將編階主官的軍團召開，
，軍方則堅持按原草案由上校階以上旅級單位召開即可，
，雙方相持不下。而因為洪仲丘案效應和立法院條法僵持，
，將犯過士官兵送到悔過室，
，現在仍被基層部隊視為禁忌，
，國防部證實，
，全軍改建或強化後的18處禁閉室，目前收訓數仍然掛零，國防部也稱尊重部隊有其他管教方式，讓耗資數百萬元改建的禁閉室閒置。
新版的陸海空軍懲罰法修正草案，將士兵禁閉修正統稱為「悔過」。就算國防部修訂出新的悔過實施方式與標準，軍方仍因洪案陷入「父子騎驢」的窘境。
國防部人事整備處對外曾提出無基本教練與體能訓練，上課、休息、睡眠各8小時的「三八制」悔過實施方式，但旋遭外界抨擊「過太爽」。
悔過議題如此敏感，縱使國防部按洪案經驗改善悔過室環境，並進行管訓人員訓練，但在立法院對「悔過」核定方式仍有爭議下，軍中沒有部隊主官敢「以身涉險」，冒著發生事端、遭受譏評的風險，將犯過士官兵送到新制的悔過室。
國防部說，國軍目前有18處悔過室，均已完成設施改善並可使用，也設有訓練合格的戒護士，但截至上午為止，收訓數仍然掛零，仍然沒有任何部隊願將犯過的官兵送訓，國防部尊重部隊有其他管教方式。
而立法院外交及國防委員會日前初審「陸海空軍懲罰法修正草案」，「懲罰種類」於軍官增加降階及降級，士官增加撤職、降階及檢束，士兵則增列罰薪；同時，刪除士官兵管訓的懲罰，並將士兵禁閉修正統稱為「悔過」，並適度增加降級、罰薪、檢束、禁足及罰勤的懲度。，
險打撈潛水員，
，是一個非常特殊的職業。 分享 facebook 搶險打撈潛水員，
，是一個非常特殊的職業，
，它對身體素質的要求很高，
，對心理素質的要求同樣極高。在深水之下作業，
，這批「水下鐵軍」憑的是超凡的體力，
，也是專業的能力，
，更是一顆勇敢的心…。超高標準 體檢參照飛行員 要會外語中國交通運輸部上海打撈局旗下有一支優秀的潛水員隊伍，
，他們曾經參與重慶萬州墜江公交車、東海「桑吉」輪搶險救援、南韓「世越號」沉船、長江「東方之星」號客輪等一系列搶險打撈任務。 40歲的潛水員邱耀輝皮膚黝黑，
，雖然身材不算高大，但身板卻非常厚實。對一名潛水員來說，擁有強壯的體魄，是從事這個職業必須具備的基本素質之一。邱耀輝回憶說 ：「當初報名潛水員時，視力、牙齒、體力這些體檢都檢查得非常嚴格，參照空軍飛行員。」他還表示，在成為一名潛水員後，身體素質仍不容鬆懈。除了潛水訓練，平時他們還會進行很多額外鍛鍊，比如跑步、器械、踢足球、打籃球等，確保自己體能始終維持標準之上。除了優秀身體條件，過硬的專業知識和職業技能，同樣是潛水員必不可少的基本素質。邱耀輝說，除了在學校裡學到的專業知識和職業技能，平時他們還要堅持學習新的知識、技能，並在具體搶險打撈行動中不斷打磨、突破。談起自己的工作，邱耀輝說：「我們每年都要在廣州潛水學校進行專業培訓，通過培訓後才能給我們換證。培訓的東西很多，有理論知識，也有職業技能。比如水下電焊、無損探傷這些技能都是需要反覆培訓的。所以說，做我們這一行真的沒那麼簡單，不是說會潛水就行了。」邱耀輝表示，隨著搶險打撈業務不斷向海外拓展，如今他們單位對應聘者的要求也變得越來越高，不僅要求大學本科畢業，而且還要求有出色的外語能力，這也促使他們這些老隊員們更加注重自我提升。上海打撈局的潛水員。 分享 facebook 超強心志 水下寂靜漆黑 令人恐懼上月底，重慶萬州發生公交車墜江事件，上海打撈局派出18名潛水員緊急趕往現場打撈，邱耀輝也在其中。不過這一次，邱耀輝並沒下水，而是作為一名潛水監督堅守在船上，給下水的隊員提供協助。在船上，主要就是透過監視器給水下的隊員做一些指導。邱耀輝說：「當他們在水下時，我們在水上的必須和他們保持對話，哪怕是隨便聊聊，也要一直保持對話，這一點是至關重要的。」他補充道：「因為水下黑漆漆一片，寂靜無聲，不管是誰，在這樣的環境裡待幾十分鐘，都難免會害怕。我自己也經常下水，在水下聽得到人聲和聽不到人聲是有很大差別的：聽得到人聲會覺得踏實很多。」對於這一點，32歲的劉博也有同樣感受，他也覺得聽不到人聲的水下是有些可怕的，尤其是在打撈遇難者的遺體時，那種恐懼感會更甚。劉博回憶起2015年打撈「東方之星」時的場景：「當時船是倒扣過來的，很多遇難者遺體都還在船艙裡。我們下潛到十幾米深的水下作業，就感覺到整個氛圍很陰沉，心裡不禁發怵，有條魚游過去都會嚇一跳，工作狀態也受到影響。這時，如果沒有潛水監督的安撫和鼓勵，真的很難壯起膽子去做事情。」事實上，在那次打撈中，劉博要克服的不僅僅是心理上的困難，還有身體上的困難，因為那次他還是帶病上陣。不過，即使有再多干擾因素出現，劉博也仍能快速地集中注意力，這正是潛水員必備的技能之一。劉博說：「在水下作業比在一般環境下作業要慢很多，也存在更多不確定因素，如果不能快速集中注意力，對任務進展是很不利的，對潛水員個人的安全也很不利。」上海打撈局的潛水員。 分享 facebook 超級危險 水中作業氣爆 耳痛一年正如劉博所說，在水下，尤其是在能見度極低的水下，各種不確定因素極易給潛水員的安全埋下隱患。對此，他2016年參加一次沉船打撈潛水作業時就深有體會。劉博說：「因為我們在做水下切割時用的是電氧切割，在空間狹小的船艙內切割，很容易氧氣集聚，造成氧爆，相當於一個小的爆炸。我自己當時就被炸得整個人都蒙了，耳朵也特別痛，好在我們提前預想很多防止氧爆的辦法，爆炸強度不大，但是還是到一年以後才慢慢恢復正常。」劉博稱，當被炸到時，千萬不能激動，不能慌張，「我就是等腦子清醒之後，先和水上的人對話，讓他們不用擔心，然後再把自己遇到的情況報告給他們。等待船上潛水監督的指令，按照要求完成潛水醫生的初步評估後，再進行解壓，等待出水做進一步檢查。」「所以老前輩們經常說，水下作業就得奉行一個『膽大心細』。確實是這樣，做我們這行就得『膽大心細』！」劉博總結道。超凡體力 常一天撈12小時 沒空睡覺據了解，在上海打撈局旗下這支60多人的潛水隊中，30多歲的隊員占絕大多數，40多歲的隊員次之，還有好幾名隊員已經年過半百。這些隊員中，有像邱耀輝一樣來自上海本土的，也有像劉博一樣來自外地的。對於來自外地的隊員來說，上海打撈局潛水員基地就是他們的另一個家。在基地宿舍裡，潛水員的床鋪、桌椅、生活用品…，一切都整理得井井有條。劉博還透露，早晨起床鍛鍊、檢查保養潛水裝具，中午開會、把當天的工作分配好，下午進行學習並進行專項訓練，這就是他們日常的基地生活。潛水員的生活，感覺有點像在部隊裡，很規律，也很有紀律性。劉博說：「我感覺這樣的生活很充實，不管是在基地裡，還是在外面執行打撈任務。」事實上，劉博所說的充實，更多的是忙碌。當他們在外面打撈時，常常一天工作12個小時以上，碰到類似重慶搶險事件時，為了攻堅搶占時間，基本沒什麼睡覺時間，展現「水下鐵軍」的英雄本色。「空下來的時候，我也喜歡上上網，打打遊戲，看看電影。」劉博這樣說的時候，就像是一個普通的上班族。上海打撈局 中國最大打撈單位上海打撈局成立於1951年，是中國最大的搶險救助打撈專業單位之一。現有職工2000名，其中各類專業技術人員800名。該局以打撈、海上拖航、近海工程、三用船服務為產業發展方向，擁有各類拖輪和特種船舶44艘。建局50多年來，共救助打撈各類遇險船舶、沉船沉物等障礙物2000餘艘，援助遇險人員2萬多名，清除海上污染源和化學品2萬餘噸。，
