針對女作家之死，
，王定宇表示，
，作家父親是他的好朋友，
，沒想到今天接到他電話，
，卻帶著哽咽的聲音向他述說，
，失去女兒的心情，
，王定宇在臉書上表示轉述作家父親說法，
，表示「這8、9年來，
，忍著這件事，
，就是希望呵護女兒，讓她好好活下去…」王定宇接受記者訪問，他轉述作家父親說法，強調他是很有勇氣的人，「但還要保護家裡活著的人！」真的不捨保護了8、9年的女兒過世，也不解為何「衛福部想要受害家庭噤口不說！」王表示，他聽到好朋友哽咽顫抖的聲音相當不捨，他無法理解為何台南地檢署說「他來告我就來查」，王定宇氣憤表示，不知道為什麼檢方還沒有動作，他認為檢察官不能如此被動，且竟然想要媒體噤聲不語，南市社會局官員竟然不讓父親，提到女兒的名字，「這真的太過分了！」要求嚴懲狼師到底！台南市社會局長劉淑惠說，僅在第一時間聯繫出版社，提醒別提被害者姓名，並留下家防中心電話給出版社，請女作家家屬若願意，隨時可與社會局聯絡。但迄今為止沒有回音，遑論干預家屬不得出聲。南檢襄閱主任檢察官陳建弘表示，妨害性自主案不同於其他案件，在事證未明確下，會尊重家屬意願，持重處理本案，家屬若提告即受理。不對政治人物看法進行評論。衛福部先前表示，該聲明有被害女作家的姓名資訊，違反性侵害犯罪防治法第13條「宣傳品、出版品、廣播、電視、網際網路或其他媒體不得報導或記載有被害人之姓名或其他足資辨別身分之資訊，違者將處新台幣6萬元以上60萬元以下罰鍰，若未改正者，得按次處罰」王定宇在臉書上表示轉述作家父親說法，表示「這八、九年來，忍著這件事，就是希望呵護女兒好好活下去…」記者綦守鈺／翻攝 分享 facebook，
中華職棒開打以來，
，至今已有21件球員交易案，
，近年引發熱烈討論的，
，除了陳冠任之外，
，還有興農牛隊把張泰山賣給統一獅隊。
中職史上第1件球員交易案，
，是1992年味全龍隊提出，
，當時從日職回台的呂明賜被兄弟象隊選走，
，但他希望加入龍隊，
，最後龍隊提出林易增、陳彥成，
，順利換來「亞洲巨砲」。
而第1次用現金交易球員的案例，則是1996年兄弟象隊以150萬元，把陳彥成賣給興農熊隊，同年，時報鷹隊也以350萬元權利金，從興農買回張耀騰。
中職過去也曾和日職交易球員，中信鯨隊在2003年，以陳文賓和大榮鷹隊達成共識，交易到投手笹川隆，他也是首位透過球員交易加盟中職的日本選手。
2008年米迪亞暴龍隊，以黃欽智、施翔凱向La New熊隊提出交易，換來江柏青、顏志中、鄭余亮，從這一年開始到去年為止，中職年年都有球員交易。
統一獅隊在2009年，以300萬元從La new熊隊買來左投徐余偉，是近來「現金交易」金額最高的交易案。
2010年12月底，興農牛隊安排張泰山轉任、兼任打擊教練，但他個人意願不高，球團因此以250萬元和獅隊達成交易共識，張泰山職棒球員生涯獲得延續。，
台南網友在路上看到移動式「霸王車」，
，後座貼滿欠繳的停車費，
，任憑繳費單隨風飛揚。 記者綦守鈺／翻攝 分享 facebook 機車貼滿停車費太誇張！台南網友在路上停紅燈時，
，看到後座貼滿欠繳的停車費，
，任憑繳費單隨風飛揚，
，直呼遇到「移動式霸王車」，
，網友紛紛留言表示「大哥94狂！」南市交通局表示，
，目前清查，長期未繳費的機車不超過10輛，民眾千萬不要以身試法，若不準時繳費，仍會依催繳程序開罰。台南1名網友將照片放到網路，驚訝表示，停紅燈遇到「移動式霸王車」，只見照片中機車騎士後座，貼滿停車繳費單，至少有20多張，隨風飄揚。台南市路邊機車停車收費去年4月上路，每次停車20元，計次收費，離場再停會重計收費，單次最久可停1天，收費時間為上午8時至下午10時，目前實施地點為台南車站、大學路及藍曬圖文創園區周邊。交通局針對路邊停車逾時未繳停車費的車輛清查，結果發現長期未繳費的機車不超過10輛。副局長熊萬銀表示，民眾即使正常繳費也可以將繳費單留在車上，單憑照片無法判斷是否該騎士屬不繳費或正常繳費卻未拿掉單子，若不準時繳費，市府會依催繳程序寄送掛號做3次催繳，並開立300元罰單，若仍不繳費即會送行政執行署處理。若屬長期占用固定車位3天以上，依規定會加倍收費，再不移置，會依規定拖吊移置。，
日本海上保安廳表示，
，事發現場是進出東京灣的船隻與太平洋海域東西航行船隻的交會海域，
，來往船隻相當多，
，過去也曾在這個海域發生過船難。下田海上保安部次長齋藤豊表示，
，事發海域每天都有約四百至五百艘大型船航向東京灣，
，是船難事故多發區域。該區域上次發生傷亡事故是在二○一五年九月，
，南韓商船與日本貨櫃輪相撞。日本海上自衛隊表示，
，後來有六名日本船員罹難。最近五年另外還發生過兩起重大船難，
，總計四起。美國太平洋司令部聯合情報中心前作戰主任、現在是夏威夷太平洋大學教授的舒斯特表示，在流量很大的航線，來往船艦應該處於所謂的「限制航行」（restricted navigation）狀態，對於在附近的船艦，都應該嚴格遵守行進與定位的規則。舒斯特說，相關規定限制船艦任意變換位置，避免波及其他船艦以致釀災。以「費茲傑羅號」來說，儘管二月才完成耗資二千一百萬美元的裝備升級，但噸數遠不及「水晶號」，被撞一定較吃虧。站在驅逐艦遭撞擊另一側，也就是左舷甲板上的官兵，瞬間恐會被拋入海中。驅逐艦當時正要返港，部分官兵可能在甲板上執勤或放鬆，舒斯特認為這可能是七人失蹤原因。貨櫃輪位於水面線下的球形艏撞擊驅逐艦，當時在船艙的官兵可能因此受困。費茲傑羅號艦長班森五月十三日就任，他從二○一五年十一月起擔任費茲傑羅號的副艦長，對船並不陌生。費茲傑羅號是班森帶的第二艘船艦，二○○八至一○年，班森任美軍獵雷艦「護衛者」艦長，派駐在日本佐世保。美軍勃克級神盾艦「費茲傑羅號」右舷遭菲律賓貨櫃輪「水晶號」撞擊，各自損毀。 美聯社、路透 分享 facebook，
李振昌帶著美職大聯盟、日職的10年旅外資歷回到中職，
，在今年選秀首輪被中信兄弟選進，
，以3.5年複數年約、月薪62萬加盟，
，成為最受矚目的焦點，
，今晚他在對戰猿隊之戰完成中職初登板，
，中繼1局投出3上3下，
，最快球速148公里，
，奪下中職首勝和首座單場ＭＶＰ。李振昌今天在8局上兩隊1：1平手時上場，
，先讓林智平擊出滾地球出局，
，接著面對連2年中職MVP王柏融，投出的第1球就讓他揮出游擊方向飛球出局，李振昌表示：「我沒有想到他（王柏融）會揮第一球。」 2出局後再用滑球Ｋ掉昔日印地安人隊隊友陳俊秀，對決的3球中就有2顆是滑球，也讓兩人相視而笑。李振昌透露：「我賽前就有跟他說，我會用滑球對付他，因為我知道他直球很會打，然後剛好是用滑球三振他。」李振昌單局用8球收工，初登板只投1局退場，而隊友在8局下攻進4分，讓他收下勝投，他提到：「教練有說，這場先把1局的任務完成，我後面還有（陳）柏豪，他也滿好的。」雖然19小將陳柏豪第9局接手遇亂流丟分，但退場後老大哥李振昌也馬上提點並給鼓勵，「他是太急了。」回到中職的首戰就奪勝，李振昌說：「很高興，這場比賽球隊從輸到逆轉，大家都盡最大的努力了，這一勝是大家的。」只是在主場獲單場MVP的跳舞橋段，讓他有些不知所措，他笑說：「我知道要跳舞，所以我說我不要拿MVP，跳舞我真的會手腳不協調。」李振昌中職初登板中繼1局投出3上3下、奪勝投。記者黃仲裕／攝影 分享 facebook 李振昌中職初登板中繼1局投出3上3下、奪勝投。記者黃仲裕／攝影 分享 facebook 李振昌中職初登板中繼1局投出3上3下、奪勝投。記者黃仲裕／攝影 分享 facebook，
大迫勇也（中）頭錘建功，
，帶領日本隊搶下本屆世足賽首勝。 法新社 分享 facebook 哥倫比亞在世界盃足球賽以一比二敗於日本腳下。比賽開場哥倫比亞就被判十二碼球和被罰下一人，
，雖然判罰公平合理，
，但卻造成了整場比賽人數的不對等，
，就是哥倫比亞十人應戰日本十一人。這場比賽我們看到日本贏球，
，或許會讓大家感覺我們離世界盃比賽並不遙遠。日本表現出少有的沉穩，
，而亞洲球隊在世界盃大賽能夠如此沉穩，
，確實是難能可貴的進步。表面看起來比賽過程沒有那麼複雜，
，但其中包含著很多技術層面、對大賽的認知與心理層面、比賽素養層面及經驗總結層面的東西。這種大型比賽，
，確實不能以一場比賽表現論英雄，教練團需要從第一場比賽到進入淘汰賽的統籌考慮，這一點可以看出日本在參加國際大賽過程中做了深刻的總結，取得應對大賽質與量的提升。 日本技術水準在亞洲國家間的比賽會表現得更加出色，在世界大賽氛圍和更強大對手面前受到了一定限制，就是技術能力發揮得不夠充分。這個問題日本在八年前南非世界盃的總教練岡田武史做過總結，很清楚日本在大賽發生的問題，日本教練也不斷修正與提高，選手的國際比賽經驗及素養，也比以前更好了。即使已是世界盃常客，日本自認為他們的足球仍然在成長階段，也還是按照「國際標準」做課業的好學生。日本在合理控制球、一、兩腳處理球、密集防守中的敢控與配合、傳球的精準度等方面，仍在追求與世界同步。日本足球協會很早就制定「百年構想」和「青少年訓練大綱」，按照國際足球總會和歐洲足球聯盟技術標準不斷更新和升級，少年訓練甚至可以在沒有教練情況下，按照大綱圓滿地完成訓練任務。相比我國前後多次制定的「國家足球發展規畫」、「青少年足球發展規畫」、「青少年校園足球發展規畫」、「青少年足球訓練大綱」等，依現況性、科學性及可操作性都存在巨大的問題，我們應當在足球管理與理論研究的人力組織、合理調動資源、長期研究等方面下功夫。客觀言，日本缺乏速度和變化，中前場傳接球失誤及不應有的失誤還是不少，要真正成為世界足壇強豪，仍需更扎實的基礎和吸取更多國際比賽經驗。但日本擊敗哥倫比亞，創造亞洲在世足賽首次戰勝南美球隊，為日本自推動職業足球以來之最佳印證。日本從基層足球的推展至職業隊等各個年齡層的足球發展過程，非常扎實，經過近卅年有如今的成果，真是得來不易，更值得我國借鏡。，
瘜肉該割就割！ 拖久恐受大腸癌威脅 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，健檢卻發現升結腸處有3公分大瘜肉，
，讓他十分訝異。他聽從醫師建議，
，接受「內視鏡黏膜下剝離術（ESD）」切除大瘜肉，
，避免瘜肉因時間轉為惡性，
，免於受大腸癌的威脅。醫師楊靖國指出，
，大腸瘜肉初期是良性，但會隨時間轉為惡性，進而演變為大腸癌，應積極處理。 記者鄧桂芬／攝影 分享 facebook 為什麼大腸的黏膜組織會長瘜肉？馬偕紀念醫院大腸直腸外科資深主治醫師楊靖國表示，除了體質基因占很大因素之外，高油的西化飲食也是瘜肉生成凶手，對年逾50歲民眾來說相當常見。雖瘜肉初期是良性，但會隨時間轉為惡性，進而演變為大腸癌，應積極處理，但瘜肉大小超過2公分才可能出血，若民眾沒定期接受健檢，難以察覺而忽略，也因如此，據衛福部統計顯示，大腸癌連續8年高居國人十大癌症之首。楊靖國指出，一般發現病人瘜肉後，大部分醫師會利用內視鏡黏膜切除術處理，但術前要注射瘜肉、讓瘜肉腫大，再拿套圈把瘜肉綁住再切。但對逾2公分的大瘜肉，套圈綁住範圍大，無法完整切除大瘜肉，復發機率高。ESD則是大瘜肉切除的新利器，且出血量少、沒體外傷口，患者復原速度也快，約3到5天就能出院。不過楊靖國提醒，ESD術後必須注意飲食，應以低渣飲食為主，避免吃脹氣及不易消化食物，患者也應自行觀察有無延遲性出血問題，一旦發現有血便、黑便，都應立即回診。楊靖國坦言，大腸壁很薄，腸道內又有許多彎曲皺褶，不管傳統內視鏡或ESD切除術，手術穿孔風險都高，考驗醫師臨床經驗能力，有些病灶複雜患者，甚至手術時間會超過5小時。ESD目前未納健保給付，視瘜肉大小，需自費9到12萬元，另ESD非每位病人都適用，當瘜肉已侵犯黏膜深層、可能產生淋巴轉移、服用抗凝血劑的病人等，均不建議採行，或由醫師評估後決定。由於早期消化性癌症無明顯症狀，容易延誤就醫。楊靖國呼籲，50歲以上民眾，應定期接受國家補助的大腸癌糞便潛血檢查，有家族史的民眾則建議40歲後就自費篩檢，才能及早發現治療，降低罹癌機率。，
大陸網路財經媒體「華爾街見聞」報導，
，在香港上市的中資企業正逐步放棄長期以來在財報中採美元或港幣計價，
，開始改採人民幣計價。除了人民幣貶值因素外，
，更重要的原因可能還是與大陸近年來積極推動的人民幣國際化有關。報導稱，
，中國旺旺8月發布半年度財報時，
，已將計價貨幣調整為人民幣，
，這是中國旺旺2008年上市以來，
，首度調整計價貨幣。大陸最大的婦女衛生用品和嬰兒紙尿褲生產商恒安國際的財報，也棄守長久以來一直採用的港幣計價方式。華潤啤酒表示，為降低貨幣波動帶來的影響，財報已改用人民幣計價。投資諮詢公司Capital Link表示，隨著人民幣在國際上的重要性日益上升，中國企業在財報中以外幣計價已變得毫無意義。摩根大通則認為，人民幣貶值是造成上述調整的動機。去年8月人民幣推動新一波匯率機制改革後，人民幣匯率雙向波動加大。從2014年年初迄今，人民幣兌美元累計貶值9.2%，終結此前十年37%的升值走勢。摩根大通首席亞洲與新興市場股票策略師Adrian Mowat表示，當人民幣升值，財報用外幣計價的方式受到追捧；但人民幣下跌時，數字看上去就會不太好看。愈來愈多中資企業財報改採人民幣計價，可能也是為了配合北京當局的人民幣國際化策略。，
都說這是帝王級的寒流，
，我以為這可能是大災難，
，但看電視報導，
，各地無不歡欣鼓舞，
，陷入追雪賞雪玩雪的情緒中，
，真不知道這是因為難得見雪而瘋狂，
，抑或不知道這恐怕會是一次災難。天氣冷峻，
，會有多少寒害？農漁作物會不會大量損害？物價會否飆高？該如何補救？下雪了，
，氣溫陡降，老人、小孩、遊民、低收入人家該如何度過嚴寒？下雪了，地面濕滑，交通該如何加強宣導與管制，以維行車安全？大家追求小確幸，寒流來雪花飄，都能引起全台瘋狂，難道不知道這更可能是一場災難嗎？想追雪的人或許可以停止了吧？看來政府應制訂寒害防制法，律定停班停課之外，並要求民眾停止或減少戶外活動，以策安全。至於媒體，請別再大肆報導追雪賞雪玩雪的歡樂景象，因而變相鼓動追逐風潮，還是趕快去追查，這波寒流造成多少寒害、災損與人禍吧。我們應反躬自省是否有「人寒己寒」的同情心。，
「這不是迷信，
，而是漁民的信仰與習慣！」在漁村中，
，總有黑鮪魚頭朝哪就會帶財的習俗。在東港著名的海產街光復路上，
，就有許多店家在門口擺設黑鮪魚裝置藝術，
，且魚頭一定朝內，
，象徵財源滾滾來。
豎立在東港「海之坵」台上的鮪字雕像，
，當初原本因美觀而將魚頭向外，
，但漁民認為魚頭向外「就是魚群往外游」，
，會影響漁獲量。東港區漁會及縣府從善如流，雇用吊車把藝術品的魚頭轉向漁市場。據漁會統計，當年的黑鮪魚捕獲量也從前年的500餘尾增加到超過700尾，更增添傳奇性。
「這種事真的不能鐵齒」，東港區漁會總幹事林漢丑說，漁民們長期在海外拚搏，有許多傳統習俗與禁忌；如擔心漁船出事，除了孕婦、婦女月事來潮、家有喪事者不能踏上漁船，連吃魚都不能翻面，不可以隨意侵犯。
如今小琉球的黑鮪魚裝置藝術不但毀損，甚至還遭到隨意棄置，也讓琉球漁民相當不滿，認為鵬管處的處置失當，有必要進行檢討，讓黑鮪魚回到原本的家。，
