大陸祭出重金挖角我學者赴陸，
，行政院長賴清德(左)在立院答詢時提出三問，
，「這是不是一時性的措施？有沒有長期性？未來到底會怎麼樣？」 記者曾吉松／攝影 分享 facebook 大陸公布惠台卅一項措施，
，行政院急著召開跨部會會議，
，各部會針對惠台卅一項措施提出因應檢討，
，一方面宣稱裡面有許多措施都是以前早就在實施的，
，了無新意，
，對台影響不大－這叫吹哨壯膽。教育部長潘文忠、衛福部醫事司長石崇良則鄭重提醒具有公務人員身分的醫師、現職公私立大專校院教育人員要注意兩岸人民關係條例規定，
，不得到對岸工作、任教，
，違法將嚴格處理－這叫恐嚇威脅。國發會主委陳美伶表示，將努力解決結構性問題，排除投資障礙、留才攬才，想辦法讓薪資提高，用更好的誘因留住人才－這叫臨渴掘井。老蔣時代的漢賊不兩立政策，在小蔣時代末期逐漸放寬改善，幾十年後，政黨執政都輪替兩回了，台灣又回到漢賊不兩立的時期。台灣社會是正在向上提升還是向下沉淪？台灣引以為傲的民主制度是向前行還是倒退嚕？對岸正在大舉張網，台灣卻在積極趕魚，魚跑光了，被網子網走了，最後豐收的會是哪一邊？，
散裝船 久盼的春燕要來了 | 今日股市 | 股市 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，盤中漲逾半根停板毅嘉今日早盤強勢攻上漲停20.45元群電今日早盤上漲近5%長榮海今日盤中股價最高來到15.75元 漲幅達5%玉山金 股利加持 中場遇襲水泥漲價 台泥攻高開盤跳 陽明秀激情 迸量逾9萬張3月2日／投資情報站日矽併接近完成 外資加強布局道瓊推不動 台股開盤一度漲近百點拉回美股狂野 台股開高 勉力收小紅川普助攻 台股站回9700點散裝船 久盼的春燕要來了分享分享分享留言列印A-A+2017-03-02 14:12聯合晚報 記者黃淑惠╱台北報導WhatsApp 睽違3年，
，國內的大型散裝船公司也準備召開法說，
，新興（2605）、裕民（2606）將於3月底召開法說。專家認為，
，BDI（波羅地海運價指數）持續反彈，
，底部已經浮現，
，今年散裝船的營運概況也可望觸底回升。新興航運將於3月21日舉行法說，
，至於散裝船的龍頭裕民，目前還沒有決定日期，但預計會在3月底時召開。不少法人認為，由於海運市場已經連續3年走空頭，隨著原物料回升，對於散裝船新年度的展望也很好奇，現在召開法說，有助於更了解散裝船的市況。BDI（波羅地海運價指數）在經1天的小跌回檔整理後，昨天開盤再度上漲，雖然漲幅不大，僅12點，指數來到871點。國內的散裝船業者指出，看好散裝航運市況將觸底回升，最壞的時間已經過去，不過市況能反彈多少，還是要看新興市場中國與印度需求。新興長期以經營海岬型船舶為主，海岬型依舊是散裝船市場的主流船舶，雖然海岬型的運價現在反彈的幅度還不大，法人還是認為，隨著市況好轉，海岬型的運價可望率先反彈。裕民是國內最大的散裝船公司，目前擁有海岬型、巴拿馬型及輕便型等多種船舶，還有水泥船、油輪及超大型油輪(VLCC)等船型，營運、在建、合資及受託管理的船隊總數達48艘，長期在低檔進場造船，再加上營運體質一直很穩健，今年營運展望看法，也成為法人關注的焦點。散裝船市況不佳時間已經長達3年，業界認為，國際船舶環保及安全法規的新規定，強制要求全球船東必須遵守相關設備與作業規定，這樣的政策，將會讓船東考量減少營運船舶艘數或退出市場；新興市場中國、印度的基礎建設原物料需求仍殷切，美國長期的擴大公共建設，散裝航運產業有機會迎來五年一循環的景氣高峰。在供給的部分，新造船訂單不斷走低，鋼鐵等價格回升後，船東拆船意願增加，加速整體船舶運力的調整，隨著這波原物料都開始反彈，市場專家也認為，下一波走強的會是散裝船。，
人民幣匯率期貨／人民幣短線有壓 可能測試7 | 權證期貨 | 股市 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 房市投資情報 今日股市 股市要聞 上市電子 上市公司 店頭未上市 權證期貨 基金投資 udn / 股市 / 權證期貨相關新聞期交所招募新進人員 報名至29日止期貨及選擇權免費課程 12月19日起報名歐台焦點／歐台期區間操作 選擇權高檔避險盤下震盪 台指期短線迷離人民幣匯率期貨／人民幣短線有壓 可能測試7分享分享分享留言列印A-A+2016-12-15 14:26聯合晚報 記者葉子菁／台北報導WhatsApp 美國聯準會（Fed）確定升息1碼，
，人民幣中間價今日調降261個基準點，
，來到6.9289。國票期貨副總蔡鎮村表示，
，儘管明年升息次數較今年增加，
，以目前CME FedWatch來看，
，美國下一次升息將落在明年6月，
，美元強勢的趨勢雖然明確，
，但不會像先前一樣大幅度急漲，預期人民幣近期將維持在高檔震盪，短線將在6.9~7之間做整理。蔡鎮村指出，2017農曆年較早，預計在資金需求支撐下，人民幣雖然短線仍有貶值壓力，並有可能跌至7做測試，不過若要進一步突破7整數關卡，最快可能也要到農曆年後，視當時中國的景氣和經濟狀況而定。預期人民幣短線將持續在高檔6.9~7之間整理，前波低點為6.8812，前波高點則為6.9715，中期可以此區間作為基準，若突破這大區間後才會有明確的趨勢出現。，
工業電腦瑞祺電（6416）董事長朱復銓昨（20）日表示，
，中國大陸網安市場發展可期，
，瑞祺電去年已在北京設立分公司，
，營運成長看俏，
，雖然短期中國大陸並非主力市場，
，但對後市正面看待，
，力拚今年維持高度成長。該公司昨天舉行股東會，
，瑞祺電總經理洪德富表示，
，雖然全球景氣不佳，
，可能影響企業的投資支出，但各家專業機構的評估報告，仍看好資通訊安全市場每年有兩位數成長，公司對於今年營運仍深具信心。洪富德表示，由於商機可期，難免會有新進及競爭者出現，不過，瑞祺電對產品技術及經營開拓已有相關因應，隨生產製造策略調整，公司仍能穩健面對市場競爭，希望今年營運再創新高。會中股東提問公司的上市規畫，或轉往海外上市的可能，朱復銓強調，公司非常重視股東權益，因此不只要優質上市，上市後還要更優質，上市絕非最終目標，而是尋求永續發展。，
台鐵證實，
，八月曾安排教育訓練課程，
，教司機員若遇上空壓機無法運作時，
，如何緊急應變。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 台鐵普悠瑪列車翻車前，
，根據通聯紀錄顯示，
，司機曾反映空氣壓縮機（主風泵）強制停止，
，台鐵昨證實，
，尤姓司機員所屬的七堵機務段，八月七日教育訓練才針對司機員若遇到空壓機無法運作時、如何緊急應變，未料最後仍發生憾事。主風泵是能讓列車煞車的空氣壓縮機，主風泵會壓縮空氣給軔缸系統，當韌缸沒氣時會緊軔（煞車）、充氣時會鬆軔（解除煞車）。從通聯紀錄顯示，司機員、調度員多次提到空壓機強制停止、動力時有時無，出現異常。 台鐵證實，七堵機務段八月七日曾安排教育訓練課程，教司機員若遇上空壓機無法運作時，如何緊急應變。未料廿一日支援台北、台東的普悠瑪列車，就發生憾事。一名資深駕駛表示，普悠瑪列車空壓機確實經常故障，台鐵每月都有安排教育訓練，最近也才上過傾斜式列車空壓機無法運作的課，沒想到普悠瑪列車就出事，也讓不少司機擔心，普悠瑪空壓機整套機制恐都有問題。知情人士指出，普悠瑪列車的空壓機，建立的空氣壓力，會影響煞車系統與傾斜機制，這兩者可能會觸發列車保護機制、強制列車停車。但從通聯紀錄來看，列車、機務進行故障排除時，駕駛似乎無法精準判定與說明列車故障情形。台灣鐵道暨國土規劃學會表示，列車駕駛與調度員理應對列車有一定熟悉度，對列車主要裝備故障與關聯故障應有基礎知能，以增加故障判斷效率，才能降低處理時間。，
歐洲央行（ECB）日前未宣布新的刺激經濟措施，
，拖累歐股下挫；回顧上周歐股表現，
，受到日股走跌拖累，
，及歐元區經濟數據不佳等利空衝擊，
，英國、德國、法國股市單周跌幅近4%。
回顧自5月22日美國聯準會釋出恐縮減QE規模的訊息後，
，全球股市陷入震盪，
，歐股也難以倖免、拖累歐股基金績效表現；統計5月22日至今，
，境外67檔歐元及歐洲股票平均走跌2.38%，
，表現最佳的一檔也繳出0.87%的負報酬。
不過，
，經理人對歐股後市看法樂觀，富蘭克林坦伯頓潛力歐洲基金經理人海樂‧安諾表示，近期歐洲政治領袖意識到持續削減財政支出無法帶動經濟繁榮，開始考慮轉變為促進經濟成長及創造就業的政策，歐洲央行及歐盟也願意給予各國更多時間調整以落實財政目標，相關政策可望帶動歐洲經濟於下半年自谷底反彈，並有利於歐洲的內需類股表現。，
永和區永亨路末段180公尺路段，
，延宕23年遲未打通；市府工務局10月投入1億元動工開闢，
，預計24日下午3時通車，
，雖然平均每公尺成本達55.6萬元，
，未來將成為永和運動休閒中心的主要聯外道路。
市府正進行交通標線、標誌等作業，
，24日下午由市長朱立倫主持啟用典禮，
，宣示永和區12公尺以上的計畫道路，
，至此全部開闢完成。
工務局長高宗正說，
，永和區永亨路1989年開闢時，
，留下末段180公尺未打通，由國有財產局租給民眾種香蕉；當地緊鄰郵局、中華電信機房，民眾進出必須繞道，加上蕉園陰暗、孳生蚊蟲，有治安、環保疑慮，地方人士都希望盡速打通。
但用地有償撥用經費達9千多萬元，升格前的永和市公所無力開闢，致180公尺路段延宕23年無法動工，也成為人口稠密的永和區，唯一未打通的12公尺以上計畫道路。
他說，開闢工程升格後從公所移交工務局，市府以9350萬元向國有財產局撥用土地、補償蕉農3萬餘元，再以638萬元工程費打通該路段，10月9日開工，目前大致完工，等天氣放晴鋪設柏油即可。
永亨路末段銜接永和區運動休閒運動中心，未來將成為運休中心主要聯外道路，可銜接成功路往北通福和橋、往南通秀朗橋；另端銜接秀朗路2段161巷，也可改善交通。，
汽車零組件受惠北美暴風雪與台幣貶值雙重影響，
，第1季營收看好、毛利率更可望攀升，
，包括東陽（1319）、堤維西、帝寶與謚源都是暴風雪的受惠對象。以外銷為主的汽車零組件產業去年第4季受惠台幣貶值，
，獲利超出原先預期，
，東陽與和大去年獲利雙雙創下歷史新高，
，第1季續貶，
，各家以北美市場為主的零組件廠獲利與營收成長的效益可望持續發揮。近期北美的暴風雪，
，車禍事件大增，
，在暴風雪結束後，北美的汽車撞車零件需求也大量增加，估計在2、3月的訂單與交貨量都將持續提高，涵蓋範圍包括汽車保險桿、車燈、鈑金、水箱等散熱零件等，都將是暴風雪後大量需求的品項。謚源為美國AM汽車散熱風扇領導廠商，風扇產品在美國的市占率高達二成，並占公司營收比重達六成，去年全年EPS上看7元，其中第3季因新台幣回貶、匯兌收益1，300萬元。，
嘉義市昨天以音樂劇及親子體能闖關活動提前慶祝兒童節，
，市長黃敏惠與孩子唱跳抱抱，
，甚至讓女童跨騎肩膀，
，她並宣布嘉義市今年將設立平價的托嬰中心，
，提供安全成長環境並比市價便宜約4000元，
，共創幸福兒童的家園。
黃敏惠也宣布，
，今年4月4日兒童節當天，
，嘉義公園內射日塔免費開放12歲以下兒童參觀，
，只要持健保卡或戶口名簿就可進入，每名孩童原本門票25元。
市府與嘉義市幼兒教育學會昨天在兒童福利服務中心慶祝兒童節，裝扮為天使的黃敏惠等人，牽著聖心教養院早療中心院童的手，走過紅地毯進入會場，接著是「愛你本來的樣子」生命教育音樂舞台劇。
黃敏惠指出，市府編列3000萬元整修兒童館，更增設托育資源中心、家庭支持服務中心等，今年更將設立平價的托嬰中心。
市府社會處表示，托嬰中心預計今年11月在竹圍市場大樓設立，雙薪家庭父母托嬰又多了一個選擇，公設托嬰中心有合法保母及保育人員照顧，更有輔助教具等設備，費用比一般托嬰中心減少約4000元，低收入戶及弱勢家庭可優先申請。，
文化部委由文化內容策進院執行的「文化內容投資計畫」，
，首宗投資合作案「76號原子公司（Studio 76）」正式啟動影視計畫；該公司由文策院和KKBOX集團共同投資，
，KKBOX已募資1億元，
，昨（20）日宣布，
，今年將開拍三部「輕量化劇集」攻占OTT平台，
，其中兩部將在台灣大哥大旗下myVideo上架。文化部長鄭麗君昨天表示，
，去年文化部爭取到100億元國發基金投資額度，
，開辦「文化內容投資計畫」，
，從過去與固定創投公司合作，
，改為「廣發英雄帖」的形式，讓全台金控、創投、平台、通路、發行或製作公司提出合作投資申請。文化部將此計畫交由今年6月成立的文策院辦理，未來在文化金融、國際行銷和數位時代科技應用的跨域發展上，以「國家隊」力量拓展市場。 76號原子公司是文策院首宗投資案，目前資本額為3，115萬元，董事總經理為前KKTV內容長楊志光，最大股東為KKBOX集團，持股逾50%；第二大股東為文策院。KKBOX集團已募集1億元，其中文策院出資4，500萬元，未來還會有新股東加入。楊志光說，公司核心業務是投資台灣原創IP、故事開發、行銷與發行公司，期望成為全台最大IP孵育加速器，今年7月完成第一輪募資金額約1億元，接著還會有一輪資金進來，預計9月完成第二輪，但金額不能透露。他並宣布，規劃三年推出30部戲劇，希望以「輕量級劇集」為主，將量體做小，採取三大方向並行製作，一是新創電影（影片長90分至100分鐘）、二是電速劇（每集12分鐘，共八集）、三是迷你影集與系列短片（每集60分鐘），拍攝類型包括驚悚片、推理或犯罪心理劇、喜劇、職人生活、運動勵志和都會偶像劇等，初期以華語作品為主，以OTT影音平台上架為優先，也會與電視台洽談合作。今年將開拍三部戲劇，其中兩部會在myVideo上架。以往傳統戲劇都以多集數、選擇電視台上架為主，76號原子公司則看好OTT發展，選擇製作少集數的輕量級短視頻為主，該公司董事總經理楊志光說，主因OTT可選擇觀看影片太多，短視頻最能抓住觀眾目光。，
