年底九合一選戰進入倒數兩個月，
，國民黨主席馬英九透過秘書長曾永權下達指令，
，要求國民黨立院黨團組成PK小組，
，在立法院中協助各地國民黨候選人作議題攻防；國民黨團已將下周一財政教育聯席會設定為第一個攻擊重點，
，安排台大醫院院長黃冠棠親自說明，
，MG149等帳戶的使用情況。
立法院今天上午已針對此議題攻防。審計長林慶隆上午表示，
，台大醫院402專戶經財政部核准登記，
，MG149則沒有，
，目前正在收集資料，
，希望儘快釐清相關疑點，立委費鴻泰說，審計部不查清楚MG149帳戶，就要杯葛審計部預算。
立法院財政委員會今天上午進行審計部業務報告，林慶隆說，廠商捐款必須透過402專戶才能有收據，2013年402專戶收入2億2300萬元，支出1億4500萬元，累計餘額10億6700萬元，其中是否包含MG149，審計部手上沒有資料。
費鴻泰表示，事情發生這麼多天了，審計部對於MG149帳戶卻還沒有查清楚，效率有問題，要求審計部儘速查清楚台大醫院402和MG149帳戶相關情況。
立委吳秉叡表示，不論是台大402或MG149專戶都是台大醫院管理，若有問題政府早應提醒，卻在選前才提出，質疑審計部有疏失。林慶隆表示，對台大醫院的審計採重點抽查，之前都沒有抽到MG149。
國民黨已編組十多名立委組成立院選戰PK小組，並分為議題、動員及文宣服務三組，一直到選戰前的每天上午、下午，都要設定議題各開一場記者會，除了協助各地的國民黨縣市長候選人作議題攻防，也會加強政策宣導，與政務官助講團形成火網。
據轉述，國民黨秘書長曾永權昨天在會議中表示，馬總統對於2008年總統大選時，國民黨立院黨團PK小組的運作模式相當肯定，因此要求國民黨必須在此次選戰關頭再編組PK小組，一定要「前面有人作戰，後面有人當靠山」。
另一方面，消息人士也指出，針對國民黨立委羅淑蕾掀起的MG149風暴，行政院方面其實並不支持，擔心會影響到台大的整體形象，但當羅淑蕾出手之後，國民黨黨務系統卻覺得必須持續攻擊，呈現「政、黨」不同調的情況。
部分國民黨立院黨團幹部則是在幹部會議上，強烈主張MG149爭議不能就此罷手，必須徹底釐清，更不能讓羅淑蕾孤立無援，因此國民黨團將在下周的委員會中，火力集中鎖定MG149議題。
身兼財委會召委的國民黨立委林德福證實，財委會下周一會與教委會聯席審查102年度教育部決算，一定會邀請台大醫院院長及政風、主計列席，針對MG149帳戶的問題做清楚說明。據了解，國民黨團雖然沒有下達動員令，但很歡迎黨籍立委到場提問。 ※延伸閱讀》
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王浩宇臉書指立委高潞．以用的助理藉社團申請補助有未迴避利益之嫌。圖／取自王浩宇臉書 分享 facebook 台灣政黨政治從來不缺改革大話，
，但藍綠惡鬥年復一年，
，國家機器「政黨化」傾向日甚一日。奇特的是，
，最近「小綠」之間竟然也殺得一塌糊塗，
，而引發時代力量和綠黨兩個小綠攻伐的導火線，
，竟然是國安私菸案。雙方的交火看不出太多正向價值，
，卻充滿了向大綠爭寵的氣味，
，也暴露了其政黨主體性之不足。時力立委黃國昌舉發國安私菸案，受到了社會各界關注。由於其中涉及總統國安特勤人員濫用特權，華航私開管道縱容走私逃漏，乃至維安紀律和關稅管理的鬆弛等，在在值得檢討。未料，綠黨議員王浩宇隨即對黃國昌發動一連串討伐，他緊咬黃國昌當初是獲民進黨「禮讓」才能當選汐止區立委，如今卻為了私菸案把民進黨當「敵人」往死裡打，把蔡英文連任的機會變得非常危險。王浩宇痛罵：這叫「忘恩負義」，叫「恩將仇報」。 不僅如此，綠黨還進一步爆料，指時代力量不分區立委高潞以用的助理陳恩澤所負責之協會，在無實績下獲得經濟部四百萬元的綠能補助，涉嫌違反利益迴避。王浩宇並稱，另三個原住民相關協會今年元月也獲得數百萬補助，三協會都與高潞以用關係良好。對於這些指控，時代力量召開紀律委員會已認定有違反利益迴避之嫌，並對高潞下達最後通牒，極可能將她開除黨籍。從黃國昌踢爆國安私菸案，竟發展出「綠黨打時力」的戲外戲，這個曲折，值得各界觀察。不難想見，民進黨對於黃國昌揭弊私菸案極為不滿，認為他下手的時機不當，嚴重破壞了蔡英文出訪的外交成果，也累及她的連任選情。然而，隨後由綠黨披掛上陣公開砲打時力，又以違法補助的弊案倒打一耙，則未必不是「大綠」授意，並在幕後提供火力及素材。否則，區區綠黨的一名地方議員，怎會打得如此順手？擔任桃園市議員的王浩宇，問政重心從來不是放在桃園的市政，而是將砲火對準民進黨心腹大患的韓國瑜。可見，他的政治角色相當清楚，是從「小綠」的定位出發。只是萬萬沒想到，一旦民進黨有不同的需要，他隨時可以調轉槍口，向同屬「小綠」的時代力量發動攻擊，手法竟然也如此純熟。這段「小綠互打」的插曲，放在台灣政黨政治的脈絡中看，其實一點都不有趣，甚至讓人感到相當可悲。原因是：第一，如果「小綠」只扮演「大綠」的附庸，而沒有任何自主意識，那麼，多一個時力，或多一個綠黨、基進黨，對台灣又有何差別？第二，在野黨在遇到攸關國家大政及公共利益議題時，若還要先考慮自己和執政黨的關係，甚至為了「感恩圖報」而協助遮掩，這樣的政黨之存在目的又是什麼？不幸的是，王浩宇滿腦子都是這種思想。第三，時力作為太陽花學運的產物，如今內部仍陷於「要不要當小綠」的掙扎中，有分裂危機。而綠黨卻趁著時力打弊，用盡手段想要搶奪「首席小綠」的位置，反而暴露自己缺乏核心價值。夾處藍綠兩大政治板塊中，小政黨的存活並不是容易的事；但當人民愈來愈厭憎藍綠惡鬥，第三勢力其實有不少發展空間。問題在，台灣民眾期待的第三勢力，絕不是依附在藍綠的尾巴上的小黨，更不是掛羊頭賣狗肉的附庸政黨。時代力量一直企圖擺脫「小綠」的位置，但該黨許多人仍戀戀不捨大綠的庇蔭。而今，在綠黨的爭寵挑釁下，時力有一批地方議員立刻發起「唯一支持蔡英文」的連署，一則向民進黨表態效忠，二則逼黨中央回到「挺大綠」的位置上。可見，黃國昌這次揭弊，確實被黨內不少同志視為不利明年大選之愚行，更擔心其「小綠」地位遭綠黨取而代之。國安私菸案外案，讓小綠爭寵、營私、包庇問題現形，也凸顯了政黨價值的消蝕。，
維也納愛樂決定公開二次大戰期間與納粹的關係，
，包括樂團多名成員都曾是納粹成員，
，更曾兩度贈送金戒給納粹戰犯之一席拉賀等過程。
席拉賀在二次戰後，
，他成為紐倫堡國際法庭審理的罪犯之一，
，他被指控在擔任維也納總督期間，
，將數以萬計的猶太人送往死亡集中營，
，最後被判刑廿年。
奧地利當地媒體披露的資料指出，
，維也納愛樂在一九四二年首度贈送一枚榮譽金戒給席拉賀，但戒指後來遺失；席拉賀在一九六六年出獄後，維也納愛樂又贈送他第二枚金戒。
長期受到外界質疑，近來在越來越多壓力下，維也納愛樂終於宣布要公布當初授予榮譽金戒給席拉賀的真相。
有歷史學者指出，維也納愛樂在納粹統治時期，至少開除十三名猶太籍的團員，其中五人甚至後來都死在集中營；維也納愛樂在一九三九年元旦推出的史特勞斯圓舞曲音樂會，也曾被指控是為了幫納粹作宣傳。
三月十二日是納粹德軍進入奧地利的日子，今年在被德軍納粹吞併七十五周年紀念日前夕，維也納當地媒體公布的一分民調結果卻引起國際注意；調查顯示，百分之四十二的受訪者認為在納粹時期的生活，並不全然是壞事，還有將近三成九的受訪者認為，類似納粹反猶太的事情，很有可能再度發生於奧地利。，
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，因大學同學程郁盛擔任新北平安站站長，
，以機車環島義賣咖啡，
，為「寒士吃飽30愛心尾牙」募款 。 記者陳珮琦／攝影 分享 facebook 放棄了銀行的高薪，
，程郁盛投注心力關懷街友，
，他的大學同學蔡尚廷受到影響，
，不僅擔任平安站義工，
，更決定以一周時間騎機車環島義賣咖啡募款，希望讓街友能在過年前吃頓溫暖的團圓飯，昨天出發。程郁盛是人安基金會新北平安站站長，大學學的是財經，畢業後在銀行上班，25歲服替代役時到萬華區公所服務，常跟著社工到龍山寺、火車站夜訪街友，「每個人都有他的故事」，讓他退伍後決定服務街友。今年34歲的蔡尚廷深受程郁盛影響，擔任人安基金會新北平安站義工長達5年，他說，之前曾在一家有機食品店打工，打烊後把店裡剩餘麵包帶到火車站發給街友，後來他自個兒開了家咖啡店，逢年過節便捐出一日營業所得給平安站，希望更多街友能感受社會溫暖。他也擔任三節關懷街友活動主持人，妙語如珠常逗得台下街友開懷大笑。人安、創世和華山共3個社福團體，預計明年1月22日全台同步舉辦14場「寒士吃飽30愛心尾牙」，希望4萬名街友過年前有頓溫暖的團圓飯，經費需3千多萬元，目前募款不到一成，盼民眾用行動支持。蔡尚廷決定以機車環島義賣咖啡，幫忙募款，昨天早上從三重出發，預計到台中、台南、高雄、墾丁、花蓮、台東、宜蘭等地義賣，「騎到哪，賣到哪」。，
228連假第一天，
，台灣燈會湧入167萬人次賞燈，
，人潮疏散接駁車綿延一公里。記者江國豪／攝影 分享 facebook 在屏東大鵬灣舉辦的台灣燈會，
，228連假首日爆出167萬次人潮，
，縣府加派接駁車至900輛，
，遊客候車時間至少2小時，
，昨天凌晨1時51分接駁車才送走最後一位旅客，
，縣長潘孟安深夜在臉書發文致歉；公路總局昨晚加派接駁車，強調絕對「站不留人」載完為止。「對不起，我們做得不夠好，再次抱歉，讓大家久等了。」潘孟安在臉書連說三次對不起，強調「大家的不滿、怨言、怒火我們聽到了。」許多網友要他不必自責，「燈會精彩，等3小時都值得」，也有人狠批等車拖太久、太誇張。 2019台灣燈會在屏東，最大考驗莫過於交通運輸，縣府首創「全接駁」入園，不過，228湧入167萬次人潮，晚間8點無人機表演過後，離場人潮開始進入尖峰。燈會交控中心說，公路總局負責的付費城際接駁，西轉站「0969新左營線」末班車10點05分發車；南轉站「0917機場線」末班車11點整發車，但兩處城際接駁末班車皆發車後，卻還有約2千名旅客無車可坐，縣府緊急調派其他接駁路線車輛前往載運，卻影響其他接駁點的運輸效能。公路總局高雄監理副所長李瑞銘表示，兩條城際接駁線，得花近70分鐘車程才能到點，後來緊急調車支援，總算完成輸運，建議民眾如排隊過長，可調整回程的乘車方式。昨晚散場時，公路總局也加派接駁車，0969新左營線原12輛車增加至31輛車，0917機場線原12輛車增加至40輛。台灣燈會屏東辦公室主任黃建嘉表示，對於接駁等候時間過久，感到非常抱歉，強調所有造成民眾久候接駁車的原因都不是理由，會盡力改進。，
中國南方航空公司9月1日起，
，將開通廣州－麗江－廣州直飛航線，
，旅客從廣州登機僅需2個半小時即可飛抵「彩雲之南」的城市麗江。
雲南素以濃烈的人文氣息，
，豐富的民族文化，
，美麗的自然風光，
，休閒的生活節奏吸引世界各地旅客前往觀光旅遊。目前南航在雲南省內已開通了7個通航點，
，分別為昆明、麗江、大理、西雙版納、迪慶、騰沖和保山。
南航相關負責人表示，
，廣州至麗江直飛航線開通，
，將進一步拓展南航在雲南省內的航線網絡，
，為廣大旅客提供更便捷和豐富的出行選擇。
南航廣州-麗江－廣州航班號為CZ3313/4，每周一、三、四、五、六、日，6時50分從廣州起飛，9時30分到達麗江，回程10時20分從麗江起飛，到達廣州時間為12時40分。每周二，6時從廣州起飛，8時40分到達麗江，回程9時30分從麗江起飛，到達廣州時間為11時50分。
即將開通的廣州-麗江航線單程的最低票價為900元人民幣（不含稅費）。，
全球金融海嘯以來美國公司債市場一片欣欣向榮，
，如今卻出現2月以來最大賣壓。美國聯準會（Fed）持續升息的效應，
，導致股市出現「獵殺10月」，
，現在這股寒氣顯然開始吹向公司債市場。10月彭博巴克萊企業綜合指數殖利率攀升21個基點至4.28%，
，為今年2月來最大升幅。美國公債殖利率上升，
，以及投資人擔憂企業獲利成長動能觸頂，
，導致美股賣壓出籠，
，原本公司債市場還顯現韌性，
，如今也不敵空方大舉壓境。 美國企業趁利率處於歷史谷底，2009年以來年年發債規模超過1兆美元，高於2007年金融危機爆發前高峰的9，690億美元。但這種發債狂潮也引發專家示警，一旦央行升息，投資人可能賠錢。全球股市震盪，信貸市場面臨更多疑慮，如今美國企業也發現發債難度提高。Dealogic金融資訊公司的數據顯示，美國10月投資級公司債發債規模較9月驟降34%，垃圾級債券發行量更銳減50%，即使不計10月，今年前9月投資級債券發債總額也較去年同期下滑12%。美國情況不妙，歐洲市況也堪憂，10月投資級公司債發債規模一口氣較9月下滑75%，較一年前下降40%，垃圾級更年降82%。在上述環境下，銀行業者建議客戶在市場恢復平靜前暫緩發債，如今債市對歐洲車廠獲利預警等利空變得更加敏感，不利企業籌資。，
首屆八德區里長選舉，
，48個里共86人登記參選，
，17個里同額，
，當中不少現任里長和新人參選者都是「二次」或「多次」對決，
，競爭相當激烈。
不少新人里長參選者來勢洶洶，
，雖然行政資源比不上現任里長，
，但早在一年前便參與里內守望相助隊、社區發展協會，
，積極布局，
，進入選舉倒數期間，更是勤跑里內宣傳政見，曝光度不輸現任里長。
今年5名市民代表轉換跑道，市民代表何金鳳（陸光里）、陳建上（瑞發里）、廖黃玉英（大安里）、黃林月桂（廣隆里）、張富（大順里）投入里長選戰。競選市民代表選區大、票源分散，但里長選戰票區集中，加上部分現任里長深耕基層，讓這回換跑道參選的市民代表也不敢掉以輕心。
八德區共17個里同額，較往年同額人數沒有明顯增減，現任里長多表示很「安慰」，「扎實的基層服務，獲得選民認同」。
現任興仁里長邱清慶因病過世，加上4位現任里長因為健康、個人因素退選，共有5里為新人爭里長；當中大慶里3名新人參選，實力相當。
競爭最為激烈的大忠里，前任里長陳國文上屆當選後，因故遭判褫奪公權4年，解去里長職務，其女陳念慈「代父出征」補選當選，連同現任里長陳念慈，共4人登記參選，為本屆最多人參選的里。，
有近日離島航線船舶因航班密集且營運集中下，
，部分航線客船出現主機故障狀況，
，交通部航港局表示，
，除掌握、協助處理狀況外，
，即日起已啟動因應作為，
，包括強化抽查航安、掌握客船營運及維修狀況，
，並自8月1日起推動「船舶安全營運與防止污染管理制度及其輔導計畫（NSM）」等，
，以維離島交通順暢、船舶及人命安全，
，並積極維護海洋環境。航港局表示，進入暑假旅遊旺季，離島客船幾乎全員出動，許多客船出現狀況，6月下旬「天王星」客船因主機離合器異常，已至高雄維修迄今，「凱旋二號」客船的主機電路異常，已於發生當日晚間修復，今日上午試俥無虞後即可恢復營運，另「綠島之星2號」因推進器油管異常，也於當天修復恢復營運，目前在綠島地區已無留滯旅客。馬祖航線的｢台馬之星」7月20日自馬祖駛回基隆途中，發生主機故障案，經連江航業及航港局派員登輪瞭解故障檢修情形後，已責由中信造船儘速安排原廠技師登輪檢修，近期內台馬之星航班將暫由臺馬輪替代行駛，不致影響馬祖航線疏運。至於高速客船麗娜輪，於7月21日上午自蘇澳港往花蓮港時發生海底門吸入異物情形，排除異物後經測試確認已可正常運作，不妨礙運務。近年來由於政府的努力，離島觀光成為國內最夯旅遊方式，為維護船舶航行及人命安全，並強化船舶安全管理，航港局針對航行安全提出因應措施包括：即日起要求各航務中心針對各轄下航線客船，加強辦理各離島航線、內河、及小三通客船之安全檢查、航安抽查強度，並應掌握各航線客船營運及維修狀況。航港局於8月1日起推動「船舶安全營運與防止污染管理制度輔導計畫」，初期輔導航運公司建立安全管理標準程序，透過業者自主管理強化航行安全，以提升船舶及人命安全並維護海洋環境。另為因應部分航線客船定期維修需求，或飛機因天候不佳停飛，惟離島交通須不間斷，航港局與民航局台北國際航空站已建立海空資訊通報及支援協調機制，海空相互通報支援，並協調相關航運業者及有關單位採取因應緊急應變措施，以各航線客船互相支援方式，以疏運旅客，離島交通順暢。，
面板雙雄撥雲見日 反彈行情亮眼 | 今日股市 | 股市 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，早盤群創、友達（2409）股價上揚4%與2.8%，
，一掃多日收黑格局。市研機構WitsView表示，
，2017年第1季電視面板出貨總量6，
，016萬片，
，季減10.7%，
，年增0.4%。隨著電視面板需求尺寸提升、大尺寸搭載4K解析度面板日漸受歡迎，
，大尺寸4K面板出貨量逆勢季成長0.5%，刷新歷史紀錄站上2，000萬片大關，滲透率達33.3%，表現令人驚艷。群創有8.6代廠加入量產，電視面板第1季減9.3%，出貨量993.7萬片，超越三星，排名全球第二大，僅次於LGD，也較去年第4季排名第三大上升一名。三星被擠到第五大，主因為關閉七代生產線，導致出貨量下滑。WitsView指出，友達第1季電視面板出貨達663.4萬片，季減6.7%，在產能上雖無法和其他面板相互抗衡，但積極耕耘大尺寸和高階利基型產品，即便進入傳統淡季時期，65吋含以上大尺寸仍成長3.8%，UHD面板滲透率也一口氣提升4.7%，達40.7%，表現突出。WitsView分析，第2季中尺寸40至43吋面板價格仍居高不下，降低品牌廠為節慶促銷的意願，因此將需求轉向獲利空間較佳的55吋和65吋大尺寸面板上，加上今年國際品牌積極布局75吋市場，預估第2季電視面板趨於大尺寸化的影響下，出貨量將僅小幅成長1%，但出貨面積可望提升4%。日前在里斯本舉行的歐洲最大消費性電子展IFA的展前記者會論壇中，全球最大電視品牌的三星歐洲主管表示，UHD（4K）高畫質電視的普及率愈來愈高，2017年55吋以上大尺寸機種的銷售金額占比可達70%，比起2016年的47%年增23%，更比2015年的30%成長倍增以上。UHD（4K）躍為今年電視主流，成為面板、電視品牌廠商的生產、出貨及銷售重心，這些均以大尺寸機種為主，助益面板雙虎的群創、群創營運向上可期。三星2017年液晶電視出貨量預估達4，900至5，000萬台，年增2%。法人認為，三星採用自家SDI電視面板約1，500萬片、群創排第二大約1，400萬片，友達也有800萬片，雙虎受益甚大。GfK表示，2017年歐市的4K電視出貨量占比將達30%、年增9%，比起2015占比的11%成長一倍以上，大尺寸電視在歐洲市場的需求持續擴大。，
