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反雅安賑災 香港人愛心退潮?

香港是個「爭議之都」,

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,大大小小的爭議,

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,時時有,

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,日日新。但這次在最不可能爭議的議題上,

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,出現了看似不該的爭議,

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,那就是港府擬捐款四川震區,

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,出現社會之爭、更演成議會之戰。
四川雅安蘆山地震,

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,香港社會一如既往,高度關心。香港特首梁振英提出撥款一億港元,要立法會財委會審批撥款,但立法會有政黨提出要附加條件才批,有政黨則以「拉布條」之術(拖延會期)來阻止。社會上也為此議論紛紛。
別看香港人平時斤斤計較,一到捐款賑災,香港人永遠愛心爆棚。
大陸歷次天災人禍,港人都第一時間伸出援手,就是印尼海嘯、日本地震,一樣熱心義舉,但這回不是這樣。
就算有人說政黨是「為反對而反對」,但這次香港民眾反彈確實不小。有電台就此網上調查,結果是百分之六十八的投票者既反對動用公帑、自己也不會捐款,支持港政府撥款的僅占百分之七。
是否香港人愛心退潮?看來也不是。英國慈善基金去年公布世界捐助指數顯示,香港的捐助指數在全球排第十九,在亞洲高居第二,而且香港受訪者有六成四在受訪前一月有捐款。
港人愛心尚存,反對捐款另有原因。直接原因是五年前的四川汶川大地震。當時港府及民間捐款逾二百億港元,港方參與一百五十個項目,七十多個發現有問題,港方援建的兩條公路至今未完工,援建的綿陽紫荊民族中學建成不到兩年,被拆除變成商場項目。,

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有機菜滯銷? 江夏農場:網路謠言仍開放民眾採摘

有機菜滯銷? 江夏農場:網路謠言仍開放民眾採摘 | 高屏離島 | 地方 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,

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,400萬元成績高雄艱苦人多?高市府:審核標準較寬鬆的緣故有機菜滯銷? 江夏農場:網路謠言仍開放民眾採摘分享分享分享留言列印A-A+2017-01-14 18:43聯合報 記者林良齊╱即時報導WhatsApp 屏東市江夏有機農場供應全屏東110所國中小每周一次有機蔬食,

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,卻傳出因蔬菜供應過剩,

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,免費提供民眾採摘蔬菜,

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,江夏有機農場場長黃克賢澄清,

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,「有機蔬菜沒有供應過剩」,但也藉此讓民眾免費採摘,更認識有機種植。最近在Line瘋傳的「江夏有機農場有機菜過剩,約有3000公斤開放免費採收,最晚別超過下星期天。」引發許多民眾紛紛轉傳連黃克賢也收到,他說,上星期接到電話詢問是否因有機蔬菜供應過剩開放採摘,原本他想要澄清,但轉念一想「不如開放部份場區」,讓民眾認識有機蔬菜的好處。黃克賢表示,由於許多縣市要求營養午餐應供應有機蔬食,有機蔬菜幾乎供不應求,但為了讓民眾更認識有機蔬食的,他開放2分地、4000多公斤的有機蔬菜包括黑葉白菜、鵝仔白菜等供民眾免費採摘,「市價約20多萬」,4個梯次共有超過千位民眾來採摘。有民眾到現場還說,「希望不要浪費食物才來採」,但經過黃克賢說明,才發現是謠傳,但很開心農場還是免費開放摘菜,帶著小朋友把有機蔬菜帶回家中烹飪。雖然江夏有機澄清有機蔬菜沒有滯銷,卻仍開放部份產區給民眾採摘。記者林良齊/攝影 分享 facebook 江夏有機農場開放民眾採摘,讓大人小孩很開心。記者林良齊/攝影 分享 facebook 最近在Line群組許多人都瘋傳江夏有機農場因產能過剩將開放民眾免費採摘。記者林良齊/翻攝 分享 facebook,

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海洋世界今在紐約掛牌上市

百仕通集團(Blackstone )旗下的主題公園業者海洋世界(SeaWorld)18日透過首次公開發行(IPO)募集7.02億美元,

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,相當於以每股27美元售出2,

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,600 萬股股票,

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,接近每股發行價24至27美元區間的上限。
根據發行價,

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,海洋世界的市值約25億美元。這次交易的股票相當於該公司流通在外股票的28%,

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,19日起將在紐約證交所以「SEAS」的代號交易。
百仕通婉拒阿波羅全球管理公司和Onex公司的併購提議,

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,決定讓海洋世界透過IPO籌資,

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,是看好報酬將隨著時間增長。海洋世界以殺人鯨聞名,

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,經營11座主題公園。,

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搭小黃掉錢包 半小時找回來

高姓男大學生從新北市搭計程車到公館商圈逛街,

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,不慎將皮夾遺留在計程車上。男大生報案,

高空繩索作業

,警方調閱市警局監視系統,

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,30分鐘內就找回皮夾。
警方表示,

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,過去在計程車上掉落物品必須仰賴司機的愛心報案才有可能找回失物,

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,找回失物的比例不高。現在北市路口監視器建置後,

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,不但大幅降低竊案及搶案發生率,

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,要找尋計程車上的遺失物時,警方調閱監視器畫面可以很快比對出車號,目前約10件計程車遺失物就有5件有機會找回。
新北市高姓男大生從永和區搭計程車,在汀州路下車時不慎將皮夾遺落在車上。男大生向思源街派出所求助,表示皮夾內有要購物的6千元及身分證、金融卡等重要證件。
警方推算時間調閱路口監視器畫面,經過交叉比對20多輛計程車後順利查出車號,30分鐘內就將皮夾物歸原主。,

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詐王雪紅2.4億 教友夫婦在美起訴

宏達電董事長王雪紅捐款傳教卻傳遭詐騙,

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,加州一對前教會長老夫婦以詐騙教會和富有外籍捐款人罪名遭起訴,

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,騙取金額達七百四十萬美元(約台幣二點四億元),

蜂窩性組織炎

,受害者傳為王雪紅,

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,宏達電昨表示不予回應。美國聯邦大陪審團上周以電匯詐欺、洗錢等罪名,

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,起訴加州薩拉托加(Saratoga)教會基督之家第四家前長老常如武(Jonathan Chang)及妻子李薇林(Grace Chang)。聯邦檢察官九日宣布提出的刑事控訴,

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,受害人姓名只作C.W.縮寫,

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,但根據民事賠償控訴書內容,

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,詐騙的對象為王雪紅。常如武夫婦八日被捕,以每人廿萬美元保釋。兩名被告未對電匯詐欺、洗錢等八項罪名答辯,十七日將再度出庭。在進入法庭前,兩人面對本報系獨家訪問,都不願正面回應,只強調律師交代不要多說,還多次說:「(這件事)已經交給神」。「基督之家第四家」成員蔡旌明與郭林,二○一四年十一月對常如武、李薇林提出民事訴訟,指控兩人轉移捐款,要求被告繳回款項。六十歲的常如武是基督之家第四家長老。蔡旌明說,教會長老相當於企業董事。根據起訴書,被告從二○○四年到今年元月,向一名富有捐款人(即王雪紅)取得約七百四十萬美元基金,原為給基督之家第四家的捐款,卻涉嫌將捐款用於私人用途。民事控訴書顯示,王雪紅與丈夫陳文琦兩人在基督之家第四家結婚,陳文琦在該教會受洗,對基督之家第四家情感深厚,並創設「信望愛基金會」,支持全球各地的基督教組織。常如武是陳文琦的同學,獲王雪紅與陳文琦充分信任,控訴書指出,常如武身為教會長老,主管財務,很清楚如何轉移王雪紅、陳文琦及「信望愛基金會」的捐款。,

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大陸吹懷舊風 西安想更名長安

西安更名長安,

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,你支持嗎?圖為民眾在西安重現唐朝婚禮。 新華社 分享 facebook twitter pinterest 大陸近期吹起古地名懷舊風,

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,西安想更名長安,

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,黃山求復名徽州,

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,引發大陸社會熱烈討論。一九八七年徽州被改成黃山市,

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,使具兩千年歷史、曾轄「一府六縣」的徽州不復存在。借著大陸第二次全國地名普查契機,

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,輿論再度出現恢復徽州地名的聲音,

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,並直指沒有「徽」,那來「安徽」?人民日報官方微博日前發起網路投票「黃山市恢復老名字徽州,你支持嗎?」有七成網友選擇支持,「要老地名,要敬畏文化、敬畏歷史」。追隨黃山復名徽州熱潮,陝西新聞網也發起投票,「西安要不要恢復為長安?」超過六成網友支持,「西安改成長安,有歷史感,還好聽」;但是也有二成網友表示「沒有必要!西安挺好的」。西安更名為長安,幾乎每年在當地都有人提出,然一直未實現。在湖北,荊州與襄陽是更回古地名的成功案例。一九九○年代初,大陸將荊州和沙市合併,取名荊沙市。當地民眾痛失「荊州」,在民意反彈下,沒幾年又恢復荊州的地名。金庸小說中郭靖和黃蓉誓死守衛的襄陽,一九五○年與樊城合組襄樊市,但因襄樊知名度不高,官員出外招商經常要解釋城市古名是襄陽。在九成民意的支持下,襄樊於二○一○年獲准更名襄陽。除了追尋歷史,更回古地名,有些地方為推動經濟和觀光,把名人、名企、典故列為更名之選。例如,雲南省迪慶藏族自治州中甸,更名為作家筆下的「香格里拉」;有人倡議,將貴州仁懷市改為「茅台市」(因出產茅台酒);將河南鹿邑縣改為「老子縣」(老子的故鄉),將貴州水城縣改為「夜郎市」。無論是古地名或今地名,一個城市更名涉及很多方面,專家曾估算,更改一城市名稱,沒有人民幣十億元是無法完成的。,

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演活書本故事 彰市民生閱讀志工媽媽抱獎

彰化市民生國小品閱民生活力旺志工隊,

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,連說帶演,

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,帶出小朋友的閱讀興趣。 記者簡慧珍/攝影 分享 facebook twitter pinterest 彰化市民生國小品閱民生活力旺志工隊能說會唱,

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,改編圖書化為生動戲劇,

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,讓學童看得津津有味,

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,常主動要求「補課 」;志工隊成立11年多次得獎,

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,今年得到教育部的團體組閱讀推手獎。縣長魏明谷昨天頒獎表揚得獎團隊與教師,

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,品閱民生活力旺志工隊負責表演戲劇暖場,

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,演技生動、劇情趣味,吸引全場目光。教育處表示,民生的閱讀志工隊才藝出眾,相當特別。「我們推廣品格教育,沒有政治與宗教。」民生閱讀志工隊大隊長林麗華說,隊員透過引導、遊戲、戲劇、影片推動品格內化,達到全人教育的目標。民生閱讀志工隊員約50人,三分之一隊員的子女已畢業,「捨不得離開這群好朋友」,隊員陳麗鈴、洪淑菁、黃秋萍等人表示,大家齊心付出,看著孩子成長,內心踏實又快樂。教育部公布今年得獎名單,彰化縣的平和、忠孝、文德國中與鹿鳴國中獲閱讀磬石學校獎,民生、福德、湳雅、靜修國小閱讀志工團隊獲團體組閱讀推手獎,南鎮、萬興、田尾、新生國小教師獲閱讀推手個人獎;總成績全國第二名。縣府再接再厲推動閱讀教育,今年編列約5000萬元添購圖書及補助10所國小增設小型圖書館。,

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畸零地「以小搏大」 北市擬鬆綁規範

「畸零地」私地主卡位,

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,造成建案破局時有所聞。北市府擬制定「台北市畸零地使用自治條例」草案,

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,鬆綁相關規範,

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,未來建商申請建案時,

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,無須考量鄰地是否成為唯一畸零地,

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,形同解除開發阻力的一道枷鎖,

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,更有望加快台北市的龜速都更。台北市建管處解釋,

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,「建築法」本身僅要求建築基地非畸零地即可,過去考量台北市地狹人稠,北市府才訂出現行規範,目前全國也僅台北市有此項約束,鬆綁是希望回歸母法精神、全國一致,並強調「台北市畸零地使用自治條例」草案還在公展期間,將搜集民意調整,非最終定案。考量都市發展,政府規定可建築的土地最小面積,以常見的「住三」為例,該使用分區的最小建築基地,面積必須平均寬8公尺、深度16公尺;過往建商考量建築基地完整性,避免變成L型、T型,讓建案美觀好看,會事前須整合、蒐購土地。依照目前「台北市畸零地使用規則」,建商於台北市蓋房時,必須達到2項條件,其一為建築基地本身不可以是畸零地、須符合土地最小面積,其二為建案完成後,不可讓臨地變成畸零地。換言之,儘管建商整合後達到土地最小面積,卻受限於北市府現行法規,必須進一步整合基地鄰近畸零地,假若整合卡關,無法達到現行法規條件,可能進入「台北市畸零地調處委員會」,歷經私調、公調後,若依舊調解不成,北市府才會視基地情況核可建案申請。根據建管處初步統計,「台北市畸零地調處委員會」要求建商、畸零地主進行調處,最後成功整合,成功機率僅3%左右。事實上,許多畸零地私地主坐地喊價,時有所聞。不具名房地業者透露,當私地位於開發基地核心,導致建商無法切割時,就上演「小魚吃大魚」戲碼,台北最貴的畸零地,是台北車站前某大樓,當時1坪大小的畸零地,私地主以上億元脫售給財團。此外,台北市急欲推動都更,不過光是住戶整合,已讓都更難以推動,若都更範圍遇上畸零地問題,都更幾乎「難上加難」。對於北市府欲修法,一名建築師直言「這是好事」,至少回歸母法,哪有「你不娶我不行,但我嫁妝要很多」的道理?對於新制定法案是否讓建商便宜行事、變相增加全市畸零地數量?建管處指出,雖建商不用顧慮臨地變畸零地,但建商取得建照、執照後,北市府會先「扣著」,要求建商至少跟畸零地主溝通一次,若畸零地主願意整合即可申請調處,藉此保障地主權益;草案尚待市議會三讀通過才能正式上路。「畸零地」私地主卡位,造成建案破局時有所聞,北市府擬制定「台北市畸零地使用自治條例」草案,鬆綁相關規範。圖/本報資料照 分享 facebook,

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京元電元月營收衝14億 同期最佳

IC測試廠京元電(2449)昨(4)日公告元月營收為14.3億元,

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,月增1%,

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,年增2.5%,

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,為歷年元月最好的成績。雖然2月工作天數較短,

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,但因3月動能強勁,

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,法人預期,

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,該公司本季營收可望優於去年第4季,

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,呈現淡季不淡。以整體第1季來看,

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,系統單晶片(SoC)和CMOS感測元件測試動能不錯,

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,成為京元電業績的主要動能。法人認為,雖然本月適逢農曆春節長假,工作天數將會銳減,不過,京元電2月動能與1月差異不大,單月營收下滑幅度應該不會太大,3月則可望呈現強力反彈。在元月營收持穩、2月下滑幅度有限、3月又將出現顯著回升的情況下,法人預估,京元電第1季營收應可較去年第4季成長個位數百分點,完全不受農曆春節長假的干擾,也將是歷年少見第1季業績可以優於上季的情況。以今年全年來看,由於上半年客戶端訂單動能還不錯,法人認為,若下半年晶圓測試和成品測試的動能可以如願增溫,順利迎來旺季應有的水準,將可帶動京元電今年營收年增幅度挑戰一成,全年營收上看190億元。京元電去年自結合併營收是171.28億元,較前年微幅成長5.23%。其中,去年第4季自結合併營收42.93億元,季減2.8%,略優於外界原本預估季減5%的區間。雖然京元電尚未公布去年第4季和全年財報,不過,法人預期,該公司去年第4季每股純益有機會貼近前一季水準,去年全年每股純益應可接近2元。,

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美排廢標準 恐上演一國兩制

美國環保署最快將於本周宣布大幅調整汽車業的燃料使用效率標準,

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,並將剝奪加州政府自訂排放法規的權力。此舉預料將使各州及聯邦政府對簿公堂,

整合負債條件

,並使汽車製造業者面臨一國兩制的困擾。依據前總統歐巴馬政府所訂的「企業平均燃料經濟效率」(CAFE)標準,

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,到2025年時,

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,美國銷售的新車每使用1加侖汽油須能跑約50英里。但彭博資訊報導,

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,依據環保署目前的計畫,

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,新汽車及卡車將維持現行每加侖跑35英里的標準。白宮官員證實,

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,政府打算本周宣布新的CAFE標準。 環保局也準備取消加州政府自訂汽車廢氣排放標準的權限,

求職面試案例

,及要求汽車製造業者須提高電動車銷售量的規定。環保局要落實這項計畫,

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,須在國會完成推翻舊規定的程序。全美已有十多州及哥倫比亞特區都採用加州的嚴格標準。聯邦政府4月曾表示,將推翻歐巴馬政府所訂的提高燃油效率及降低汽車廢氣排放量規定,加州及其他16州5月即向法院控告聯邦政府企圖降低汽車CAFE標準。針對環保署可能宣布的計畫,加州檢察長比賽拉表示,「川普政府不要犯這種錯誤。我們準備採取所有法律工具,保護現行的廢氣排放標準。此事攸關我們的家庭健康、環境及經濟繁榮」。加州一向與聯邦政府協力制定能源效率規則,並提昇國家標準;但現在聯邦與各州政府之間發生爭議,已令汽車製造業無所適從。汽車業已擔心長久的不確定性或油耗標準「一國兩制」,可能提高製造成本,因而不斷呼籲白宮和加州妥協。,

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