野柳地質公園明年元月一日起漲價，
，全票由50元調整到80元，
，但大部分遊客「無感」，
，園方表示，
，本月初公告後，
，入園人數並無特別波動。
北海岸昨天出太陽，
，不少人全家出遊，
，住桃園的蔡先生昨天和太太帶著3個女兒，一家5口到野柳地質公園遊玩，他說，不知道要漲價，就算漲價，也會再來，這裡很多東西看。
野柳地質公園昨天有不少陸客團參觀，女王頭前也照樣排長龍，但入園人數燈號亮「綠」燈，顯示「遊園舒適」。文化大學國術系6名穿著國旗裝的學生到女王頭前疊羅漢，帶給遊客意外的驚喜。
野柳地質公園副總經理湯錦惠表示，野柳公園已20年價格不變，在月底前全票還是50元，半票25元，本月初已在票口公告明年元月的新票價，可能因為只漲一點點，人數上沒有明顯改變。
她表示，明年起全票80元，半票40元，成人團體票64元，學生團體票32元，雖然價格略調，但明年6月1日起到8月31日，凡是12歲以下兒童，全都免費，不論國內外遊客。
野柳地質公園近幾年來遊客人數逐年成長，園方指出，去年269萬人次，今年可能略超過去年，但不會破300萬人次，今年秋天萬里蟹行銷成功，國人入園人數略為提高。，
全國公路交通安全管理署（NHTSA）17日宣布，
，汽車廠商已與它達成志願性質的協議，
，將在未來七年內使自動緊急煞車系統（AEB）變成新車的標準配備。占有美國99%以上汽車市場的20家廠商，
，保證在2022年底前把這種安全科技變成小客車和小貨車的標準配備，
，較重型貨車也將在三年後跟進。法新社報導，
，AEB可幫駕駛人啟動煞車，
，以協助防止車禍或減輕其嚴重性。這種系統的雷達、攝影機和雷射等感應器，
，可警告駕駛人即將發生撞車，如駕駛人未能及時採取充分措施防止車禍，煞車會自動啟動。接受這項協議的車廠包括奧迪（Audi）、寶馬 （BMW）、FCA US（原克萊斯勒）、福特、通用、本田、現代、捷豹路虎（Jaguar Land Rover）、起亞、瑪莎拉蒂（Maserati）、馬自達、賓士、三菱、日產、保時捷、速霸路、特斯拉、豐田、福斯和沃爾沃。運輸部長福克斯說，藉著主動把AEB變成車輛的標準配備，這20家車廠將協助防止數以千計車禍和保全性命，為安全和消費者提供雙贏。消費者維權團體今年1月要求NHTSA把AEB強制列為標準配備，而不只尋求車廠保證，因為這種「自我管制協議」遠不及管制法規有效。NHTSA署長羅斯坎德企圖消除新協議的志願性質招致的批評，表示這種協議將能比管制程序提早三年把AEB變成車輛的標準配備，而公路安全保險協會估計這將能減少大約2萬8000件車禍和1萬200件傷害。他說，這是空前大規模的承諾，也能更快會為更多美國人帶來更大的安全。，
旺宏（2337）今（24）日舉行法說會，
，第3季財報持續虧損，
，單季稅後虧損11.82億元，
，每股稅後虧損0.34元；累計上半年每股稅後虧損1.04元，
，全年轉盈無望。
由於第4季進入淡季，
，旺宏董事長吳敏求強調將致力消力庫存並提升製程，
，但第4季情況將比第3季差，
，估計要到明年下半年，
，在Nor Flash轉進75奈米製程量產，
，搭配NAND Flash及ROM等產品也相繼切入網通、汽車電子等領域，有機會在明年下半年轉虧為盈。，
台電股東紀念品是一顆LED燈泡。 記者高詩琴／攝影 分享 facebook 台電昨天舉行105年度股東常會，
，由董事長黃重球主持。對於台電近日屢被外界批評「選前說會缺電，
，選後又說不缺電」，
，黃重球說，
，他不認同「政治凌駕專業」，
，不過台電員工沒有人這樣講，
，他個人也沒有說過。台電昨天下午舉行股東常會，
，現場約有100多名股東出席，人數不如往年，時間約持續一小時半。現場股東關心電業法修法進度備受股東關心，台電總經理朱文成指出，電業法修了20多年沒有結果，要講出一個明確的上路時間有困難，目前經濟部還在討論。黃重球指出，如果未來台電被切割，權利義務要相符，不應該再負責獨占的責任，「要負責更小的責任，而非更大的責任」。台電昨天舉出多項好成績，試圖證明去年績效優異。績效包括去年平均停電時間每戶每年16.28分，比2014年減少1.228分，是歷年紀錄新低。全火力電廠淨熱效率39.05%，也是目前最佳紀錄。台電強調，世界銀行發布的「2016經商環境報告」，「電力取得」這項指標，在全球189個經濟體中，排名第2名，僅次於韓國。不過，有股東不滿台電多年沒有發放股利，今年的股東紀念品僅一顆LED燈泡，對總經理朱文成說，「我兩萬六千多張就領你一個小燈泡」；小股東說，「如果不尊重我們股東，請把股票買回去」。台電指出，去年售電量2065億度，收入總額為6276億元，稅前盈餘雖然達到618億元歷史新高，但是累積虧損也仍還有1355億元。因此目前還不能發放股利，預計明年也還不能發放。行政院長林全23日與前國策顧問郝明義會面，同意台電公開電力數據。台電發言人蕭金益昨天說，目前已經逐步規畫，會充分合作。，
即使差一點丟了小命，
，還是要自拍上網！一名青少年遇到水災時，
，第一件事竟然不是逃生，
，而是拿起手機自拍，
，想在第一時間在臉書上貼文，
，差一點溺斃。家長直覺孩子有問題，
，陪同就醫，
，還好醫師診斷認為小朋友只是「愛現」，
，並無精神異常。
中心綜合醫院減壓門診醫師李光輝指出，
，隨著網路、電腦普及，網路成癮症早已普遍，現在是手機成癮症，不少人整天手機不離身，成為低頭族，甚至有人連命都可以不要，就是想打卡上網。
李光輝指出，去年一場颱風，台北市部分地區淹水，前述青少年涉水時差點溺斃，但緊要關頭卻拿出手機自拍，想要貼上臉書，忘了自己會被淹死，經旁人緊急搶救才挽回一命。家長直覺孩子「秀逗」，平常就是手機不離手，危險時刻不喊救命而是打卡、貼文、貼照片，讓人不解。
李光輝指出，經過詳細檢查，證實這名青少年並無精神疾病，使用手機情況還未達醫學上的成癮地步，唯一解釋就是愛現、追求成就感，才會不顧生命，只想自拍。
暑假期間，許多小朋友、青少年長時間透過手機上網、打電玩，李光輝提醒，家長即使覺得不對勁，也不要貿然沒收手機，以強烈態度來糾正，以免造成親子間關係緊張。建議採用「共同參與」、「了解後果」兩個步驟，前者是先了解孩子使用狀況，後者是在孩子因使用手機、電腦，影響課業及生活作息時，遇到挫折，再提醒小朋友，才能得到較好的效果。，
開發金控（2883）子公司凱基證券轉投資環華證金公司，
，今天董事會決議配息基準日，
，為8月30日，
，並於9月13日發放普通股現金股息共1.12億元。
環華證金為開發金原子公司大華證券轉投資，
，凱基證券也有買進股權，
，在凱基證併入開發金，
，日前並與大華證券二合一之後，
，凱基證對環華證金持股比也提高。環華證金盈餘分派每股配發0.15元現金股息，
，合計發放現金股息1.12億元。環華證金今天董事會決議以8月30日為除息基準日，
，並於9月13日發出現金股息，屆時凱基證可認列獲利。，
日本福島核電廠十八日夜間發生跳電，
，使電廠第一號、三號及四號反應爐廢燃料棒貯存池的冷卻系統停擺，
，幸好反應爐本身的冷卻系統並未受到影響。東京電力公司十九日宣布，
，十九日下午二時一號貯存池冷卻系統重新運轉，
，四號貯存池於下午四時恢復運轉，
，其他貯存池預訂於十九日夜間恢復運作。目前尚無輻射外洩的立即性威脅。
電廠目前還不確定發生跳電的原因。東電表示，
，目前正全力修復故障的配電盤，
，這可能是造成跳電的原因。共同社引述東電發言人小野的話說，目前「最高優先」的工作是恢復第四號反應爐燃料棒貯存池的冷卻系統。
四號貯存池冷卻水的溫度最高，十九日上午為攝氏卅點五度，尚低於六十五度的安全極限。如果冷卻系統持續無法運作，估計約經過四天便將達到安全極限。一號及三號池的溫度較低，因此達到安全極限所需的時間將更長。
東電指出，另一座廢燃料棒共同貯存池的冷卻系統，預訂於當地時間廿日早上八點啟動。
貯存池的功能是使廢燃料棒的溫度降低，並遮擋輻射。但如果一直無法補充新的冷卻水，池水便可能開始沸騰，使池內的水量減少，最終將使廢燃料棒暴露在空氣中，如此將可能造成輻射外洩。
日本政府發言人菅義偉表示，「由於他們計畫採取一切可能的替代性措施來進行冷卻，因此我們完全不必擔憂。」，
中央銀行外匯局官員表示，
，已在今天發函交通部與金管會，
，同意中華郵政公司開辦國際匯入匯款業務，
，幣別可以比照國際匯出匯款，
，郵局只要檢附金管會同意函等文件，
，就可向央行申請開辦。
中華郵政儲匯處處長王淑敏表示，
，相當感謝央行高效率處理此事，
，郵局目前有160幾處支局可以辦理國際匯出匯款業務，
，幣別包括美元、歐元、港幣與日圓，
，等收到金管會核准函後，會盡快向央行提出申請。
央行外匯局官員表示，中華郵政公司屬於《銀行業辦理外匯業務管理辦法》定義的「銀行業」，但因人員資歷與設備不比一般商業銀行，因此只開放辦理國際匯兌、買賣外幣現鈔及旅行支票業務。
根據央行資料，郵局早在1990年就申請開辦美元國際匯出匯款，後來並新增其他幣別，近年隨著兩岸往來增溫，也開始辦理大陸地區的美元匯出與匯入匯款。換言之，郵局目前在國際匯入匯款部分，只接受來自大陸地區的美元匯入款。
央行官員說，郵政公司很可愛，人員敦厚老實，申請業務時，通常是發現客戶有需要，才會一項一項地向央行提出申請，不像一般商業銀行會一次先把東西都要足；因為完全由市場導向所推動，從郵局的外匯業務開辦順序，也可看出國內基層與偏鄉民眾的實質需求。
不過，中華郵政因為人員與設備不足，目前承辦的匯款業務，主要委託花旗銀行代為處理，王淑敏說，國際匯入匯款業務未來也將委託花旗銀行代為處理。
郵局目前有兩千多萬客戶，幾乎台灣人人都是郵局客戶，王淑敏說，開辦這項業務並非為了賺錢，而是要服務民眾，因此只會從匯入匯款中，收取新台幣200元的處理費。，
全球觀光客人次去年再創新高，
，隨暑假到來，
，觀光旅遊商機更加炙熱。法人指出，
，行李箱大廠Rimowa加速採用電子行李標籤，
，台廠元太（8069）、振曜是獨家供應商，
，受惠最大，
，激起旅遊商機的新題材。過往觀光旅遊商機聚焦在非電族群的航空、旅行社、飯店等領域，
，鮮少有科技廠跨足空間，
，法人指出，在全球旅行箱大廠Rimowa導入電子行李標籤後，科技風正式吹進觀光領域。根據聯合國世界旅遊組織（UNWTO）統計，2015年全球觀光客達11.8億人次、年增4%，再度刷新歷史紀錄。且中國自2004年以來，每年出國旅客人次都呈雙位數年成長，引領全球旅客人次激增，大廠行李箱銷售也受帶動。元大投顧台灣區研究部主管張家麒指出，Rimowa電子行李標籤，是物聯網中較具吸引力的產品。這項新裝置不僅已商業化，且獲得知名精品品牌以及其重要夥伴的宣傳，包括Airbus、Lufthansa、Deutsche Telekom等。振曜、元太為獨家供應商，初期出貨量已達每月5，000至10，000個，目前看似不大，但Rimowa可望在未來一、二年內大幅增加採用率，預期年底出貨量可增加上看十倍。同時，後續若有更多航空公司與行李箱品牌跟進推行這項新服務，可望再替台系供應鏈帶來顯著營運上檔空間。鑒於電子行李標籤起飛僅是時間早晚的問題，元大分析，因振曜規模較小，即使是相對少量的10萬個，就能對營收、毛利產生顯著影響。考量元太營運規模，Rimowa對元太營收貢獻可能不如對振曜明顯，然此轉機題材相當正向，加上元太享有來自AFFS授權收入的穩定現金流，維持「買進」投資評等。 圖／經濟日報提供 分享 facebook twitter pinterest，
再遇日本網將錦織圭，
，西班牙佛瑞爾 (David Ferrer) 想起了去年八月，
，他說：「他在倫敦奧運上擊敗我」，
，知道這會是一場硬仗，
，今天佛瑞爾火力全開，
，不給錦織圭再次爆冷的機會。
佛瑞爾今天在男單第四輪以6：2、6：1、6：4擊敗日本23歲好手錦織圭，
，成為男單籤表上第一位挺進八強的選手，
，下一輪對手將是同胞阿馬葛羅 (Nicolas Almagro)和塞爾維亞提沙瑞維奇 (Janko Tipsarevic)之間的勝方。
佛瑞爾拒絕讓奧運爆冷出局的劇情重演，他說：「當時是在草地比賽，這是截然不同的比賽，我有信心，我有強烈的意志與他搏鬥。」
談起對錦織圭的印象，佛瑞爾說他體能出色，用盡全力揮擊每一拍，面對他總要有硬仗的心理準備。避免比賽進入體能大戰，他選擇速戰速決。
佛瑞爾以6：2先下首盤後，第二盤更是加足馬力，僅花31分鐘就以6：1勝出。決勝第三盤，佛瑞爾率先破發得手，但錦織圭展現招牌韌性，破發還擊將比分追平為3：3。
可惜，錦織圭在盤末再度遭到破發，糾纏53分鐘後還是丟掉第三盤。錦織圭全場發生65次非受迫性失誤，遠高於佛瑞爾的24次，也成為他無法再次對佛瑞爾帶來威脅的主因。
去年錦織圭在奧運男單殺進最後八強，寫下日本近88年來第一次，當時他就是在16強賽擊敗佛瑞爾，所以他在賽前也說：「這會是很艱難的一戰，但我以前贏過他，而我現在的狀況又很好。」
錦織圭名列大會第16種子，生涯最佳大滿貫成績就是去年澳網殺進八強，今年止步16強後，亞洲選手在男單籤表上也全數出局；女單戰場則有中國李娜續戰，她將在今天於海信球場最後一戰出賽。，
