歐洲議會十二日表決通過懲處匈牙利，
，負責撰寫報告指匈國違反人權的荷蘭籍議員薩根提尼（中），
，在表決通過後向同僚致意。 （法新社） 分享 facebook 歐洲議會十二日投票通過懲處成員國匈牙利，
，譴責該國打壓媒體和少數族裔，
，且破壞法治，
，違反歐盟的核心價值。這是歐盟成立以來，
，首度動用「第七條款」懲處成員國，
，最嚴重可暫停匈牙利投票權。匈牙利外長西爾雅多批評歐洲議會投票作假，將採取法律行動反制。歐洲議會以四百四十八票贊成、一百九十七票反對，超過三分之二的門檻，表決通過懲處匈牙利。西爾雅多拒絕接受表決結果，他指出，棄權的四十八票並未列入總票數計算，否則贊成票數將無法達到三分之二。 匈牙利執政黨「青年民主主義者聯盟」也批評歐洲議會表決結果，稱此為「侵害我們的國家價值」。匈牙利右派總理奧班二○一○年上台後，實施多項政策打壓包括媒體在內的異議分子，並拒收難民。今年六月匈牙利國會通過法案，幫助庇護難民的律師或民運人士將受刑事追訴，且刻意選在六月廿二日「國際難民日」通過。歐洲議會荷蘭籍議員薩根提尼提出報告，稱匈牙利政府嚴重違反人權，她指出：「奧班政府違反歐洲價值，打壓獨立媒體，撤換批評政府的法官，並箝制學術機構。匈牙利民眾值得擁有言論自由、消除歧視、包容、正義與平等，這些皆明載於歐盟條約。」奧班十一日在歐洲議會捍衛其施政，批該報告「濫用權力，有許多事實上的謬誤」，拒絕歐盟「黑函式」的迫害。匈遭停權機會低據「歐洲聯盟基本條約」第七條，違反歐盟規定成員國，最重可處以停權。在表決通過後，此案將送交歐盟峰會討論，但缺乏前例，何時及如何決定懲處方式仍待討論。路透指出，由於歐盟峰會採共識決，只要有一國領導人護航匈牙利，該國遭停權機會不大，且面臨類似指控的波蘭正極力聲援匈牙利。支持匈牙利的英國獨立黨前黨魁法拉吉則開玩笑說：「歡迎加入英國脫歐俱樂部。」，
新北市91歲老榮民王崇高認為「苗栗好山、好水、好地方！」11月19日專程從板橋區搭計程車到苗栗縣，
，申請入住縣內安養中心，
，他住在旅舍等待半個月，
，一心要住在苗栗，
，前天如願入住苗栗市「戊山園」，
，昨天快樂度過第一天，
，直說「住在苗栗真好！」
王崇高說，
，以前從來沒有到過苗栗縣，只有搭火車時經過，總覺得苗栗是純樸的縣市，今年國慶煙火在苗栗施放，他從媒體報導中，發現苗栗與他的印象相吻合，因此決心住在苗栗縣。
「好山、好水、好地方！」苗栗縣府勞動及社會資源處社會福利科辦公室，11月19日來了不速之客的王崇高，他一開口就詢問科員張琛等人，他說，他對苗栗的印象很好，希望可以自費住在苗栗縣的老人安養機構。
王崇高除了耳朵較重聽，身體相當硬朗，他這一趟花了3500元車資，從新北市板橋區搭計程車到苗栗縣政府，他有備而來，隨身帶著四季的衣服、藥物、佛像，想要長期住在苗栗縣。
社會福利科為民服務，派員陪王崇高到社區老人養護中心戊山園參觀，他相當滿意，但入住必須經過體檢及資格查驗等程序，因此他住宿在苗栗火車站附近的旅舍等待。
王崇高表示，1944年參加過隴東會戰，1949年隨著軍校到台，少校退役，還在民間工作16年，住過板橋、彰化、高雄等地，他覺得苗栗縣真的很好，公務人員接待他很親切、服務周到，且苗栗客家焢肉好吃，焢肉加青菜，一碗白飯，他就可以過一餐。
王崇高前天入住戊山園，昨天第一天，精神相當愉快，他覺得戊山園氣氛很好，不像以前他住過的有些地方，彼此會競爭比較，「我很享受住在苗栗的感覺！」，
兩岸書畫名家在花蓮縣文化局舉辦聯展，
，展出144幅書畫作品，
，大陸百傑畫家李自龍首度在花蓮展出山水、鄉居生活等80幅書畫，
，展現細密且深湛的畫風與功力。
花蓮縣書法學會與中華弘道書會、宜蘭書會及大陸徐州、濟南書會等5個書畫團體，
，在花蓮縣文化局舉辦「情牽兩岸，
，翰墨雙飛」書畫作品聯展暨專輯發表、「墨顥傳芳寫桂花—李自龍作品展」，
，展期都至8月13日；昨天開幕，
，縣長傅崐萁等人參加。
傅崐萁表示，
，花蓮是兩岸經貿、藝文交流的重要平台，
，日前海協會前會長陳雲林也親率書畫藝術交流團來參訪；他說，台灣是保存傳統文字最成功的地方，大陸雖推行簡體字，但書畫仍必須回歸到傳統的正體字。
兩岸5會展出144幅作品，其中，徐州書會10幅、弘道書會40幅，作品包含行、草、隸、篆書及國畫等。
大陸百傑畫家李自龍兩度來台個展，上次在台北，這次專程到花蓮展出，並贈畫給縣長傅崐萁等人。李自龍對花蓮縣推動藝文書畫的用心，非常感動；他近年專攻山水，更與花蓮的大山大水相契合。，
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，摩根大通證券旋即納入研究範圍，
，提出四大利多、初次給予「優於大盤」投資評等，
，推測未來12個月合理股價高達120元；長期看好穩懋的大和資本證券也維持正向看法，
，並將推測合理股價上調至91元。根據美系外資券商財務模型估算，
，穩懋2016年至2018年營收、獲利將分別以15%與24%的年複合增長率成長，
，在台股科技股中，
，是持續高速成長代表。且減資後，
，其股東權益報酬率升至17%，也是激勵股價利多因子。摩根大通證券科技產業分析師張恆指出，穩懋擁有四大利多，支撐評價向上：一、通訊從3G、4G再到未來的5G，PA在每支智慧型手機裡的內涵價值上升。二、穩懋跨足光通訊領域，有助毛利擴張。三、高通對砷化鎵PA的需求上升，且將積極尋求晶圓代工夥伴。四、隨物聯網（IoT）蓬勃發展，提供穩懋未來營運動能。，
副總統當選人陳建仁就年金改革議題拜會考試院長伍錦霖後，
，日前再就此議題拜訪考試院前院長關中，
，讓社會大眾感受到未來新政府的改革決心，
，甚至還傳出新政府上台後，
，將在一年內完成這項艱鉅的任務。新政府有此決心值得鼓勵，
，相信不久後朝野地位互換後，
，過去推動改革時所遭遇的政治干擾，
，也應可減緩不少。然而，
，過去因政治干擾強化了社會對立與對相關制度的誤解，卻是新政府未來首須改善的改革環境。目前仍有不少人弄不清「軍公教退休金」、「公教保險養老金」、「勞工保險年金」和「勞工退休金」是四套體系，其雖皆被視為「年金制度」的構成，但各自設置目的卻未盡相同。對軍公教來說，「月退休所得」是指「月退休金」加上「公保養老給付優存十八趴的利息」，而「月退休金」應該還包括了舊制年資未滿十五年，另按該種年資不同給予一定比例計算的「退休補償金」。類此規定，可能讓軍公教還未到退休時，也未必了解與容易預估相對精確的「退休所得替代率」。不久前民意論壇兩篇投書，對於所得替代率是否可能超過百分之百有所爭議。一方以教育部人事處主管科長的「證言」，指摘超過百分百之說為「造謠」。另一方則主張所得替代率的計算，應先扣除任職時按月扣繳的退撫提撥金、公保和健保保費及所得稅等，而以得支配的「淨所得」為基礎，如此計算的所得替代率就會比現行以「毛所得」為基礎的計算方式還要高。此外，財政部長張盛和稱其國中老師退休的妻子，月退休所得比沒退休時還高，也被視為一種謠言。其實就按月領退休金者而言，由於月退休金亦隨著現職人員調薪而調高，若已退休一段時日，有可能比退休前最後在職薪資為高，但仍低於現在在職同等級人員薪資。然而，這種情形是否就能認定為退休所得替代率超過百分之百，包括上述的投書內容，皆為對計算基礎認知上的差距，應進一步釐清。至於考試院網頁資料上確實有退休所得替代率超過百分百的可能，而其原因是對舊制年資接近十五年，退休年資達卅五年者，在新舊制銜接時對可能發生的權益失衡，另設計的「退休補償金」制度有所失誤，造成這幾年即將退休的部分戰後嬰兒潮世代，有可能光是退休所領的月退休金，就超過了在職時的薪俸。這類制度銜接上設計上的失誤，其實不必過度凸顯而被誤為通案，更不該被操作成行業別對立。不過，目前軍公教退休所得替代率與外國相較，確實也偏高，台灣正面臨少子化及老齡化社會的衝擊，「砍錢」與重分配是不得已的選擇，必定會受到一定程度的反彈。尤其在改革過程中，如何避免社會與世代對立？正考驗著選舉中大獲全勝的新政府。，
大陸6月外匯存底餘額達3.2兆美元，
，較前一個月意外增加134億美元。何以在人民幣貶值同時，
，卻出現資金外流緩減現象，
，有分析認為，
，可能與當月日圓大幅升值有關，
，日圓資產占大陸外匯存底約10%。另一個可能原因是，
，尚未公布的6月外貿數字有大額貿易順差。中國人民銀行昨（7）日公布，
，大陸6月底外匯存底餘額為3兆2，051億美元，較5月底增加134億美元，也是2015年4月來最大月度增加金額。自2014年9月以來，大陸外匯存底走勢反轉直下，去年12月更暴減1，079億美元，創下歷來最大單月降幅。隨著人民幣回穩和資本外流趨緩，3月和4月外匯存底連續兩個月回升。由於6月人民幣對美元及對一籃子貨幣均呈現貶值，尤其英國脫歐公投後，人民幣匯率更陷入一波新震盪。當月人民幣對美元即期匯率貶值0.89%，中國外匯交易中心（CFETS）人民幣匯率指數貶值幅度達2.19%，市場原預估6月外匯存底將減少247億美元。對此，德國商業銀行高級經濟學家周浩歸因於日圓升值。周浩說，日圓資產約占大陸外匯存底的10%，由於英國脫歐導致資金流動尋求避險，日圓在上個月升值了7.3%。興業銀行首席經濟學家魯政委表示，無論從美元計價，還是SDR計價的6月外匯存底都有不小的增加，顯然不是匯率估值波動所能解釋，也和過去人民幣貶值外匯存底減少的表現不一致。他認為，可能的原因包括：一、大陸官方加強購匯的真實性審核，使得資金流出放緩；其次，大陸企業在5、6月大量發行美元債，5月甚至創下史上單月第三高發行量，籌集資金的結匯就會讓外匯存底增加，這也與先前公布的外債數據所呈現的「短期債務下降，長期債務增加」趨勢一致。，
曾任檢察官的前金管會檢查局長李進誠，
，因涉股市禿鷹案被訴洩密，
，並與禿鷹集團成員過從甚密，
，全案刑事部分雖未定讞，
，公懲會仍決議將他撤職、停止任用兩年懲戒。
公懲會認為，
，李進誠曾擔任多年檢察官，
，深知維護證券查核及偵查秘密的重要，
，卻未堅持品操，
，抄錄勁永股票放空的消息給友人林明達，嚴重影響政府形象。此外，李進誠常和不法放空勁永股票的林明達、陳俊吉飲宴，所費不貲，五個月內先後十多次，違失情節重大。
刑事部分，李進誠因洩密及圖利罪一審重判十年，高院更一審認未涉圖利，改判一年四月，減刑為八個月。全案又發回高院更審中。，
繼比特幣平台比特幣中國（btcc ）14日公布停止交易後，
，另一家微比特（viabtc）也在今天宣布於9月30日關閉交易業務。 路透 分享 facebook 繼比特幣平台比特幣中國（btcc ）14日公布停止交易後，
，另一家微比特（viabtc）也在今天宣布於9月30日關閉交易業務。此外，
，路透報導，
，北京市政府今天要求各比特幣交易場所最晚應於9月15日24點前發布公告，
，明確停止虛擬貨幣交易的最終時間，
，並停止新用戶註冊。報導引述北京市互聯網金融風險專項整治領導小組辦公室的文件稱：「各交易場所應於2017年9月20日18點確定一個銀行帳戶用於存放客戶資金，
，登出其他銀行帳戶和非銀行支付機構帳戶，並報中國人民銀行營業管理部備案。」文件也要求，各交易場所股東、實際控制人、高級管理人員、財務負責人、核心技術負責人在清理退出期間要在北京合力配合做好平台清理退出工作。9月4日，中國央行宣布將首次代幣發行（ICO）定性為非法金融活動，暫停國內一切交易。隨後市場傳聞紛紛指中國即將取締境內的比特幣交易平台。截至目前，中國官方尚未宣布關停交易平台，但仍陸續傳出比特幣平台關閉的消息。而第一財經引用接近地方互聯網金融整治辦的監管人士的話稱，監管層已對國內比特幣交易平台下達口頭指令：「全部關停，並於近期退出市場」。，
大陸國務院發布上海自由貿易試驗區總體方案，
，提出具體開放清單，
，包括金融、物流、醫療相關等都將開放，
，法人預料，
，未來台股相關產業個股可望受惠。
上海自由貿易區為中國大陸境內第一個自由貿易區，
，可望為上海未來的發展帶來紅利，
，當地主要受惠產業包括金融、物流與地產；自貿區設立將有助港口、機場客運及貨運量提升，
，並加速金融自由化。法人認為，
，上海自貿區開放對台股金融、物流及運輸、醫療及網路遊戲產業將帶來豐富題材。
台新投顧研究部協理黃文清指出，
，近幾年兩岸開放速度快，也讓運輸、物流行情快速發展，未來上海自貿區的物流商機可期，台股中的運輸股如中菲行、大榮、台驊等，能否在自貿區的物流商機卡位，值得追蹤。
在金融方面，黃文清表示，以兩岸金融開放的程度而言，目前幾乎國內主要的大型金控都已在大陸設立營運據點，未來要進駐上海自貿區難度不高，但要考量台灣金融機構進駐後的競爭力。，
加州高鐵挑戰多，
，從沿線交通接駁配套、資金籌募，
，到民眾通勤習慣能否改變、地方支持度等均待克服。中國高鐵發展迅速，
，亦成競標工程項目的熱門工程單位之一，
，學界對中方參與態度謹慎，
，本地華人團體則相信，
，加州引進中國高鐵仍有極高機會。
中國鐵道部工程管理中心副主任、西南交通大學橋樑工程系教授黎勝明說，
，中國推動高鐵建設融合日本、德國和法國設計，
，並按中國的需要改良，
，運作至今成效良好，應可為加州高鐵興建參考範本。曾來美和大都會捷運(Metrolink)交流的中國中鐵二院副總經理許佑頂，以總長484公里、最高時速350公里的鄭州、西安線高鐵，為中國高鐵的先進和高效率背書。
許佑頂說，中國中鐵二院在中國已完成總長2萬5000公里的鐵路，占全國四分之一。該公司工程單位還前進南非、中東，這些高鐵經驗可分享加州，尤其加州高鐵需穿過隧道、橋樑，也行經人口密集的都會區，都和鐵二院工程類似。
北美華人岩土工程師協會會長翟恩地，積極奔走中美為公共工程牽線。他認為，無論外界風風雨雨，加州高鐵啟動已是事實，第一標現已被西班牙企業標下，穿梭佛瑞斯諾(Fresno)到貝克斯菲(Bakersfield)區段的第二、三工程開標，也可望在近期確定。
翟恩地解釋，已開標的工程非線路系統，無技術元素，即使美國公司也可獨立完成，借重外國企業意義不大，中國企業何時加入還不清楚。但是，加州高鐵規模浩大，範圍涵蓋舊金山(San Francisco)、洛杉磯(Los Angeles)兩端，加上跟本地鐵路接軌，中資不會放棄參與計畫，雙方合作空間很大。
他受訪說，中國近年來美發展比率增加，在美華人扮演角色吃重，無論民營或與官方接觸，均需借重在美華人的經驗傳承。他透露，拉斯維加斯連接洛杉磯的高鐵進度快，中方確實參與其中，近期內應有進一步發展。北美華人岩土工程師協會的副會長顏利平指出，在美華人的組織成員中，不少均有相關建設經驗，對協助中資進駐發揮諮詢和聯繫的作用。他進一步說明，中資要參與美國公共工程招標，必須在境內註冊、聘雇當地技術人員，就這部分亟需在美華人參與。
學界看法，長期觀察加州高鐵的波莫那加州州立工藝大學土木工程系教授賈旭東，以「資金、營運、安全、接軌」分析這工程的挑戰。他認為，以學術角度看待加州高鐵項目宏大，這可縮小加州經濟版圖，但仍屬建設遠景，變數相當大。
賈旭東回顧兩年多前加州高鐵第一階段約計畫不切實際，當局高估自身能力，不願與鐵路系統接軌，想自己鋪路架橋，殊不知這想法在中加州或許可行，但在舊金山、洛杉磯如法炮製，伴隨而來的是昂貴成本。第二階段修正，雖有意和北加的Caltrans、南加大都會捷運合作，但雙方進度牛步。
他表示，加州高鐵建設是塊大餅，衝著高知名度全球企業都想染指，包括中國公司。不過，在中方獨創技術遭外界質疑、溫州高鐵事故、傾銷令工會恐懼等因素下，或多或少都影響到中方腳步。
賈旭東認為中國高鐵論施工技術、管理和價格均有優勢，但加州高鐵未來的不確定性、民眾認知模糊、政治因素操作下，都讓整項建設充滿變數，尤其社會大眾支持力度影響資金，而資金何時到位，又得看相關單位的宣導是否落實。他希望加州高鐵盡快落成，但有多快沒人有把握。，
