71歲王姓男子去年3月晚間，
，開車行經水上鄉台1線與嘉朴公路口，
，時速25公里綠燈剛起步，
，陳姓婦人騎腳踏從右前方冒出擦撞，
，陳婦送醫不治。檢方依過失致死起訴，
，但法官認為王男正常行駛，
，無法閃避此車禍，
，獲判無罪。檢方起訴指出，王男當晚9點許沿台1線從嘉市向南行駛，事發路口在水上派出所附近，比一般道路更明亮，路面又無障礙，車禍前若審慎注意車前狀況，應可目視陳婦正穿越馬路；且現場無煞車痕，王男也承認換車道閃避未煞車，所駕駛賓士車鋼板應較堅硬，還造成大燈破損、車牌掉落、保險桿及車身凹損，恐有超速情形。王男偵訊時否認過失，強調當時綠燈剛起步，車速很慢，腳踏車未裝前後燈，並逆向斜穿過來，一時無法注意防範，雖有往內車道閃避，仍發生碰撞。根據鑑定報告，王男當時車速約25公里未超速；陳婦騎腳踏車夜間車頭未亮燈，於南北向綠燈時橫向進入快車道，導致汽車反應不及。法官推翻檢方事證，昨天一審判無罪，仍可上訴。，
520新舊政府交接日益靠近，
，回首閣揆張善政自2月1日受命組閣以來，
，台灣持續經歷各種大小事，
，如0206南台大震，
，隨後行政院亡羊補牢推動全台老屋健檢工作，
，並頂住不滿壓力，
，公布八縣市土壤液化圖資；在國際兩岸方面，
，大陸有意無意壓抑陸客來台數量，
，宣布與甘比亞建交，並透過多重管道，要求新政府回應兩岸關係定位，皆令新舊政府面臨龐大壓力。不難想見，520新政府當家後，還將面臨諸多考驗，台灣也勢必要繼續走上一段崎嶇道路。古人說，以銅為鏡，可以正衣冠，以史為鏡，可以知興衰。這段期間，台灣發生的大小事，有不少發人深省之處，也值得即將起跑的政府借鏡。首先是，凡事不一定要從藍、綠思考，看看馬總統的最後一任閣揆張善政，他雖是無黨無派出身，但近幾次媒體民調，他的施政滿意度均突破五成，位居藍營政治人物之首，就連過去吝於掌聲的偏綠媒體、專家，也難得對他有些好評。張善政到底做了什麼？他做的事，其實很簡單，那就是回歸人性。過去這段期間，中南部發生寒害、南部出現登革熱疫情，小年夜時南台發生大地震，都看得到他積極與綠營地方首長並肩作戰，在他主政下，中央撇開門戶之見，迅速撥錢與排除法規障礙。在這過程中，民眾看不到滿天飛舞的口水戰，自然對他心生好感。過去這些年，台灣的競爭力就是在藍綠相互扯皮中，一點一滴流失，原應理性思考取捨的兩岸服貿、貨貿協議，竟在褊狹的意識形態下，變成該拿沒拿到手。期許新政府上台後，跳脫藍綠對立僵局，把眼光放遠，團結國內的各種不同聲音，以實心、實事、實政來贏得民眾支持。第二，昨日因，今日果，即便錯，也是共業，關鍵是有錯必改，而不是搶當正義使者。上周五，總統當選人蔡英文政策辦公室執行長張景森拜會經濟部長鄧振中，盼緩處理4月1日調降電價。張景森以「體制外」的作法，試圖影響政府決策，社會自有公評；而他也忽略了，今日的電價公式，是立法院去年通過，儘管是「舊國會」之作，但是當今的新國會，不少藍綠立委昔日都曾為此背書，如今要翻案，何必忽略歷史事實，把錯全都歸咎馬政府，徒留政治操弄惡名。更何況，去年初新版電價公式上路時，原本就議定該公式試辦兩年，如今一年時間匆匆過，也的確到了該檢討時刻，例如，連降了三次、一舉回到2012年油電雙漲前電價水準，是否應限制累計降幅，或是擴大現有公式內，用來支援節能減碳發展的因子等，朝野現在就可開始籌謀。電價問題如此，在馬政府任內無功而返的年金改革亦復如此，共業雖在，但未來兩年，台灣已無選舉，正是新政府可以銳意興革的最好時光。第三，儘快掃除權錢交易疑雲，正大光明扶植新興產業。近期因生技股浩鼎解盲失敗，中研院院長翁啟惠以科學觀點另做解讀，不料，隨後外界爆出總統當選人蔡英文家族及翁啟惠之女均是浩鼎大股東。一時間，也頗令外界驚嘆，即便改朝換代了，還是有新形態的政商關係，建築在合法與道德邊緣的灰色地帶，從而也讓新政府將大舉拉拔生技產業的構想，陷入了正當性危機。權錢交易疑雲一日不解，非但新政府容易動輒得咎，也讓台灣孕育多年的生技產業，恐遭汙名化而錯失躍起契機。近日，蔡英文家族宣布一年內將出清浩鼎持股，算是止謗的第一步，緊接著，新政府團隊應以更高的道德標準嚴以律己，矢言做產業的「義務助產士」，而非構築權錢關係的直接利害人。520將至，國人對新政府有甚高的期待，盼新政府記取上任前這段風風雨雨，盡心盡力為生民立命，為產業、為國家謀發展。，
市場預估歐洲央行（ECB）將從明年開始縮減購債規模，
，不過ECB官員透露，
，ECB明年把到期債券的本金再投入市場，
，以緩和縮減購債規模可能造成任何衝擊，
，再投資金額為平均每月150億歐元（180億美元）。彭博資訊報導，
，官員透露，
，ECB貨幣政策委員會上周向管理委員會提出這個估計數字。雖然再投資債券本金本來就是現行量化寬鬆（QE）政策的一環，
，但決策官員擔心，
，投資人低估了縮減QE措施的影響。鑒於歐元區經濟加速成長而通膨仍欲振乏力，ECB不斷設法找到「校正」QE規模的適當方式，以在縮減QE之餘、也避免驚動市場或出現不必要的金融緊縮狀況。ECB總裁德拉基已強調，決策極為複雜，但10月將公布縮減QE計畫的梗概。若ECB希望藉由強調再投資到期債券本金，緩和在發布縮減購債政策後的不利影響。例如，若決策當局宣布購債規模由目前的600億歐元減為300億歐元，但若納入再投資的150億美元，實際購債規模仍有450億歐元。知情人士透露，ECB還沒決定是否要再公布明年購債計畫時、一併發布再投資的明確金額，ECB內部也還沒針對再投資標的是否要符合原本到期公債的國別和到期等細節達成共識。不過，債券再投資可在購債類型上提供一定彈性，將有助於ECB克服各樣不利形勢。，
國立台灣文學館與本報系聯經數位合作舉辦的2012愛詩網詩文徵選，
，結果出爐，
，評審稱許今年的作品水準較前兩年更高，
，且主辦單位把古詩結合網路平台推廣，
，構想絕妙。
徵選分為新詩創作的「好詩大家寫」及大家來讀台灣古典詩的「文學部落格」兩大類，
，共有201位得獎者，
，17日將在台北科技大學舉辦頒獎典禮。
各組首獎名單如下：好詩大家寫─成人組作品「邀請函：雨滴的旅行」、作者詹佳鑫，
，網路人氣獎─作品「漂流木」、作者簡俊雄；青少年組首獎作品「南下，
，平快」、作者董畇籦，網路人氣獎─作品「時光河」、作者陳威任。
大家來讀古典詩：作品名稱「所謂詩_P.F.」、作者郭哲妤，網路人氣獎─作品「趙國的部落格」、作者余惠國。
活動當中為600多首的台灣古典詩設排行榜，最受網友歡迎的是清朝時吳德功所寫的「水沙連」。
評審從1303件的參賽作品中選出優勝者，今年的主題是山川與海洋，評審之一向陽表示，入選作品多能從平易處切入，通過細密的觀察，寫出新的山海意象，尤為可取；另位評審劉克襄則說，在作品裡看到新世代詩作的山水美學，語言活潑，鮮度更甚以往。
古典詩部落格評審簡錦松及施懿琳認為，今年參賽者水準很高；評審陳文華特別推薦將古典詩以部落格推上網路平台的做法。，
電電公會理事長、華邦電子董事長焦佑鈞6日在昆山受訪時表示，
，現在是筆記型電腦產業過渡的調整期，
，但他看好在1、2年之內情況就會好轉。
在昆山投資的台資企業多以電子業為主。昆山台協副會長黃健忠說，
，昆山台商現在是，
，「誰吃到蘋果，
，誰就好。」
電電公會昨（6）日在昆山舉辦推進台資企業轉型升級研討會與長三角機電產業鏈聯誼餐會，
，來自上海、南京、杭州、無錫、蘇州、常熟、太昌等長三角地區機電產業台商齊聚一堂，
，該聯誼餐會已邁入第8屆。
焦佑鈞因為積極推動台昆兩地合作，促進台商產業轉型升級，昨晚還獲昆山市委書記管愛國頒贈「昆山之友」的榮譽稱號。
對於獲頒昆山之友，焦佑鈞受訪時僅含蓄一笑，他說這是他第1次拿到這一類的榮譽稱號。
他說，昆山有4，100多家台商，是台資企業與ICT（資訊科技）產業最密集的城市。且僅昆山1個城市的台商投資額，就占全大陸台商投資額的90%。
被問到電電公會成員近來的經營狀況時，焦佑鈞說，現在是筆電產業過渡的調整期，「應該再一兩年就會好了。」
電電公會從2000年起進行「中國大陸地區投資環境與風險調查」，其報告被認為具有一定公信力與參考價值，其中昆山在「區域綜合實力」項目連續4年摘冠。
管愛國昨天表示，昆山正積極打造台商精神家園，要努力讓昆山成為台商第2故鄉。
焦佑鈞說，雖然各城市都積極對台商招商，但他認為昆山政府比較開明、有前瞻性，而且「讓台商有家的感覺。」
華邦電子的投資也主要集中於昆山。但焦佑鈞說，他雖然常來昆山，但大多數都是為了電電公會的事務。
不過，電電公會今年8月公布的最新報告也指出，昆山雖然4 度奪冠，但台商推薦度排名降至第6。
主要因為昆山台商面臨成本上漲、通路受阻等問題，讓昆山投資市場暗藏危機。
昆山在年5月提出協助台商轉型升級的「新28條」發展政策，包括支持彰銀開辦人民幣貸款業務、加大對台商財政扶持力度、支持科技創新與技術改造等。
焦佑鈞昨天說，「新28條」有助於昆山台商在變局中提升競爭力，降低成本，使昆山經驗逐漸向長三角地區輻射。，
Wantedly執行長仲曉子 分享 facebook 今年才34歲的仲曉子，
，她做過的行業可能已比許多人一生做過的還多。她當過高盛集團的股票銷售員，
，也曾試圖當個職業漫畫家，
，還曾在臉書工作過。不過，
，不甘現狀的她，
，最後決定創立自己的公司，
，一家名為「Wantedly」的人才招募社群網站。她去年將公司股票上市到東京證交所，
，成為日本上市公司中最年輕的其中一位女老闆。 仲曉子是標準的現代日本年輕人，想脫離日本「先讀好大學，再進好公司」的傳統求職路線。她試圖駕馭社群媒體和利用自己過去經驗，來改變日本的求才制度。她說：「我的所有失敗都是給我學習的機會。」Wantedly就像是日本版的LinkedIn，提供入口網站直接串連求職者和企業。這個平台的基礎是建構在將擁有相同志向的使用者和企業配對，且不允許企業在招募公告裡提到薪水和福利，只能著重在企業是做什麼的、怎麼做，以及為什麼這麼做。經濟日報提供 分享 facebook 仲曉子說：「LinkedIn創立大約是在20年前（正確時間為2002年），當時是個還在用紙本履歷表、以薪資和技能來配對企業與勞工的年代。但我們想要做的是以企業的方向來做配對，讓有志一同的企業與求職者能一起工作，這樣的結果將對每個人都有益。」尋找有能力的人才在日本愈來愈困難，勞動力的減少導致日本勞動市場陷入數十年來最緊俏狀態，這給予了人才招募公司一個擴大事業的機會。據日本全國求人情報協會統計，求才資訊服務的市場規模在2016年度成長了7.5%至71億美元。據該公司表示，至10月為止，Wantedly的每月活躍用戶有240萬人，登錄企業共有29，000家。仲曉子表示，她希望能在十年內將日本的每月活躍用戶增加到約1，000萬人。這和LinkedIn目前在全球200個國家和地區擁有超過5.75億名用戶相比，還只是小巫見大巫。仲曉子2008年畢業於京都大學。她在學期間創辦了一份免費報紙，並販售廣告版面給學校附近商家或餐廳。她還想辦校園選美比賽，卻一直未能獲得校方首肯。她一畢業就加入高盛集團，當了不到兩年的股票銷售員。她說，她離開高盛的原因，是因為她無法想像自己在那行業再做十年。之後，她花了約六個月時間追逐職業漫畫家夢想，但她很快就發現自己不適合。到了2010年7月，她又有機會接到臉書日本業務代表的親自邀約，請她當日本臉書的第一代員工。然而，做沒幾個月，她就決定創立Wantedly的前身公司，當時還只是個線上Q&A網站。從上市前就一直投資Wantedly的DeNA共同創辦人暨知名投資家川田尚吾說：「仲曉子是個非常有創造力的人。」他說，仲曉子為了請他投資，一共找了他三次。到最後一次，她端出來的企畫案已和一開始完全不一樣，而那就是Wantedly現在服務的雛形。Wantedly去年9月在東證所的創業板Mothers上市，目前股價仍比首次公開發行（IPO）價格高逾兩倍，市值248億日圓（2.21億美元）。仲曉子已將Wantedly打進香港、新加坡等海外市場，並在德國測試營運。她表示，正考慮將事業拓展其他亞太地區英語系國家。（取材自彭博資訊），
獨／曾寶儀被車撞有驚無險 現在只擔心這件事… | 熱門星聞 | 娛樂 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 熱門星聞 藝人動態 噓！短片 High5制霸青春 電影時光機 電影世界 廣電頻道 流行音樂 星級評論 時尚名人 udn / 娛樂 / 熱門星聞相關新聞獨／首都大飯店真心換絕情 安宰賢連夜打包走人獨／正妹主播靠這招力退攝狼 曾遇手淫怪客堅不姑息獨／男星隱婚8年吐已婚辛酸 坦言：太累險撐不下去天心羞認婚後仍避孕 歐巴尪收服「魔王岳母」靠這招徐若瑄挺同志婚姻 喊「不要忘記你們愛笑的眼睛」連國際巨星IPSS都凍抹條 因為「噓！星聞」要來了！曾寶儀車禍後現身 感謝保溫瓶擋煞郭靜純哽咽聊薇薇安 「不敢相信她離開」薇薇安驟逝 胡瓜高怡平同聲：很難過正妹主播驚傳遭偷拍 狼爪伸進兩腿間曾寶儀驚遭酒駕騎士撞傷 秀撞凹保溫瓶報平安天心宣布閃婚後首露面 韓國老公用這句話求婚獨／曾寶儀被車撞有驚無險 現在只擔心這件事…分享分享分享留言列印A-A+2016-12-05 20:37聯合報 記者李姿瑩╱即時報導WhatsApp 曾寶儀5日驚傳遭到酒駕騎士撞傷，
，她下午與肇事者一起到警局製作筆錄，
，素顏臉龐餘悸猶存。她後天將擔任澳門電影節司儀，
，和爸爸曾志偉、弟弟重現「三曾」組合，
，目前最擔心肌肉痠痛影響工作。主辦單位也第一時間關心她身體狀況，
，她傷勢集中在身體右側，
，只能先觀察身體狀況，
，再煩惱如何搭配可遮掩傷口的主持服裝。她5日早上帶著寶媽去榮總驗血，
，同行還有姨媽、堂弟。沒想到準備過民生東路圓環馬路時，
，慢車道突然衝出一輛機車，小跑步過斑馬線的她閃避不及，當場跌倒在地。她被撞的當下非常錯愕，只記得自己大喊：「為什麼你要闖紅燈？」騎士立刻下來關心她，當時阿寶聞到騎士身上有股酒味，不過騎士態度非常誠懇，也留下聯絡方式和出示證件。阿寶研判自己精神狀況尚可，僅受到些許皮肉傷。不過堂弟為了保險起見還是報警，事後證實對方是酒駕肇事。她被撞後還是陪寶媽完成例行性檢查，發現側背包裡的保溫瓶凹陷，拍下照片在臉書上向外界報平安。由於當時背包正好在她身體左側，騎士就是從左方撞上，她笑說：「非常謝謝那個保溫瓶。」未來將留著作紀念。她傷勢不重，對於媒體大陣仗採訪頗感不好意思，直說抱歉浪費社會資源，不過她趁此也呼籲千萬不要酒駕。她認為肇事騎士內心愧疚，沒有打算提告。她和寶媽同樣被嚇到，稍晚一起去收驚，也透過通訊軟體的家人群組向爸爸報平安。肇事騎士面對媒體追問僅大喊三聲「抱歉」，警方也告知阿寶未來半年內都可以採取法律行動。 ※ 提醒您：飲酒過量有礙健康 酒後不開車今日星話題→「女歌手驚爆未婚懷孕 富商男友宣示主權」，想看更多請戳這！肇事騎士。李姿瑩／攝影 分享 facebook 曾寶儀拿出撞凹的保溫瓶。李姿瑩／攝影 分享 facebook，
隨著捷運東門站開通，
，永康商圈過去兩周末遊客大增，
，但此盛況已逐漸降溫，
，昨天人潮降至開通時的六成。店家預估，
，東門站免費搭乘優惠結束後，
，周末人潮應會再減少二至三成，
，可望減輕當地交通壓力。
商圈人潮增加後，
，永康街人車爭道情形嚴重，遊客憂心發生意外，居民也開始抱怨。永康國際商圈協進會上周五緊急召開臨時理監事會，決定新聘3名義交，每周、六日固定在永康街維持交安。
「靠邊、靠邊，謝謝！」昨天3名義交，從早上11點開始執勤，至晚上9點，分別在永康街6巷、永康公園前方、永康公園尾端指揮交通。由於人潮「溢出」至馬路上，每當車輛通過時，都要不斷呼籲民眾靠邊站。
其中一名義交梁淇輝，指揮交通資歷3年多，過去都在忠孝復興SOGO百貨疏導人車通行。他說，永康商圈現在的人潮量，「好比百貨公司的周年慶」，加上人行道狹窄，非常擁擠。
梁淇輝指出，這種交通狀況，若車輛行駛速度快，很容易發生危險。不過「最難管的是人」，有時民眾不顧來車，硬要穿越馬路，實在沒辦法；只能請遊客盡量靠邊站，自己多注意一點。
永康國際商圈協進會理事長李慶隆說，商圈一到周末，人車爭道的情形嚴重，但市府對於是否設徒步區，仍持觀望態度，只好先行聘義交維安。這兩天看下來，成效還不錯。
東門永康商圈促進會理事長劉宏翔觀察，商圈人潮量逐漸減少，本周末的遊客量，約為開通時的六成，比上周末的八成還要少。免費搭乘至捷運東門站1個月優惠期結束後，可望大幅減低對當地交通、居民壓力。
李慶隆評估，從目前人潮量判斷，捷運東門站開通第二個月起，遊客可能減少至開通時的兩成。若市府屆時仍不願設徒步區，憑義交指揮，應可維持交通秩序。，
基於年金改革問題，
，軍公教人員將於9月3日走上街頭抗議。 聯合報系資料照片 分享 facebook 新政府上任百日以來，
，許多問題紛紛擾擾，
，造成蔡英文總統的民調支持度不斷下滑，
，其中被討論最多的就是年金改革問題，
，而9月3日軍公教走上街頭抗議，
，同樣讓新政府傷透腦筋。雖然行政院已經決定把軍人退休問題和公教分開，
，同時再加碼軍公教年終慰問金由2萬提高到2.5萬，但是軍公教走上街頭已經勢不可擋。雖然年金改革會議已經多次召開，但是到目前為止仍然沒有任何具體的結論，所以陳建仁副總統日前特別說明：「目前網路上許多年金改革方案的說法並不正確，請大家不要有過多的猜測。」問題是電視名嘴不斷在汙名化軍公教人員，認為現在政府財政困難是因為軍公教退撫領太多，尤其汙名化18趴，而給國人太多的負面印象，也讓所有軍公教人員背上黑鍋，這才是這一次軍公教要走上街頭最重要的原因。先就國家財政來說，的確是面臨困難，但是並沒有所謂「潛藏負債嚴重」的問題。如果與全球大多數國家相比較，我們的財政問題相對要輕很多。而且，主要的潛藏負債是在勞保方面，因為勞保投保人數超過千萬人，而軍公教的保險與退撫人口總數也才138萬左右，也就是說，即使未來減少這一部分的支出，也無法支應大量勞保支出不足的問題。所以如果真的要對軍公教年金改革，其實只要針對一些不合理的部分修改即可。比方說，優惠存款利率18%的問題，其實民國84年以後的年資已經完全取消這項優惠，所以這個問題不必討論就會逐漸消失。另外，有些人說目前軍公教退休金的所得替代率太高，應該往下修正，那麼也許可以就請領18%的退休（或即將退休）人員計算他們的所得替代率，先從這部分做起，只要大家討論出合理的所得替代率，供各個族群參照適用。但要特別提醒的是，計算或比較退休金是否合理，應該要用所得替代率，而不應該用絕對金額來比較，比方說，勞工退休平均領2萬，而公務人員平均領4萬，教育人員平均領5萬等等，此種比較並不公平，因為他們在工作時的薪資不同，退休後所領的金額當然也應該不同。其實，年金改革需要面對另外一個更嚴重的問題，就是提早退休，而請領年金時間很長的問題。比方說，很多教師很年輕就進入學校教書，可能50歲就可以退休，政府卻要支付很長期的退休給付。這一部分的改革在幾年前已經由75制改成85制（55歲加30年年資，或60歲加25年年資）。現在因為國人身體健康，平均餘命一直在延長，因此可以考慮再延長到90制，或是只要做滿30年就可以退休，但是要等到65歲以後才開始發放年金。這些都是可以考慮採取的改革方案，並精算出節省下來的費用，做更合理的分配。此外，我們要提醒的是，年金制度改革不可能一次就永遠解決問題，因為這與一個國家總體財政狀況有關，一般來說一個年金制度只要能維持30年即可（一或二個世代）。未來如果出現財政狀況，可以再做進一步的修改；反之，如果經濟改善，年金制度的問題自然就小了。另外，年金幾付的多少當然與國家總體財政有關，而台灣財政最大的問題之一，就是我們的租稅負擔率太低，不到GDP的13%，所以如果大家想擁有更好的退休制度，那麼未來可能要繳交更多的稅金。最後，我們要強調，軍公教是國家的基石，不但應該尊重，還要給予實質上較優的待遇，如此才能幫國家找到最好的人才，這包括現在的薪資，以及退休以後的照顧。政府未來在處理年金制度時，應力求公平合理，並給予各族群應有的尊重和尊嚴，而不應讓人感覺是被改革的對象，相信大家比較容易接受。，
「台灣已淪為詐騙王國」，
，一波波詐騙成員從東南亞以「空中監獄」方式押解返台，
，不少民眾認為詐騙成員「丟盡國人的臉」不必押解返台；檢方表示法律保護全體國民，
，當然有必要將詐騙成員押解返台就審；法界強調詐騙成員一再犯案是判刑太輕，
，唯一方法就是判重刑杜絕犯罪。
兩岸詐騙集團原本在大陸廈門地區設機房，
，向大陸人民詐財，
，後來轉往菲律賓、泰國、緬甸、印尼、馬來西亞、柬埔寨等，
，政府為了保護國民，前年7、8月起以「空中監獄」方式押解返台，避免詐騙成員被押到大陸判重刑、或在東南亞落後監所服刑。
不過，政府保護詐騙成員的「愛心」，卻讓詐騙成員更加囂張，一而再向大陸地區人民詐財，最近更將機房移到印度、非洲，而一波波的詐騙成員以「空中監獄」押解返台，更讓國人顏面盡失。
檢方表示，我國仍將大陸地區視為既有領域，而被害人全是大陸地區人民，我國即有審判權，何況基於保護國人，自有必要將在東南亞落網的台籍詐騙成員押解返台就審。
在太平區宜欣郵局服務的防詐達人陳惠澤說，把人犯帶回台灣，牽涉國家主權和人權，要把人犯留置在當地可能會有問題，但是向這些人求償卻是應該的。
至於求償方式，可以扣他們在監獄服刑的勞作費用或是一直終生追償，這樣才符合公平正義，也可以看緊納稅人的荷包。
不過，在會計師事務所工作的白先生則認為，大陣仗把人犯押解回台，恐怕只是滿足了警方辦案的成就感，他贊成這種人應該不要再花錢讓他們搭機回台，應該留在當地落後的監獄，讓這些平常害人不淺的詐騙集團也能受些苦。
游姓律師認為，依司法經濟效益考量，詐騙成員不宜押解返台，或讓大陸公安押回大陸就審，或留在東南亞落後監獄，自生自滅，才能遏阻一再的詐騙犯行。
法界強調，兩岸詐欺罪刑度大不同，在大陸地區犯下詐欺罪，犯罪所得超過人民幣20萬元以上，刑度以10年徒刑起跳，嚴重者最高可判處無期徒刑。
而國內詐欺刑責相當輕，處5年以下有期徒刑，有的還可獲緩刑、或易科罰金。
不痛不癢的輕判，讓詐騙成員更加氾濫，唯有判重刑，才能杜絕詐欺犯行。，
