不少來自中東歐的商品引起大陸採購商的興趣。 記者林則宏／攝影 分享 facebook 在中美貿易戰方興未艾的當口，
，被大陸定位為國家級會展的首屆「中國—中東歐國家博覽會」八日在浙江寧波登場。參展的五百多家境外廠商中，
，除少部分來自德、法之外，
，清一色都是中東歐前社會主義國家的企業。 而在此之前，
，大陸國家主席習近平甫於五至七日對俄羅斯進行國是訪問，
，這已是習近平二○一三年上任後第八次訪俄。訪俄期間，
，習近平更與俄羅斯總統普亭簽署兩份重要聲明，
，宣告雙方將發展「新時代全面戰略協作夥伴關係」。與這場專門針對中東歐前共產國家商展配套的一場論壇上，中國人民對外友好協會副會長宋敬武致詞特別提到，七十年前，中華人民共和國剛成立時，中東歐國家就伸出友誼之手，與「新中國」建立外交關係。宋敬武告訴與會的中東歐國家官員及駐華使節，中國不會忘記在新中國剛成立百廢待興之際，中東歐國家曾給予支援和幫助。他並提出，面對當前國際社會單邊主義橫行、保護主義抬頭、冷戰思維回潮，盼能與中東歐國家加強合作，共同化解各種挑戰。中國-中東歐國家博覽會上，參展商展示5G無人清掃車。 新華社 分享 facebook 事實上，相較於去年以來中美貿易持續衰退，大陸與中東歐國家的經貿往來則是穩定增長。去年雙邊貿易成長百分之廿一，今年前四個月仍維持近百分之八的成長率。去年，中國對中東歐的投資更逆勢增長達百分之六十七。為確保中東歐國家參加此次展覽能不虛此行，大陸在五天展期還安排三千多家採購商與參展商進行多場對接會。波蘭的蘋果、斯洛伐克的乳製品、保加利亞的玫瑰花保養品、羅馬尼亞的紅酒，不少中東歐產品也確實引起大陸採購商們的興趣。儘管正如習近平七日在聖彼德堡的演講中所說，很難設想中美關係會全面割裂開來。但毫無疑問的是，因為川普所發動的這場貿易戰，讓中國大陸正在重新向前社會主義陣營靠攏中。，
考試院上午新春團拜，
，考試院長關中意有所指說，
，「馬善被人騎」，
，「馬善被人欺」，
，他不禁為馬抱屈。媒體關切這些話是否在暗示挺馬？關中微笑表示，
，沒有任何影射，
，自己「純粹愛馬、同情馬」，
，要大家不要有過多聯想。
這屆考試委員任期八月屆滿，
，關中沒有多談去留問題，
，但期勉考試委員在剩下半年多任期內，都要有始有終，千萬馬虎不得。
關中在團拜以「落日照大旗，馬鳴風蕭蕭，關公跨赤兔，氣勢狀如虹」期勉考試院同仁馬不停蹄、快馬加鞭，馬年的共同目標，為健全國家文官制度，和培訓一流公務人員 ，秉持千里馬精神，方法正確一定會成功。關中說，這個關公與他無關，這是代表考試院的精神。
關中表示，馬是跟人類關係最接近，也是貢獻最多的生肖，馬長得健壯雄偉、昂首向前、英姿煥發瀟灑，和人類發展不可分割，歷史中對馬的歌頌，隨手拈來，處處可見。
他說，馬善良溫和，馬若沒和人類在一起的話，是豪放自由自在的動物，但成為人類的工具後，變得溫馴且吃苦耐勞，馬幫人類創造歷史，我們應該要感激馬。對一番馬經引發各種解讀，關中說，去年蛇年他講蛇，今年講馬，外界不要有過多聯想。
對於年前所提出的「公務人員五大惡」，關中表示，媒體標題不是很好，外界可能被誤導，不好的潛規則和習慣，和公務人員沒有關係，是制度所造成的，公務員在這種制度下，無法發揮潛力和理想，讓很多人失望。，
在美國聯準會（Fed）即將公布利率決策前夕，
，美國供給管理協會（ISM）的4月服務業擴張速度升抵2015年10月以來次高，
，但美國4月汽車銷售卻連續第四個月下滑，
，寫下2009年來最長頹勢，
，顯示銷售熱潮急速降溫。4月ISM服務業指數上升至57.5，
，為2015年10月以來次高，
，並高於分析師原估的55.8，
，主要是新訂單次指標升至63.2，
，寫下2005年8月以來最高紀錄。另外，據Autodata公司發表的數據，美國4月汽車銷售換算成年率為1，688萬輛，Ward汽車研究報告的數字更低，僅1，681萬輛，不僅遠比去年4月銷售的1，746萬輛遜色，也不如路透訪調分析師平均預測的1，720萬輛。六大車廠也都表示銷售較去年下滑，且跌幅超出分析師預期；通用和福特銷售分別減少5.8%和7.1%，飛雅特克萊斯勒也減少7%。不僅如此，車商出清存貨所花時間也愈來愈長。美國第一大車廠通用汽車還有近100萬輛車等待銷售，以目前銷售速度，這個數量還可供應100天的銷售所需，高於業界理想的天數60天。美國汽車業七年來的穩定成長有助推動經濟，讓總統川普也打算靠汽車業增加更多工作機會，但如今這個算盤打不打得成卻是問題。不過，在這些報告發表前，各家車廠就已開始準備縮減產量，而這通常也代表部分人力將被裁減。通用本月將裁汰密西根州一家工廠約1，100名員工，雖然其中700人預料將在年底回聘，但還有三家工廠將淘汰轉型，逾3，000名員工飯碗恐不保。，
台肥因要開發基隆二廠舊址為複合式商城及住宅區，
，收回月眉路土地不再續約，
，要求15承租戶騰空返還土地，
，已住了7、80年的10多名住戶昨天向市長張通榮陳情，
，張通榮希望台肥再協調，
，「不要說不租就不租，
，要居民何去何從？」
台肥發言人范鉉勇表示，
，公司依契約出租，依法收回土地，以利整體的開發利用。被問及是否同意住戶價購？他說：「應該不會」。
謝姓住戶表示，他已經快70歲，他在月眉路的房子出生，父親早年就住在此處，每年都付租金給台肥公司，全家住了80多年，房子都是他們自己花錢蓋的，台肥說收回就收回，太不合情理。
他說，數十年來都是每兩年簽約一次，每次繳1年租金，前年台肥突通知「因要配合開發案的進行不再出租」，沒有再簽約，但改收「使用補償金」代替「租金」，收到去年底。
今年1月，台肥發文要求「不再收補償金，文到兩個月內要騰空土地返還占用土地」，未在期限內騰空者，公司將循公權力拆除及，並提出民、刑事訴訟。
「真的很委屈，大家都住了好幾十年，要我們搬去哪裡？」住戶無奈表示，月眉路土地並不在開發範圍內，用這種理由逼他們走難以接受，希望台肥讓他們價購。
議員韓良圻表示，台肥不該用開發的理由收回土地，地上物卻一點補償都沒有。張通榮說，目前開發案正由市府審核中，但月眉路的住戶不在範圍內，土地要被收回確有商榷之處。
市府都市計畫科長余憶雯說，住戶雖在開發案範圍外，但都市計畫審議委員審議時會參考陳情意見。，
中國中鐵股份有限公司指出，
，由中國中鐵等單位承建的衣索比亞至吉布地鐵路（亞吉鐵路）日前成功完成熱滑試驗，
，為這條中企在海外首次採用全套中國標準和裝備建造的現代電氣化鐵路下一步聯調聯試和正式開通運營奠定基礎。新華社報導，
，中國中鐵二局有關負責人指出，
，熱滑試驗就是在送電情況下，
，列車進行試運行，
，同時對供電、信號、通信、機電等系統進行檢測。這次熱滑試驗共運行220公里，
，最高時速達到95公里。實驗結果顯示弓網關係正常，
，電流穩定，無線通話清晰，滿足列車運行無線通信要求。「亞吉鐵路」起自衣索比亞首都阿的斯阿貝巴，終點是吉布地港，全長751.7公里，設計時速120公里，總投資約40億美元。，
夏季規模最大的觀光博覽會首二日吸引近10萬消費者參加，
，易遊網今（25）日表示，
，首二日銷售成績亮眼，
，已突破5千萬元，
，明星商品包括6，
，999元的香港三天兩夜自由行、14，
，900元的暑假東京自由行及15，
，900元的峇里島行程，
，都已賣出近三分之二的位子，
，最受歡迎。
易遊網表示，限量160組的香港三天兩夜自由行詢問度最高，價格6，999元(含稅)引發搶購熱潮，其次受到日幣貶值與東京迪士尼30週年慶的效益影響，東京線反應頗佳，峇里島泛舟+SPA 5+1天行程，旅展價不到八折，也成功刺激現場買氣。
易遊網表示，暑假以適合親子的行程最受歡迎，今年規劃許多雙樂園團體行程包括東京雙樂園+親子賞花5天，暢遊東京迪士尼樂園與凱蒂貓樂園；九州豪斯登堡+凱蒂貓樂園；國內部分也有清境+合歡山兩天，入住西雅圖城堡加看知名的綿羊秀等，都十分受到親子喜愛。，
高雄氣爆事件後，
，「箱涵」和「管線」施作成關鍵。副總統吳敦義昨天指出，
，自己當時是高雄市長，
，如果是市府的錯，
，當然要道歉。
氣爆發生後，
，高雄市政府進行調查，
，認定造成氣爆的箱涵，
，是高雄市府在一九九一年十一月開工，
，隔年十月完工；若認定屬實，
，當時是吳敦義任高雄市長。
吳敦義昨天出席天下雜誌的企業公民獎頒獎典禮，會後被問到箱涵問題時說，如果箱涵在先，管線在後，即李長榮化工打洞，讓管線穿過、暴露在箱涵裡頭，主要責任就是在李長榮化工，次要責任則是巡檢。
但如果是責任在市府，即管線在先、箱涵在後；這是包商的錯，也是衛生下水道工程處的錯。他說，身為當時的市長，「當然要道歉！」
他表示，地檢署正在調查，箱涵設置的時間點是在管線之前還是之後，才能釐清責任歸屬。，
嘉義縣茶山國小學生參觀獵屋。 圖／鄭佩茜提供 分享 facebook 原住民的傳統狩獵常碰到保育團體質疑，
，嘉義縣阿里山鄉鄒族最近成立全國第一個以民族為主體的嘉義縣鄒族獵人協會，
，希望讓外界了解鄒族狩獵文化包含生態保育，
，參與協會的獵人都要遵守共同討論訂定的「獵人公約」，
，嚴審資格後頒發「獵人證」，
，每年要定期回報狩獵情形。東華大學環境學院院長裴家騏協助促成獵人協會，
，他說將以科學監測動物變化，
，作為獵場開放和狩獵檢討。 鄒族獵人協會日前成立有150多人加入，
，還有各部落族人響應，協會理事長高德生說，成立獵人協會的想法已醞釀10年，一方面要破除外界對原住民狩獵的誤解，更要傳承部落逐漸消失的狩獵文化。高說，鄒族狩獵不是亂打獵物，傳承與大自然共存的法則，特富野大社的部落獵人，每年交流山林獵場的生態觀察、檢討動物遷徙變化。獵人自治自律公約經部落開會擬定，如曾被判刑3年以上且無狩獵信譽者就無法加入，獵人捕獲的野生動物不得用於營利，只能供傳統狩獵文化分享，要每月回報狩獵動物名稱、性別及數量。獵人公約規定，酒後不可狩獵，要維護動物棲地，不丟垃圾，禁止電魚、毒魚、炸魚，不得焚毀或砍伐森林植被。避免射殺瀕臨絕種動物，若因自衛而射殺動物，要將屍體攜回，並向協會回報誤殺情事。違反獵人公約嚴重者除名。，
機師工會華航分會宣布罷工，
，許多人一覺醒來，
，發現航班被取消了，
，有人出國計畫嚴重受到影響，
，有人甚至回不了國。勞資對立演變成罷工風波，
，最後不論結果如何，
，都已造成華航、機師、政府與旅客多輸的局面。罷工是勞工合法行使的權利，
，目的是透過劇烈的手段，迫使資方就勞動權益的協商讓步，但造成公眾不便的罷工，時間拖久易引發民怨，重挫罷工的正當性，實際操作不可不慎。 以此次機師罷工為例，工會刻意挑在春節疏運的高峰期發動罷工，民眾不僅出國不便，更有可能因航班取消而無法如期歸國，耽誤返回工作崗位的時程。機師工會處於爭取權益的弱勢方，發言措辭本就犀利，但擁有資源的華航資方，應對勞方持更多的同理心 與包容，姿態應該放軟，而非像刺蝟一樣，被勞方一激，立即發一篇內容更嗆辣的聲明反擊。罷工已經上演，當務之急是勞資如何重新找到共識，盡快讓罷工落幕，理性地回到談判桌在勞方尊重資方、資方理解勞方的良性互動中，搭建一座溝通橋樑，創造更友善勞動環境。，
新北市政府前天發包在汐止與南港間的鐵道興建自行車道和機車道，
，11月間完工後，
，可望提升民眾騎YouBike到南港搭捷運的意願，
，新增機車道也可紓解大同路的車流，
，讓行車更順暢。
市府選擇鄰近台北捷運站的汐止和新店區設置YouBike租借站，
，鼓勵汐止民眾騎自行車到台鐵汐止站、汐科站轉搭火車，
，或是騎到台北市南港區搭捷運。
從汐止經省道大同路前往南港捷運站要行經北山大橋，
，跨越基隆河的北山大橋機車道因為有彎道和坡度，
，騎機車通行都要小心翼翼，
，自行車族更是望之卻步。
市府新建工程處土木科長黃崇豪說，汐止和南港間的鐵道已地下化，市府向台鐵租用閒置的平面鐵軌土地規畫成車道，全程1.5公里，分成南港往汐止方向行駛的機車道及雙向通行的自行車道。
車道南港端在市界附近的汐止大同路、民權路口，汐山端接往北二高汐止交流道區域的機車道。，
