侯姓男子十年領三次證娶四老婆。（取材自北京晨報） 分享 facebook twitter pinterest 江蘇沛縣侯姓男子十年領三次證娶四老婆，
，沛縣法院27日審理了這起重婚案，
，被告人侯某被指控多次犯下重婚罪，
，公訴方建議從重處罰。 北京晨報報導，
，侯某今年45歲，
，大學文化，
，此前長期從事個體經營活動。 據報導，
，侯某的第一次登記結婚是在2005年，當年7月他與女子陳蘭在廣西那坡縣民政局登記結婚，婚後兩個月左右，兩人就因為性格不合，婚姻名存實亡。報導指出，2009年8月，侯某再次登記結婚，這次結婚對象是一名網友章華。在沛縣民政局婚姻登記處，侯某隱瞞了與陳蘭的婚史。侯某稱，婚後他曾向章華坦白了這段婚史，2012年還與陳蘭辦理了離婚手續。然而，侯某與章華婚後依然矛盾重重。2013年4月，侯某再次來到沛縣民政局婚姻登記處，這次他和一名叫王麗的女子登記結婚，侯某故伎重施，只說自己是離異狀態。庭審查明，除了這三次婚姻，侯某實際上還有一段事實婚姻，在他不滿20歲時，由家人操辦，和一名女子舉辦婚宴但並未辦理婚姻登記，婚後兩人還育有兩名子女。在三次登記結婚的婚姻中，侯某又與其中兩人各生育一名孩子。，
鐵礦砂價格29日盤中大漲，
，第1季漲幅有望為2016年底來最大，
，反映三件消息影響：淡水河谷（Vale）下修鐵礦砂銷售預測、澳洲警告此事件對產量的影響可能持續多年，
，以及熱帶氣旋來襲使澳洲西部礦場作業與鐵路運輸停擺。一連串消息宣布後，
，新加坡鐵礦砂期貨29日盤中大漲4.7%，
，漲到每噸85.66美元，
，交投最熱絡的鐵礦砂期貨價格今年來已漲19%，
，可望寫下2016年第4季迄今最大單季漲幅紀錄。澳洲礦業股價勁揚，
，力拓股價躍上2008年來最高，Fortescue金屬集團季漲幅達70%。 淡水河谷財務長派爾斯28日在盈餘法說會上說：「目前為止，市場預期已推升價格。今後市場將開始感受到現貨產量受影響。」淡水河谷把今年預估鐵礦砂銷量下修7，500萬公噸，比原先預測低20%巴西礦場1月發生水壩崩塌災難，促使淡水河谷關閉部分礦場作業，相當於一年損失近9，300萬噸產出。澳洲工業、創新與科學部發布季報，預估此事件會造成巴西鐵礦砂出貨減少、庫存下滑。該部並上調今年鐵礦砂價格預測，從原估每噸52.6美元調高到66.9美元。，
10年前在汶川大地震救援行動中榮立二等功的搜救犬「火狼」，
，11月17日走了。北京搜救犬隊的消防員給牠舉行了葬禮，
，並脫帽敬禮。北京晚報報導，
，劉超是火狼生前的訓導員，
，和牠相處了9年時間。2002年入伍的他，
，已於2015年退役。劉超說，
， 「2006年搜救犬隊成立，
，我是第一批隊員。」入隊沒多久，
，他就分到了三、四個月大的火狼，一隻馬里努阿母犬，「牠瘦瘦小小的，膽子也不大，但動作特別敏捷，上躥下跳的，我給牠起名叫『小猴子』。」劉超說，雖然「小猴子」看起來有點內向，但護衛性特別強，「記得有天半夜起床上廁所，我看到犬舍裡的牠不睡覺正在啃骨頭，可第二天還得訓練，我就想去把骨頭給拿出來，結果，牠兩前爪子抱著，眼睛斜斜地看著我，照著我腿咬了一口。」隨著「小猴子」一天天長大，性格也活潑開朗起來，隊裡覺得這個名字不太合適了，就改名為「火狼」。報導指出，汶川大地震的時候，火狼兩歲多，正是年輕力壯的時候，劉超說，「記得那時候天氣已經很熱，在震區翻山越嶺，我們都累了，但火狼卻不累，帶著我們往前走。」「牠非常優秀，嗅覺靈敏，定位非常準確，找到了兩名被困者。」 說起和火狼並肩作戰的日子，劉超儘是自豪，「在震區搜救很辛苦，我們包裡的幾瓶水，自己不捨得喝，也要給搜救犬喝。」汶川地震救災行動中，北京消防派出11名訓導員和10隻搜救犬，轉戰地震災區、170多棟樓，找到19名遇難者遺體，發現40餘處有被困者的廢墟。劉超和火狼榮立二等功。回到北京後，火狼也多次參與重大安保任務以及爆炸、坍塌、火災等現場的搜救任務。報導指出，劉超2015年5月迎來了退伍的日子。「其實，在2014年8月的時候，我就開始把火狼交給另一名戰友訓導，但是每次見到我，都會跑過來，一開始不忍心，但一想到自己要退伍，我只能推牠一下，踢牠一下。」退伍後，劉超還利用假期回北京看過火狼兩次，「本想今年9月再看牠一次，但是工作忙就沒來，哎。」原則上，戰士退伍可以領養「退休」的搜救犬，但更多情況是，戰士退伍了，搜救犬還沒「退休」，搜救犬「退休」了，戰士還在服役。「退休」的搜救犬大多在隊裡度過了晚年。，
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，成人收縮壓超過140mmHg、舒張壓超過90mmHg就屬高血壓，
，但今年一月美國醫師協會與家庭醫師學會於「內科醫學年鑑（Annals of Internal Medicine）」發表研究，
，60歲以上熟齡族，
，收縮壓達150 mmHg以上再治療，
，更能減少中風、心臟病風險。國內心臟科醫師認為，此屬單一研究，仍須更多實證經驗，目前高血壓治療仍依患者個人體質及健康狀況，採取最適合方式。美國研究指出，一般60歲以上成人，血壓不及150mmHg就開始治療，對於健康益處較低，若放寬標準，即收縮壓達150mmHg以上再治療，卻能降低死亡、中風和心臟病風險。此外，近來LINE更瘋傳「吳氏計算血壓公式」，指正常血壓收縮壓為男性年齡加上82mmHg、女性年齡加上80mmHg，就算收縮壓超過140mmHg也無需就醫，許多長輩信以為真，並自行停藥。新光醫院心臟內科主治醫師洪惠風說，「完全是以訛傳訛！」國健署也指出，該資料為2004年網路資料，引用的說法無實證基礎，不建議採行。台灣介入性心臟血管醫學會理事長、高雄長庚醫院心臟內科主治醫師吳炯仁表示，國內高血壓治療指引每2至3年進行調整，不同科別醫學會針對糖尿病、腎臟病或心臟病人，有不同程度的高血壓治療指引，美國近日發表的研究，只是單一研究結論，仍待更多實證資料及臨床經驗，且白種人與亞洲人研究群體不同，國外標準也不宜直接套用在東方人身上。高血壓學會秘書長、台大醫院心臟血管科主治醫師王宗道說，已有研究顯示，包括心血管疾病患者、75歲以上銀髮族、腎臟功能不好等患者，若收縮壓控制在120mmHg，健康狀況會比標準值140mmHg來得好，也能降低心肌梗塞、中風、心臟衰竭發生率。台北榮總心臟科主治醫師陳嬰華也認為，個人體質及健康狀況不同，仍需個別化與醫師討論，例如有心血管疾病史等，經醫師評估，多吃2種藥也可嚴加控制在120／80mmHg內，而糖尿病、慢性腎臟衰竭病人控制在130／80mmHg，對健康較有益。，
台65線快速公路新莊二交流道匯入新莊區中正路的匝道，
，在台65全線通車後，
，因部分車流直行高架往板橋方向，
，以及下匝道車流利用平面道路中環路吞吐左轉車流，
，車流回堵情況已經趨緩。林姓駕駛人說，
，比全線通車前已經比較不塞了。
台65線五股交流道至新莊市中正路，
，是三階段通車中最早通車的路段，
，2010年12月8日通車後，
，用路人多不滿意，
，行駛台65線的駕駛人抱怨下匝道匯入中正路，常回堵到高架上，中正路更是早就飽和，加上高架道車流湧入，經常性壅塞。
即使市府交通局設法調整中正路與中環路口的號誌秒差和車流動線，但效果不大，只能把希望寄託在台65線全線通車。
上月31日台65全線通車，新莊交通分隊員警執勤觀察，新莊二交流道匯入中正路的匝道車流壅塞情況有明顯改善，主要原因包括高架車流部分直行往板橋方向獲得紓解，下匝道車流可直行中環路，接瓊林路或環河路；左轉中正路的車流則利用中環路迴轉道吞吐分流，下匝道車流得以消化。，
10月23日，
，港珠澳大橋通車新聞震動海內外。消息傳來，
，遠在四川德陽的四川建築職業技術學院（四川建院）結構技術中心主任何偉十分激動。他說：「2012年，
，我們做的橋面使用壽命試驗成果能夠用在港珠澳大橋專案上，
，內心很激動，
，也備感驕傲。」6年前，
，西南交通大學與四川建院在德陽就港珠澳大橋正交異性橋面板疲勞性能進行試驗，
，何偉有幸參與其中。何偉回憶說，這個研究項目是受中交公路規畫設計院有限公司委託的，是港珠澳大橋所有科研專案中的一個子項。 「我們試驗的港珠澳大橋正交異性橋面板是鋼橋面板，它的突出優點就是自重輕、承載能力強、施工周期短，但它也有一個缺點，就是容易出現疲勞開裂。」何偉說，這是一個全球性難題。當時，橋梁的規範使用年限是100年，要多用20年，其正交異性橋面已經超出行業標準，何偉說：「在當時的教科書、行業規範中都沒有。」為此，何偉和幾位同事以及西南交通大學的科研人員，進行長達半年的試驗。由於疲勞試驗需要一天24小時不間斷進行，因此科研人員分成了三班，每個班負責監測8小時。「中心用MTS793試驗系統對它進行正弦波荷載載入，波峰值大約給幾十噸的力，波谷大約給幾噸的力，這樣循環往復地進行荷載試驗，最終得出結論。」何偉說。半年時間裡，每組構件迴圈載入進行約400萬次，而一般橋梁的一組構件可能就試驗200萬次。最終，試驗結果表明，120年設計壽命沒有問題。試驗的成功，進一步奠定該學院結構技術中心在行業中的地位。何偉說，與西南交通大學共同研究的成果，已經進入統編教材和行業標準，將在行業中全面推廣。目前，四川建院結構技術中心試驗的專案很多，比如世界上跨度第二大的懸索橋－武漢楊泗港長江大橋等。，
近期投資人對於中國經濟的憂慮，
，確已導致亞洲市場2014年初以來的波動加劇，
，但陸股中長期的前景樂觀，
，3月初的兩會將決定更多改革細項，
，成為影響中國日後發展的關鍵，
，除非近期有更差的經濟數據公布，
，否則陸股第1季底前仍有機會看漲，
，投資人可趁短期利空分批進場布局陸股相關基金。
匯豐公布中國2月製造業採購經理人指數（PMI）初值表現低於預期，從1月的49.5下滑至7個月新低48.3，雙重利空，衝擊亞洲主要股市早盤。
宏利精選中華基金經理人游清翔分析，匯豐中國2月PMI初值表現低於預期，然而中國官方的PMI指數至今仍維持50以上，儘管短期經濟數據不夠理想，但預期中國的經濟將在今年漸入佳境。推估陸股近期利空將陸續反應完畢，之後漲勢仍可由跌深的權值股帶動，拉抬大盤表現。，
王品董事長陳正輝表示，
，今年兩岸會各新增二至三個新品牌，
，品牌數量將較以往更多。 記者曾吉松／攝影 分享 facebook 王品集團今年邁入25周年，
，昨（31）日首度舉行18品牌聯合新菜發布會，
，董事長陳正輝表示，
，王品今年預計在兩岸開出30至40個據點，
，主要以大陸為主，
，兩岸也會各新增二至三個新品牌，
，品牌數量將較以往更多。陳正輝強，他從2015年接掌王品董事長後，集團主要在調整體質、讓品牌管理系統落地，而2018年一方面持續強化內部控管，但會開始加速品牌發展，過往王品主要是異國料理品牌，未來將加速中式菜系品牌開發，將品牌輸出兩岸以外的地區。王品從2015年起，啟動長達兩年的「體質精壯」，進行大規模店鋪遷點與整合，營運也從谷底逐漸走穩，去年稅後純益4.62億元，年增43%，創下近三年高點。陳正輝說，王品25年來努力提升台灣餐飲業的社會地位，從過去被認定的弱勢產業，到如今吸引許多年輕學子、高學歷人才願意投入，王品希望下一個25年能將台灣餐飲輸出到國際。經濟日報提供 分享 facebook 王品牛排第一家文心店在1993年開幕，由戴勝益、陳正輝等人創立，以不見血的帶骨牛排打響名號，2001年陳正輝成立集團第二個品牌西堤，鎖定中高價位，開啟王品的多品牌之路。王品在2003年揮軍大陸，2012年以觀光股股王之姿掛牌，此時王品以「衝營收、衝店數」作為主軸，卻也出現擴充過快的結構性隱憂。王品近一年品牌數量呈現爆發成長，今年跨年前後短短一個月在台灣、大陸接連開出沐越、青花驕、12MINI、三哇造面、舞漁等五個新品牌，這些品牌約略經過一年的營運調整，才會啟動快速展店。他認為，王品現在的規模已經不能以人治的方式管理，而應該讓管理落地，從基本面加強，才能支撐品牌未來發展。，
農委會統計，
，全台有十三萬處農地違建。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 台中一處農地違建昨傳火警，
，兩名消防員殉職，
，引發外界再度關注農地違建問題。農委會統計，
，全台有十三萬處農地違建，
，超過一點三萬公頃良田變水泥或鐵皮，
，蔡政府上台後高喊農地違建「即報即拆」，
，但三年半來僅拆十六家，
，說好公布第二波拆除名單，也一再跳票，甚至還修法大幅展延臨時工廠登記。台中市府表示，失火廠房都蓋在農業區，四年前查報違章。消防局副局長楊元吉說，目前火災現場圖並未發現機具生產設備，但因火場混亂，等鑑識後才能確認是否是違章工廠。經發局也說，有些堆放機具的廠房未必是工廠，要有製造加工的事實才會認定。 但附近民眾表示，每天一早都聽到有「刷刷刷」機器運作聲，研判應是製作紙容器的工廠。消防員也轉述員工說法，台灣百慕達堆放生產機具，平時也有生產紙容器，群峪公司廠房則是堆放雜貨倉庫。為輔導低汙染農地違建轉型或搬遷，過去政府提供有臨時工廠登記，原僅至今年六月二日。蔡政府今年修正工廠輔導法，放寬為廿年落日，輔導對象也從二○○八年前的低汙染違建，「大放送」增至二○一六年五月十九日前的低汙染違建。蔡政府上台後，信誓旦旦要處理農地違建，並以上任日為分水嶺，承諾二○一六年五月廿日後新增的農地違建「即報即拆」，由農委會比對全台農地圖資，揪出可疑建築物，再交由經濟部實質認定，無論違章工廠或違章倉庫，都擬納入拆除對象。至於失火的鐵皮廠房，農委會昨稱，有在掌握的農地違建圖資當中，但過去都是由農委會揪出可疑建築物後，再交經濟部實質認定。經濟部指出，目前可確定起火的兩棟建物是「違建」，但能否列為違章工廠由「工輔法」納管，關鍵在有無製造加工行為。農委會二○一七年公告第一波「即報即拆」違建名單，僅十七家，除一家被認定為住宅不予處理，其餘十六家雖陸續拆除，但農委會承諾二○一八年四月提出第二波名單，至今連半個影子也沒有，外界雖多次催促，仍無結果。，
衣魚新解：以衣易魚，
，穿魚的人；前者是魚荒，
，後者是衣荒……
回家的時間裡我總是忙個不停，
，直到疲累不堪才會在樓上微潮的被褥中間躺下，
，不是快速沉睡很快醒來，
，就是沒睡著，
，這時靜靜感覺，
，泛著霜粉裂紋的白牆上有個小東西在推移。
牠是這兒唯一的長期房客，
，一個虛無者苦行僧，
，卻也是小偷，了無痕跡偷走了我們遺落的時光，藏在一個誰也找不到的地方。牠始終套著一襲灰大衣，隱去頭尾手腳，像顆發霉的香瓜種子，漂浮在茫茫極地。牠必然消極而飢餓，不蠹書也不啃鞋，並不是沒留給牠書和鞋。難道像童話故事裡的老鼠，鄉下版和城市版的衣魚會有如此大的差別，我懷疑牠跟台北嚙我鞋盒一溜煙逃逸的壞傢伙是同一種蠹蟲。
衣魚這個詞這些年有了新的意思。就這些年，我和愛麗斯一年兩次的台北購衣之旅漸漸變作兩年一次，或者更久，甚至停擺。見面和買衣互為因果，因為不買衣所以不見面，也因為沒見面所以沒買衣，於我更確切的原因似乎是，之前買的衣多半在衣櫥裡坐愁紅顏老，不可思議的是，這兩年一直想念的是回收掉才後悔的幾件舊衣，而我已在幾套簡便的衣著模式裡固定下來。
但我們的交流始終是衣，談衣，有時我甚至無聊到會寄上剪報，上面有適合她的一兩款衣著；或者問問她最近最常穿些什麼，是我作伴去買的某件上衣或裙子嗎；又或者提醒她別忘了我們哪年在哪兒買的哪件衣正適合現在的天氣和流行，而這個念頭是那麼突如其來地飄進我的腦中。
事實上，缺乏參與，我對她生活中的其他部分似乎愈來愈模糊了，關於衣是最易取得的親切話題。而她不也是，常常拿起電話就是問:「要不要寄魚？」雖然缺魚，屢屢被這兒的魚價嚇著，但是說要或者不要都不好意思，只能拖延。一旦約定，她就得去馬公採買當季的鮮魚，由包裹的內容我可以感覺到那裡的漁產同樣日趨枯竭，何來盛產廉價的魚，粉嫩的紅目鰱吃著玩已是陳年往事；再來就是拿出壓箱寶，親友垂釣的幾尾適於懶人煮魚湯的近海小魚。現在更有一個鮮魚買手，她學校的同事陳先生，每每巡視鄰村漁港也會順便幫她攔截一些魚夫剛釣上岸的魚。
而她又再順便去我家裡問問有沒有東西要寄，若非我千叮嚀萬交代，我的冰箱又老又小，他們幾乎要把山和海都空運過來，有一回甚至出現陳先生種的南瓜和蘿蔔，尤其還有一股原生家庭特有的冰箱怪味襲鼻而來，我總說他們的大包裹讓我既期待又怕受傷害。
少數幾次叫快遞，大多是限時專送，她親自開車去機場託運，有一次她氣呼呼從機場打電話來更改班機時間，我聽了那原由又好氣又好笑。原來她把冰凍的魚裝在一只印有漂白水字樣的紙箱裡而被航空公司拒絕，打開紙箱接受安檢也不成，他們非要她換個箱子不可。有個朋友說，魚是最笨的動物，這麼看來，人是又笨又不可理喻的動物！
收到如此貴重的禮物，談錢算帳就太俗氣了，有時我會回贈我自認為她穿上會很好看的衣。無論如何都是我占便宜，一則可以繼續享受購衣的樂趣，一則幫衣櫥裡由新放成舊的衣服找到去處，它們獲得釋放，我也替它們高興。
多年前我在雜誌上看到主演《綑著你困著我》的西班牙女星維多莉亞穿著一襲以魚編織的晚禮服，那些魚可不是灰撲撲的，閃亮亮的鮮魚綻放鋼鐵般的金屬藍光，緊裹婀娜的身軀，將她襯得無比性感冷豔，且充滿力量。衣魚新解：以衣易魚，穿魚的人；前者是魚荒，後者是衣荒。魚荒永遠會比衣荒來得早。，
